Расчет экономических показателей работы отделения железной дороги (стр. 7 из 7)
По формуле:
Фзар.пл.за год= Сгод * Ч
Фзар.пл.за год=12000 * 12 * 8,6 * 103 =1238,4 * 106 руб
10.2 Расчет средней производительности труда по отделению дороги
По формуле:
Птр=
Птр =
пр.т км на 1рабНа основе данных выше расчетов строим аналитическую таблицу, в которой указываем показатели труда и заработной платы.
| № | Наименование показателя | Ед.изм. | Усл.обоз. | Вел.пок. |
| 1 | Годовой фонд з/п по отделению | Тыс.руб | Фзар.пл.за год | 1238,4 |
| 2 | Среднегодовая производительность труда | Прив.тон.км.на 1 раб. | Птр | 3298,4 |
Раздел XI. Итоги расчетов всех расчетных разделов вносим в итоговую аналитическую таблицу
Таблица№19
| № | Наименование показателя | Единицы изм. | Условные обоз. | Велич.показ. |
| 1 | Отправление грузов | Тысяч тонн | SРотпр | 9800 |
| 2 | Прибытие грузов | Тысяч тонн | SРприб | 9100 |
| 3 | Сдача грузов | Тысяч тонн | SРсдча | 16300 |
| 4 | Приём грузов | Тысяч тонн | SРприём | 15600 |
| 5 | Погрузка грузов | Тысяч тонн | SРпогруз | 9800 |
| 6 | Выгрузка грузов | Тысяч тонн | SРвыгруз | 9100 |
| 7 | Всего перевезено : | |||
| 8 | 1способ | Тысяч тонн | SРвсего | 25400 |
| 9 | 2способ | Тысяч тонн | SРвсего | 25400 |
| 10 | 3способ | Тысяч тонн | SРвсего | 25400 |
| 11 | Грузооборот по ввозу | Млн. тонно-км | SРLввоз | 1620 |
| 12 | Грузооборот по вывозу | Млн. тонно-км | SРLвывоз | 2501 |
| 13 | Грузооборот по транзиту | Млн. тонно-км | SРLтранзит | 5610 |
| 14 | Грузооборот по местному сообщению | Млн. тонно-км | SРLм.со | 1184 |
| 15 | Грузооборот Всего перевезено | Млн. тонно-км | SРLвсего | 10915 |
| 16 | Средняя дальность перевозки | Км |  | 430 |
| 17 | Средняя грузонапряженность | Млн.тонно-км |  | 7 |
| 18 | пассажирооборот дальнего сообщения | Млн. пасс.-км | Snlдаль.сообщ | 1404 |
| 19 | пассажирооборот местного сообщения | Млн. пасс.-км | Snlмест..сообщ. | 705 |
| 20 | Пасс пригородного сообщения | Млн. пасс.-км | Snlприг..сооб | 6617 |
| 21 | пассажирооборот «Всего» сообщения | Млн. пасс.-км | Snlвсего | 8726 |
| 22 | Приведенные тонно-км для расчета себестоимости | Млн.приведен.тонно-км | SРLприв.для.с/с | 19641 |
| 23 | Приведенные тонно-км для расчета производительности труда | Млн.приведен.тонно-км | SРL.прив.для.прииз.тр | 28367 |
| 24 | Средний состав поезда | вагон | n | 24 |
| 25 | Оборот локомотива | час | Ол | 12 |
| 26 | Среднесуточный пробег локомотива | км | Sпр.лок | 857 |
| 27 | Коэффициент всп .поробега лок-ва | - |  | 0,34 |
| 28 | Среднесуточная производит. лок-ва | Тон.км.брут. | Пл | 2430298,5 |
| 29 | Эксплуатируемый парк лок-вов | локомотив | Пл | 54,8 |
| 30 | Годовой фонд з/п по отделению | Тыс.руб | Фзар.пл.за год | 1238,4 |
| 31 | Среднегодовая производительность труда | Прив.тон.км.на 1 раб. | Птр | 3298,4 |
| 32 | Пробег во главе поезда за сутки | Лок.км | SМSгп | 35000 |
| 33 | за год | Млн.лок.км | SМSгп | 12,8 |
| 34 | Пробег лок-в в одиночном следовании | |||
| 35 | За сутки | Лок.км | SМSод.с. | 10600 |
| 36 | За год | Млн.лок.км | SМSод.с. | 3,9 |
| 37 | Пробег лок-в 2-ой тяги за сутки | Лок.км | SМS2тяги | 5600 |
| 38 | За год | Млн.лок.км | SМS2тяги | 2,0 |
| 39 | Пробег лок-в а в подталкивании | Лок.км | SМSподт | 0 |
| 40 | Линейный пробег лок-в за сутки | Лок.км | SМSлин.пр | 51200 |
| 41 | За год | SМSлин.пр | 18,7 | |
| 42 | Количество лок.час ман.раб. за сутки | Лок.час | SМ tм.р | 235 |
| За год | Млн.лок.час | SМ tмр. | 0,08 | |
| 43 | Пробег лок-в при маневровой работы | Млн.лок.км | SМSм.р.. | 0,4 |
