Смекни!
smekni.com

Промышленность Дальнего Востока (стр. 11 из 17)

За всю дореволюционную историю на Дальний Восток из Забайкалья и Европейской России переселилось не более 0,5 млн. человек, тогда русские и украинцы составляли преобладающее большинство его населения. В СССР уделялось большое внимание заселению района. И все же заселенность Дальнего Востока остается недостаточной. Развитие экономики района сдерживается дефицитом трудовых ресурсов. Опережающий рост уровня жизни в районе, всей социальной сферы и экономическое стимулирование высокопроизводительного труда — путь к решению этой задачи.

В промышленности трудится около 19%, сельском хозяйстве — 6, на транспорте и в связи — около 10, в торгово-снабженческих отраслях — 18% всего занятого населения.[10]


Таблица 2

Удельный вес основных отраслей промышленности в общем объеме промышленного производства ДВ в 2005г (в%)

электроэнерг топливная Цв.металлы Машиностроение и металлообработка Лесн. деревообраб Легкая Пищевая Коибикормовая Строит материалы
Республика Саха(Я) 12.2 10.9 68.0 0.6 0.9 0.2 1.8 0.1 0.9
Примор край 29.3 2.7 3.2 10.3 7.1 1.3 36.4 0.2 3.9
Хабаров край 13.5 3.9 11.0 40.2 10.6 0.2 11.1 0.5 2.5
Амурс обл 37.6 3.8 23.1 6.1 7.5 0.4 9.4 0.8 7.1
Камчат обл 24.3 0.4 7.5 4.3 0.6 0.2 60.5 0.1 0.6
В т.ч. Корякский АО 7.0 0.7 31.7 _ _ _ 60.5 _ _
Магадан обл 23.6 1.0 60.8 0.9 0.1 0.004 12.4 _ 0.8
Сахалин обл 11.6 45.6 - 1.1 1.8 0.1 36.3 0.002 2.2
ЕАО 18.7 1.8 4.6 15.3 16.8 8.8 2.7 0.01 28.7
Чукотс обл 31.6 6.5 44.8 _ _ _ 17.0 _ _

Промышленность: Современная структура промышленности Дальнего Востока основывается на широком использовании его природных богатств.

Основной промысел рыбы и морского зверя ведется в Охотском и Беринговом морях, а также в Японском море. Осваиваются новые районы в Тихом и Индийском океанах и в Антарктике. Почти половину улова дают Приморский край, 2/5 — Камчатка и Сахалин. Основная часть добычи рыбы приходится на активный лов в открытых морях, проводимый крупными рыболовными судами. Разнообразен ассортимент промысловых рыб. В целях улучшения промыслового состава рыб и прежде всего увеличения количества лососевых, которыми особенно богат Дальний Восток, действует специальное соглашение между Россией и Японией о регулировании лова этих ценных рыб; в Камчатской и других областях построено много заводов по искусственному разведению лососевых и других ценных пород.

В водах, омывающих южную и западную части Камчатки и Курильские острова, ведется лов крабов. Создано крабоконсервное производство, продукция которого имеет большой спрос на мировом рынке. На Дальнем Востоке создан промысел моржей, тюленей, котика, который ведется с береговых баз. Наряду с дальнейшим развитием рыболовного, краболовного и зверобойного промыслов перед Дальним Востоком ставится задача освоить добычу более широкого круга морепродуктов: пищевых водорослей, моллюсков, креветок, трепангов, мидий, кальмаров, которыми богаты прибрежные морские воды.

Разнообразна рыбообрабатывающая промышленность: охлаждение, замораживание, соление, консервирование, производство рыбной муки.

Предприятия лесного комплекса Дальнего Востока заготавливают 5—8 млн. м3 древесины, что составляет менее 1/10 расчетной годичной лесосеки.

Следовательно, имеются большие резервы для увеличения лесозаготовок. Основные лесозаготовительные базы расположены на территориях, примыкающих к нижнему и среднему Амуру и всей Уссури, к средней Зее и Бурее, в центре и на юге Сахалина и в верховьях Ленского речного бассейна. Новая лесопромышленная база ныне создается в зоне, примыкающей к трассе Байкало-Амурской магистрали. Больше всего древесины (свыше 70%) заготовляют Хабаровский и Приморский края. Вырубаются главным образом лиственница, ель, кедр и пихта, а в Приамурье и Приуссурье и широколиственные леса; крайне мало используются мелколиственные леса.

Целлюлозно-бумажная промышленность развита на Южном Сахалине, который по выпуску бумаги лидирует во всей восточной экономической зоне. Производство картона размещается Хабаровском крае (Амурск) и на Сахалине, клееной фанеры — в Приморском и Хабаровском краях. Деревообрабатывающая промышленность, кроме того, представлена домостроением, производством тары, мебели, фанеры и гидролизными заводами, но развиты перечисленные отрасли недостаточно. Это сдерживает дальнейшее развитие лесозаготовок, так как транспортировка круглого леса на столь дальние расстояния в Европейскую часть неэффективна, невыгоден круглый лес и для экспорта.

