Планування економічних показників машинобудівного підприємства (стр. 3 из 7)
Істотне зростання експорту продукції сільського господарства, в свою чергу, стимулює придбання новішої сільськогосподарської техніки.
Усі перераховані вище чинники – стимулятори зростання внутрішнього ринку споживання продукції машинобудування. Проте, вони все ж таки менш істотні, порівняно з тим, скільки української техніки щодня відправляється на експорт. Частка експорту вітчизняної продукції машинобудування коливається від 50% до 99% залежно від підгалузі. У такому разі, в порівнянні з минулим роком, можна говорити про певний стрибок.
Міжнародний центр перспективних досліджень каже, що причиною різкого зростання виробництва слугує те, що внутрішнім виробникам стало вигідно випускати продукцію та інвестувати. Різко зріс попит на вагони. А у виробництві устаткування темпи зростання не такі високі, що частково пов'язане з високими темпами імпорту машинного устаткування. Перспективи в підгалузі хороші, оскільки інвестиційний попит залишатиметься високим завдяки необхідності підвищення енергоефективності виробництва. Ми очікуємо, що темпи зростання в машинобудуванні сповільнюватимуться в найближчі кілька років. В основному, завдяки транспортному машинобудуванню.
Розвиваються енергетичні потужності. Сьогодні в Україні вони донині в дефіциті. Потрібні нові генерації і, відповідно, проектуються нові станції. По-друге, переважна частина існуючих енергопотужностей вже потребує капітального ремонту. Ті самі гідростанції Дніпровського каскаду вже експлуатуються в середньому протягом 50 років, і вимагають капремонту. Не ремонтувати їх не можна, що стимулює пошук коштів із бюджету. Зокрема, Всесвітній банк фінансує ремонт гідропотужностей Дніпровського каскаду, що дозволяє додавати замовлення вітчизняним підприємствам. По-третє, значно розвинувся приватний сектор економіки. Нові власники і приватні компанії зацікавлені в оновленні основних фондів. Я повинен відзначити, що будь-яка галузь машинобудування вимагає енергоспоживання. Тому приватні енергетичні компанії, що формуються в Україні, зацікавлені у відновленні основних фондів, що призводить до додаткових замовлень на підприємствах машинобудування. Щодо перспектив зарубіжних ринків: у Росії помітне зростання виробництва, що вимагає додаткових енергетичних потужностей. Це й наші замовлення, зокрема. Відповідно, наше завдання – бути конкурентоспроможними, відповідати потребам ринку, пропонувати свої послуги в, прямо скажемо, важкій конкурентній боротьбі. Наймогутніші наші суперники – французький Alstom, німецький Siemens, російські «Силові машини», ряд китайський турбінних і генераторних заводів.
Попри те, 67% продукції «Турбоатома» йде на експорт. Ми поставляємо в країни Азійського економічного басейну – Індія, Китай, Філіппіни, а також до Мексики, Латинської Америки. Там теж потрібні нові потужності. Ми знаходимось у тому секторі машинобудівної галузі, який має великий пакет замовлень. На наступний рік ми повністю завантажили своє гідравлічне виробництво – гідротурбіни. Вже практично сформований пакет замовлень на паровиробництво. Ми цей рік у товарному випуску закінчимо в межах 400 мільйонів. А портфель замовлень сформований на мільярд протягом найближчих трьох років. Крім того, ми ведемо кампанію щодо договорів наступного періоду. Маємо можливість не просто шукати договори, а й можемо обирати ті, в яких найбільша рентабельність. За 9 місяців ми отримали 30 мільйонів гривень прибутку. При тому, що в 2007 ми отримали трохи менше за підсумками всього року. Це один із найвищих показників в Україні. Темпи зростання реалізації складають 148%. Разом з тим, держава повинна надавати підтримку галузі, створювати умови для роботи. Нам дуже заважають працювати проблеми з ПДВ. Припустімо, ми вантажимо продукцію на експорт, в той самий час отримуючи заготовки по імпорту. А митниця не приймає векселі, видані податковою. Отже, держава ставить виробника у важкі умови штучно. Чим більше підприємство працює на експорт, тим йому важче економічно.