| 44 | простоя лок-в в горячем сост. за сутки | Лок.км | SМ tг.с. | 700 |
| 45 | За год | Млн.лок.час | SМ tг.с | 0,25 |
| 46 | Пробег в горячем состоянии | Млн.лок.км | SМSг.с. | 0,25 |
| 47 | Вспомогательный пробег лок-в | Млн.лок.км | SМSвсп. | 6,55 |
| 48 | Общий пробег лок-в | Млн.лок.км | SМSобщ | 19,35 |
| 49 | Количество поездо-км | Млн.поез.км | SNSпкм | 12,8 |
| 50 | Кол-во тонно-км брутто | Млн.тон.км.брутто | SQбрS | 48640 |
| 51 | Общий пробег грузовых вагонов | Млн.ваг.км | SWSобщ.груз | 310 |
| 52 | Порожний пробег грузового вагона | Млн.ваг.км | SWSпорож | 30 |
| 53 | Общий пробег пасс.вагонов | Млн.ваг.км | SWSобщ.пасс | 184,3 |
| 54 | Статическая нагрузка | тонны | Рст | 39,47 |
| 55 | Динамическая нагрузка раб.вагона | тонны | Рдин.рв | 35,2 |
| 56 | Динамическая нагрузка груж.вагона | тонны | Рдингр.в. | 38,98 |
| 57 | Работа отделения | Тыс.ваг | U | 2390 |
| 58 | Полный рейс грузов.вагон. | км | lп | 130 |
| 59 | Коэффициент местной работы | Км | 0,23 | |
| 60 | Количество технических станций | Един. | Кт | 2 |
| 61 | Оборот грузовых вагонов | сутки | Ов | 0,61 |
| 62 | Среднесуточный пробег груз.вагон. | км | Sв | 213,1 |
| 63 | Коэффициент порожнего пробега к гружен. | a | 0,107 | |
| 64 | Среднесуточная производительность вагона | Тон.км.нетто | пв | 6776 |
| 65 | Рабочий парк груз. Ваг. | вагоны | Пваг | 3994 |
| 66 | Эксплуатационные расходы по груз.перевоз. | Млн.руб |  | 1691,825 |
| 67 | Эксплуатационные расходы по пасс..перевоз. | Млн.руб |  | 1396,16 |
| 68 | Эксплуатационные расходы по отделению дороги «Всего» | Млн.руб |  | 3088,012 |
| 69 | Себестоимость 10приведенных тонно-км | руб |  | 1,57 |
Раздел XII. Заключение
Мною выполнен курсовой проект на тему «Расчет экономических показателей работы отделения железной дороги».
Курсовой проект выполнен в соответствии со стандартом . Состоит из 12 разделов в том числе из 9 расчетных разделов.
Каждый расчетный раздел содержит две таблицы:
- по исходным данным;
- аналитическая
В данном курсовом проекте мной выполнен мною подробный расчет следующих показателей .
1. Объемных:
-по грузовым перевозкам
- по пассажирским перевозкам
-по исследованию подвижного состава(грузовых и пассажирских вагонов, локомотивов)
2. Качественных:
-по исследованию подвижного состава(грузовых и пассажирских вагонов, локомотивов)
3. Выполнен расчет эксплуатационных расходов , себестоимость десяти приведенных тонно-км;
4.Дан расчет показателей по труду и заработной плате (годовой фонд заработной платы и среднегодовая производительность труда на одного работающего)
Литература
1. Дмитриев В.А. «Экономика железнодорожного транспорта» М: Транспорт,1996
2. Журнал «Железнодорожный транспорт» №1 2009год
3. Аналитический вестник Совета Федерации,№8,2008год
4. Галамбурда В.Г. «Маркетинг на транспорте» М: МИИТ,1992
5. Железнодорожный транспорт.Энциклопедия, М:Большая Российская Энциклопедия,1994
6. Захаров А, Г, «совершенствование планирования и анализ грузовых перевозок на железнодорожном транспорте» М: Транспорт,1990
7. Киперман Г.Я., Сургалов В.С. «Популярный энциклопедический словарь» М: Экономика,1990
8. Чекмарев Е.Н «Лизинговый бизнес» Практическое пособие М:Экономика, 1993
9. Белов М.В. «экономика железнодорожного транспорта» М: Транспорт,1989
10. Экономический справочник железнодорожника.М:Транспорт,1998
11. Под редакцией Петрова Ю.Д.,Белкина М.В. «Организация , нормирование и оплата труда на железнодорожном транспорте»М:Транспорт,1998
12. Нормативы затрат рабочей силы(трудоемкости) на техническое обслуживание ТО-3 и текущий ремонт тягового подвижного состава.М:1996