БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИНФОРМАТИКИ И РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ
Кафедра менеджмента
РЕФЕРАТ
На тему:
«Разработка мероприятия по повышению технического уровня и организации производственных процессов ПРУП «МЗКТ»»
МИНСК, 2009
Техническое перевооружение и модернизация производства
Развитие машиностроения в настоящее время идет в направлении технического совершенствования, улучшения качества и повышения конкурентоспособности изготавливаемой продукции, увеличения использования электроники и одновременным наращиванием функциональных возможностей автомобильной техники.
Для улучшения использования и дальнейшего наращивания производственных мощностей ПРУП «МЗКТ» необходимо:
1. Увеличивать производительность труда путем:
– модернизации действующего парка основного технологического оборудования;
– внедрения новых, более прогрессивных видов оборудования и технологий;
– углубления специализации и расширения кооперации.
2. Увеличить продолжительность работы оборудования путем сокращения внутрисменных и целосменных простоев парка основного технологического оборудования, для чего необходимо:
– внедрить многостаночное обслуживание, применением промышленной робототехники;
– скорректировать программу выпуска продукции в соответствии с имеющимися мощностями;
3. Повысить уровень использования производственных мощностей путем:
– приведения в соответствие плановой и фактической номенклатуры выпуска продукции;
– сокращения сроков освоения новых производственных мощностей и новой инновационной продукции.
Важным условием роста уровня использования действующих производственных мощностей является соответствие плановой и фактической номенклатуры выпускаемой продукции. Структурные сдвиги в продукции непосредственно влияют на ее общую трудоемкость, так как один вид продукции производится с большей трудоёмкостью, а другой с меньшей. Изменение объема того или иного вида повлечет за собой изменение и величины производственной мощности, и уровня ее использования.
Значительное влияние на уровень использования производственных мощностей оказывают освоение новых возможностей и сокращение их сроков. Известно, что предприятие достигает объема производства, равного проектной мощности, за определенный промежуток времени, необходимый для освоения мощностей, и зависит от трудоемкости выпускаемой продукции, уровня организации производства и четкости работы предприятий.
В настоящее время на предприятии происходит модернизация действующих основных производственных фондов, в результате чего ПРУП «МЗКТ» планирует повысить качество и конкурентоспособность продукции (см. табл. 1).
Таблица 1. Перечень необходимого оборудования для технического перевооружения и реконструкции ПРУП «МЗКТ»
| тN п/п | Наименованиепроизводства | Наименованиеоборудование | Предполагаемаястоимость, тыс. у. е. |
| 11. | Производство самосвалов | Конвейер сборки (2 шт.)Электрокары (20 шт.)Диагностическое и контрольное оборудованиеЛиния покраски (3 шт.)Реконструкция корпуса 3 | 22601001201500570 |
| 2. | Производство шасси | Конвейер роботеризированныйПерегрузчикРеконструкция корпуса 2 | 22020480 |
| 3. | Производствозапасных частей | Станки металлообработкиДиагностическое и контрольное оборудование | 900150 |
| ИТОГО: | 6320 |
Эффективность деятельности ПРУП «МЗКТ» во многом будет зависит от большого числа факторов. Одним из числа важных является использование прогрессивных технологий. Они позволяют изготавливать изделия с лучшими качественными характеристиками, снизить трудоемкость изготовления изделия, себестоимость выпускаемой продукции, соответственно повысить прибыли и рентабельность.
Программа «Ресурсосбережение». Для сокращения материальных затрат и совершенствования технологии и техники на ПРУП «МЗКТ» предлагается ремонт сборочного конвейера и замены электродвигателя на ней в машинно-сборочном цехе №3 на электродвигатель новой модификации иностранного производства.
Данные мероприятия следует финансировать из собственных средств предприятия, сосредоточенных в его фондах.
Сборочный конвейер, как и все технологическое оборудование ПРУП «МЗКТ» подвергается постоянному физическому и моральному износу и требует постоянного обслуживания. Организация ремонта и управления им составляет основное содержание производственного менеджмента предприятия. Эффективность работы ремонтного цеха во многом предопределяет себестоимость выпускаемой продукции, ее качество и производительность труда, так как удельный вес затрат на содержание и ремонт оборудования в себестоимости продукции ПРУП «МЗКТ» достигает 10%.
Главной причиной значительных затрат на ремонт и техническое обслуживание является низкое качество некоторых видов оборудования, вследствие чего затраты в сфере его эксплуатации превышают положенные нормативы в 3 раза. По этой причине при проведении ремонтных работ на ПРУП «МЗКТ» следует произвести замену электрической части оборудования на современные зарубежные аналоги.