Виходячи з думок експертів «Главреда», можна відзначити позитивні тенденції у зростанні вагоно- і тепловозобудування, у зв'язку з модернізацією залізниць, що розгортається в Росії. Також можна відзначити зростання в енергетичному машинобудуванні. Цьому сприяє постійне зростання цін на енергоносії, що вимагає впровадження енергозберігаючих технологій. У Європі модернізація енергетичного сектора почалася давно, а в країнах СНД тільки розпочинається. Разом з тим, експерти відзначають циклічність зростання-спаду в галузі. Із закінченням вищезазначених держпрограм у Росії, в українських виробників можуть виникнути серйозні проблеми з ринками збуту своїй продукції.
Індекси обсягу промислової продукції у 2007 році
(наростаючим підсумком, у% до відповідного періоду 2006 р.)
| Сі-чень | Сі-чень – лю-тий | Січень – бере-зень | С-чень – кві тень | Січень – тра вень | Січень – чер вень | Сі чень – ли пень | Січень-сер пень | Січень-вере сень | Січень-жов тень | |
| Промисловість | 115,8 | 113,4 | 112,5 | 112,5 | 112,1 | 111,8 | 111,2 | 110,9 | 110,7 | 111,0 |
| Машинобудування | 136,2 | 128,1 | 123,9 | 122,5 | 122,9 | 123,3 | 123,7 | 123,9 | 124,9 | 127,4 |
| виробництво машин та устатковання | 121,4 | 121,2 | 119,4 | 117,4 | 116,6 | 115,8 | 115,4 | 114,8 | 115,6 | 116,2 |
| виробництво електричного, електронного та оптичного устатковання | 133,5 | 123,2 | 121,1 | 120,6 | 119,5 | 120,3 | 121,2 | 122,0 | 122,5 | 123,8 |
| виробництво транспортних засобів та устатковання | 149,1 | 135,9 | 128,9 | 127,4 | 129,3 | 130,6 | 131,2 | 131,7 | 133,1 | 137,4 |
Таким чином, можемо сказати, що потрібно й надалі підтримувати цю галузь, тому що важке машинобудування має всі шанси стати основоположною галуззю економіки України.
2. Формування показників діяльності підприємства
Процес виробництва на будь-якому підприємстві здійснюється при певній взаємодії трьох визначальних його чинників: персоналу (робочої сили), засобів праці та предметів праці.
Ефективність виробництва являє собою комплексне відбиття кінцевих результатів використання засобів виробництва і робочої сили за певний проміжок часу (у зарубіжних країнах з розвиненою ринковою економікою для окреслення результативності господарювання використовують інший термін – продуктивність системи виробництва і обслуговування, під якою розуміють ефективне використання ресурсів (праці, капіталу, землі, матеріалів, енергії, інформації) при виробництві різноманітних товарів та послуг.
Для підтримки своєї господарської діяльності підприємство постійно має вести аналіз фінансових та техніко-економічних показників. Таким чином підприємство може прослідити якісь недоліки та вчасно їх ліквідувати.
Тож розглянемо це на прикладі умовного підприємства, для якого і розрахуємо необхідні показники.
2.1 Виробнича потужність підприємства
Виробнича потужність підприємства – це здатність закріплених за ним засобів праці якісно залучити до максимального випуску продукції за рік в залежності з визначеною спеціалізацією, кооперацією виробництва та режимом роботи.
а) потужності на початок року, Мп.р.:
 , | (2.1.) |
де n-кількість виробничих агрегатів, од.
По-паспортна годинна продуктивність головного технологічного агрегату, т
Nзм-змін за добу,
Дт-днів на тиждень,
Тзм-тривалість зміни, год
Кт-кількість тижнів на рік;
Ттнп-технологічно-неминучі перерви, год,
Тпзр-планово-запобіжні ремонти, год.
тис. тб) середньорічна потужність підприємства, Мср – це потужність, яку буде мати підприємство в середньому за розрахунковий період. Визначається за формулою:
 , | (2.2.) |
де Мп.р. – потужність на початок року, тис. т;
n, m – час роботи / не роботи відповідно введеної/виведеної потужності за рік, місяців (n=12-Tвв; m=12-Tвив, де Твв, Твив – місяць у якому вводиться / виводиться потужність);
тис. тв) річний обсяг виробництва, Вр – це кількість продукції, яку підприємство планує випустити або фактично випускає протягом року.
 , | (2.3) |
де Квп – коефіцієнт використання потужності.
тис. тДалі розрахуємо основні техніко-економічні показники роботи підприємства.
Трудомісткість продукції – це показник, який характеризує затрати робочого часу на виробництві одиниці або всього обсягу виготовленої продукції.