Металлургический комплекс: района включает горнорудную промышленность, представленную добычей золота, алмазов, оловосодержащих, вольфрамовых, свинцово-цинковых и других руд, производством цветных металлов, а также предельную черную металлургию. Золотодобыча относится к старейшим отраслям хозяйства края. Она давно ведется в бассейнах рек Зеи, Селемджи, Буреи, Аргуни, в горах Алданского нагорья, Хингана и Сихотэ-Алиня. Теперь основными являются новые регионы золотодобычи — Колымо-Индигирский и Чукотский; в первом добыча золота была начата в 1930-е годы, во втором — в 1960-е. Магаданская область и Республика Саха (Якутия) дают 2/3 всего золота в России. Кроме золота здесь добываются оловосодержащие, вольфрамовые и другие руды. Колымо-Индигирский горнопромышленный район связан автострадой с Магаданом и Якутском, а морскими путями — с югом Дальневосточного района. Размещение золотодобычи носит очаговый характер (группы приисков). Границы очагов определяются ареалами распространения рудных образований и россыпного золота разрабатываемых месторождений, созданием для определенной группы приисков единых сфер обслуживания и инфраструктуры: электростанций, строительных, ремонтных, снабженческих и торговых баз, школ с интернатами, лечебных учреждений и т.п. Такой очаговый характер горнорудной промышленности характерен и для других районов ДВ.

Добыча и обогащение оловосодержащих руд на Дальнем Востоке распространены во многих местах. Кроме Чукотки, они ведутся в Верхне-Аянском районе Якутии, где на Депутатском комбинате добываются руды с самым высоким содержанием олова и потому дешевле, чем в других местах России. Оловосодержащие руды добывают в Хингане, на западе Еврейской автономной области; в Солнечном, вблизи Комсомольска. Особенно значительные масштабы их добыча получила на юге Сихотэ-Алиня, в районе Дальнегорска — Кавалерово. Здесь сложился крупный комплекс разнообразной горной промышленности. Еще до революции была начата добыча золота и разработка свинцово-цинковых руд, за советские годы построено несколько оловодобывающих и обогатительных предприятий. Район имеет развитую транспортную сеть, единые базы ремонта горной техники.

Очаги горнорудной промышленности созданы по добыче алмазов в Верхне-Вилюйском районе Якутии. Здесь уже вырос город алмазодобытчиков — Мирный, соединенный автомобильной дорогой с Ленском, и построена Вилюйская ГЭС. Создаются очаги по освоению алмазов на месторождениях «Айхал» и «Удачное», куда проложена автомобильная дорога.

Важное значение для района имеет создание черной металлургии. Первенцем ее стал Комсомольский металлургический завод (предельная металлургия), вступивший в строй действующих предприятий в годы Великой Отечественной войны. Мощности завода систематически увеличивались, но росли и потребности в металле, который завозился сюда издалека с высокими транспортными издержками. Поэтому в Комсомольске-на-Амуре построен еще один предельный завод. Создание Южно-Якутского ТПК предполагает и освоение железорудных месторождений Алданского нагорья в целях расширения черной металлургии, создания на Дальнем Востоке в случае благоприятной рыночной конъюнктуры металлургического завода полного цикла.

В составе комплекса машиностроения и металлообработки представлены крупные отрасли индустрии района. На их долю в 80-х годах приходилось 1/5 стоимости всей промышленной продукции (теперь около 7%). Собственно машиностроение развито лишь в Приморском и Хабаровском краях и в Амурской области, в остальных областях и Якутии налажены ремонтное дело и производство некоторых запасных частей для машин и техники местного хозяйства.

Наибольшее развитие получили судостроение судоремонт, прямым образом связанные с рыбной промышленностью, морским и речным транспортом, а также с дальневосточным военно-морским флотом. Судостроительные и судоремонтные предприятия есть в морских и речных портах района. На них строятся малые и средние рыболовные суда и ремонтируются крупные. Военно-промышленный комплекс, кроме судостроения и судоремонта, включает авиационную и другие отрасли машиностроения. Согласно открытой информации, в реестре около 25 предприятий ОПК ДВ (см.прил.8).

Предприятия оборонной промышленности теряют свой потенциал, что выражается, прежде всего, в старении производственной базы и потере профессиональных кадров. По данным Минпромэнерго на 2005г., износ основных производственных фондов в отрасли составил в среднем 70%, а примерно 45% оборудования изношены на все 100%. До 40% станков и другого оборудования выпущены 20 и более лет назад. Все это сказывается на качестве производственной продукции и заставляет серьезно задуматься о перспективах выпуска новых образцов высокотехнологичной военной техники. Старое оборудование также увеличивает затраты на производство. Загрузка предприятий не превышает 20-25%. Если не принять решительных мер, прежде всего, законодательного характера по развитию российского судостроения, оно создаст угрозу национальной безопасности страны.