Отсюда следует, что эффективность производимых работ и модернизации зависит от качества самого технологического оборудования, заложенного на стадиях стратегического маркетинга и НИОКР, реализуемого на стадии производства, так и от уровня организации работы ремонтного хозяйства в сфере потребления и использования оборудования.
Основными задачами проведения ремонта станут:
1. Поддержание технологического оборудования в постоянном эксплуатационной готовности и его обновление.
2. Увеличение срока эксплуатации оборудования без ремонта и соответственно снижению затрат на ремонт и техническое обслуживание.
Эти задачи решаются путем:
1. Постоянной разработки системы производственного менеджмента по техническому обслуживанию оборудования в целях предупреждения прогрессирующего износа и аварий.
2. Своевременность качественного планово-предупредительного ремонта оборудования.
3. Модернизации оборудования.
Ремонт оборудования следует выполнить самостоятельной службой главного механика ПРУП «МЗКТ».
Итогом проведения капитального ремонта сборочного конвейера и замены электродвигателя станет снижение затрат на электроэнергию и на ремонт.
Данное мероприятие позволит предприятию расширить использование национальной программы «Ресурсосбережение», которая предусматривает экономию и снижение уровня затрат на потребляемые ресурсы, в данном случае это экономия электроэнергии.
Новые электродвигатели обладают следующими характерными особенностями:
1. Пониженное потребление энергии (2500 кВт).
2. Требует меньших затрат на ремонт и обслуживание.
3. Длительный срок службы.
Расширение рынков сбыта и увеличение объемов реализации
Поиск новых и более выгодных рынков сбыта является резервом увеличения прибыли и повышения рентабельности ПРУП «МЗКТ»:
1. Рынок Китая.
2. Рынок стран Юго-Восточной Азии и Индии.
3. Рынок России и стран СНГ.
Рынок КИТАЯ. Рынок Китая характеризуется, прежде всего, такими качествами как динамично растущий и ненасыщенный. Особенностью рынка Китая являются его большие объемы и разнородность потребителей.
В 2001 году ПРУП «МЗКТ» удалось открыть представительство своего предприятия в г. Пекине (КНР).
Экономическое состояние потребителей по опыту предыдущих продаж можно оценивать как стабильное и не вызывающее опасений в их платежеспособности.
Положение предприятия на этом рынке можно определить как положение фирмы, внедрившейся на рынок, но не закрепившей за собой рыночной ниши. Это состояние характеризуется тем, что заключенные контракты имели небольшие объемы и практически не имели повторений. Можно говорить о том, что ПРУП «МЗКТ» пока не имеет устойчивых потребителей, с которыми ведется постоянное взаимодействие, определяются текущие и потенциальные потребности. Следует так же иметь в виду, что надежность работы поставленной автотехники далеко не всегда позволяет ссылаться на примеры его эксплуатации.
По экспертным оценкам, емкость китайского рынка по номенклатуре автотехники, производимой на ПРУП «МЗКТ» будет составлять в 2009 году не менее 21 млн. у. е. с ежегодным ростом на 10…15%. Основными видами продукции, поставляемыми на рынок Китая предприятием останутся крановые шасси, самосвалы и тягачи.
Конкурентная среда на рынке автотехники Китая является нетрадиционной, так как продукция ПРУП «МЗКТ» на современном этапе развития уникальна и практически не имеет конкурентов.
В процессе освоения перспективного рынка Китая ПРУП «МЗКТ» сталкивается с определенными трудностями и проблемами, в решении которых необходима поддержка государственных структур Республики Беларусь.
1. Уникальность автотехники, уровень сервисного обслуживания, наряду с техническими характеристиками автомобильной техники и его ценой, является одним из решающих факторов в конкурентной борьбе. У зарубежных фирм на рынке Китая обычная норма – 24 часа с момента вывоза до прибытия специалиста по сервису с необходимыми запасными частями и инструментом, приборами для устранения неисправностей. При отсутствии сети сервисных центров, время от вызова до устранения неисправностей предприятия занимает до нескольких недель.
2. Расчеты показали, что создание сервисного центра в Пекине потребует за два года (2009–2010 гг.) вложений со стороны ПРУП «МЗКТ» более 500 тыс. у. е. Эта сумма может быть уменьшена при создании правительствами КНР и Республики Беларусь льготных условий:
1. Участие китайских предприятий с их инвестициями в совместных сервисных центрах;