Основные преимущества нового стенда SDK 1408 перед уже имеющимся на предприятии СПР 10:
1. Более удобный способ установки КПП на стенд.
2. Наличие на стенде электродвигателя, с помощью которого можно воссоздать реальные нагрузки на узел.
3. Основные узлы конструкции рассчитаны в соответствии с требованиями безопасности, надежности и долговечности для оборудования такого типа.
4. Стенд подходит для испытаний почти всех производителей механических коробок передач.
5. Обзорность при осмотре и ремонте автомобиля.
6. Небольшая энергоемкость и многоуровневая система безопасности.
Перед внедрением любого проектного решения необходимо тщательно изучить конкурентную среду. Если представляется на рынок конкретная услуга по обслуживанию автомобилей, необходимо изучить конкурентов, их сильные и слабые стороны, а также проанализировать свои сильные и слабые стороны.
Экономистыразличают четыре довольно несхожие типы рынка:
1) чистую конкуренцию;
2) чистую монополию;
3) монополистическую конкуренцию;
4) олигополистическая конкуренция.
В условиях чистой конкуренции существует очень большое число продавцов и покупателей, производящих схожие продукты. Продавец не в состоянии запросить цену выше рыночной, могут потерять своих клиентов. Не будут продавцы запрашивать и цену ниже рыночной, так как могут продать все, что нужно и по рыночной цене.
На другом полюсе чистая монополия, под которой подразумевается рынок, где одна фирма является единственным продавцом продукта или услуг. Проникновение в отрасль дополнительных фирм заблокировано, так что фирма представляет собой всю отрасль.
Монополистическая конкуренция характеризуется сравнительно большим числом продавцов, совершающих сделки не по единой рыночной цене, а в широком диапазоне цен.
Наконец, олигополия отличается небольшим числом продавцов, и эта “немногочисленность” означает, что решения об определении цен и объемов производства являются взаимозависимыми. Каждая фирма испытывает на себе влияние решений, принимаемых ее конкурентами, и должна учитывать эти решения в своем собственном поведении в области ценообразования и определения объема производства. Продукты могут быть схожими, а могут быть и несхожими.
Изучив существующие типы рынков, можно предположить что наше АТП относится к типу рынка монополистической конкуренции.
Под конкурентоспособностью предприятия, в нашем случае АТП, понимается его способность предоставлять услуги, которые по своему качеству, цене, доступности и другим характеристикам более привлекательны для клиентуры, чем услуги, предлагаемые конкурентами.
Оборудование для такого предприятия также должно быть конкурентоспособным. В нем должны сочетаться ценовые и качественные характеристики, удовлетворяющие рабочему процессу на АТП. Выполняемая операция при этом должна стать менее затратной и более качественной. В силу этого снизится и себестоимость.
Конкурентоспособность товара в общем случае определяется тремя необходимыми элементами:
- свойствами данного товара,
- свойствами конкурирующих товаров,
- особенностями потребителей.
Данный стенд «SDK 1408» для испытаний коробок передач безусловно является конкурентоспособным.
Выделим основные конкурентоспособные признаки:
- относительно не высокая цена;
- гарантированное качество производителя;
- прост в использовании и обслуживании;
- для проведения диагностики необходим только один человек.
Исследование потребителей позволяет определить и исследовать весь комплекс побудительных факторов, которыми руководствуются потребители при выборе товаров (доходы, социальное положение, половозрастная структура, образование). В качестве потребителей выступают индивидуальные потребители, семьи, потребители-организации.
Они заинтересованы в высоком качестве товара, цене, если она не становится чрезмерной, ассортименте и др. показателями.
Так как существуют различные виды покупателей, то необходима сегментация рынка.
Сегментация рынка – разбивка рынка на четкие группы покупателей, для каждой из которых могут потребоваться отдельные товары.
Сегментация рынка может производиться с использованием различных критериев: географических, демографических, психографических, поведенчиских.
К географическим признакам относятся: величина региона, плотность и численность населения, климатические условия, административное деление (город, село), удаленность от предприятия-производителя.
Демографические признаки – возраст, пол потребителей, размер и жизненный цикл семьи, количество детей — относятся к наиболее часто применяемым критериям сегментации. В настоящее время по демографическому признаку выделяют такие группы потребителей, как дети, молодежь, лица среднего возраста, пожилые, пенсионеры, многодетные семьи. Нередко демографические признаки применяются в комбинации друг с другом.
Сегментация по психографическому принципу учитывает: общественный класс, образ жизни, тип личности. У представителей одной и той же демографической группы могут быть совершенно разные психографические профили.
Поведенческие признаки повод для совершения покупки, искомые выгоды, статус пользователя, интенсивность потребления, отношение к товару и др.
Данное АТП предназначено для перевозки строительных грузов, уборки улиц и полива зеленых насаждений. На этом предприятии имеется большое количество автотранспорта, которое предназначено для выполнения выше сказанных работ. Для обеспечения исправности и поддержки состояния автомобилей в нужном виде, необходим персонал и оборудование для проведения обслуживания и ремонта автомобилей. Поэтому на предприятии необходим стенд, который сделает анализ состояния автомобилей, за короткий промежуток времени и при этом качественно, позволит снизить трудоемкости данного вида работ, вследствие этого автомобили больше времени будут находиться на маршруте, т.е. повысится производительность и эффективность.
Рынок потребителей, которые пользуются услугами АТП можно просегментировать следующим образом:
1. Государственные предприятия: 30%.
2. Предприятия, принадлежащие частным предпринимателям: 60%.
3. Мелкие организации: 10%.
№ п/п | Показатели | Баллы | ||||||||
опасность | нейтрально | шансы | ||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
1 | Объем рынка | + | ||||||||
2 | Рост рынка | + | ||||||||
3 | Финансовый потенциал потребителя | + | ||||||||
4 | Число конкурентов | + | ||||||||
5 | Осведомленность потребителей | + | ||||||||
6 | Возможность повышения цен | + | ||||||||
7 | Потенциал сервиса | + | ||||||||
8 | Изменение конъюнктуры рынка | + |
Анализ существующей тенденции рынка:
Актуальные проблемы для предприятий автотранспортной отрасли:
- Выраженная неопределенность в области отраслевого регулирования.
- Недостаток контроля над сохранностью имущества на местах, а также отсутствие четких критериев обоснованности затрат, что создает возможности для злоупотреблений.
- Низкий уровень взаимодействия транспортных и бухгалтерских служб;
- Высокая вероятность налоговых рисков, вызванная большим количеством ошибок при оформлении документов на местах.
- Тотальная зависимость стабильности работы предприятия от влияния личностных факторов, в первую очередь – от менеджеров среднего звена.
- Низкий уровень автоматизации управления и финансового учета по причине отсутствия стандартных программ, адаптированных под специфику рынка автоперевозок.
- Отсутствие эффективных методик по управлению персоналом.
- Необоснованно высокие затраты на обучение и аттестацию персонала вследствие высокой «текучести» кадров;
- Рост вероятности ошибочных решений при удорожании стоимости ошибок.
Рекомендации:
- Оптимизация бизнес процессов и организационной структуры.
- Обеспечение сохранности капитала и имущества.
- Постановки системы внутреннего контроля и управленческого учета.
- Автоматизация процессов управления и финансовой отчетности.
- Кадровый консалтинг и организация управления персоналом.
При разработке внедряемых решений их необходимо максимально ориентировать на решение стратегических и тактических задач собственников и руководства компаний. Это позволит повысить эффективность бизнеса и тем самым увеличить его стоимость. Внедрение комплексных решений способно не только оптимизировать бизнес-процессы, но и сделать предприятие привлекательным для инвестиций.
В нашей стране возможны многочисленные причины финансовых неудач, учитывая особенность данного оборудования, его назначение и область его применения, способ пользования, можно выделить следующие причины: