| НПЗ России | АИ – 76 | АИ – 92 | АИ – 95 |
| ЛУКОЙЛ | 20,55 | 16,70 | 17,29 |
| ЮКОС | 24,87 | 13,85 | 9,20 |
| ТНК | 4,91 | 11,81 | 11,73 |
| СИДАНКО | 0,21 | 3,09 | 0,97 |
| Салаватнефтеоргсинтез | 7,75 | 0 | 7,36 |
| Башнефтехим | 16,23 | 18,38 | 28,01 |
| Славнефть | 8,13 | 6,80 | 5,66 |
| Роснефть | 2,07 | 0,12 | 0 |
| Альянс-Хабаровский НПЗ | 1,44 | 0,88 | 0,18 |
| Сургутнефтегаз | 10,50 | 5,94 | 0 |
| Сибнефть | 3,34 | 10,00 | 0 |
| Московский НПЗ | 0 | 12,43 | 19,60 |
По данные таблицы 2 мы можем сделать выводы о том, что лидером по производству бензина марки АИ – 76 является ЮКОС, его доля рынка составляет 24,87%. На втором месте ЛУКОЙЛ, доля рынка которого – 20,55% и на третьем месте Башнефтехим – 16,23%. Лидером по производству автобензина марки АИ – 92 является Башнефтехим. Доля, которая ему принадлежит, составляет 18,38%. На второй позиции снова ЛУКОЙЛ –16,70%, а на третьей – ЮКОС с долей рынка 13,85%. На рынке бензина АИ – 95 лидирует также Башнефтехим (28,01%), второе место занимает Московский НПЗ (19,60%), а на третьем месте – ЛУКОЙЛ, доля рынка которого 17,29%. Благодаря выявленным лидерам на рынках автобензина мы можем определить показатели рыночной концентрации по формулам (2) и (3).
Коэффициент рыночной концентрации рассчитывается как процентное отношение объемов производства продукции определенным числом крупнейших продавцов к общему объему производства на данном товарном рынке:
CR–n = d1 + d2 + dn, (2)
где d – доля объемов производства данной фирмы в совокупном объеме производства участников рынка;
n – количество крупнейших фирм на рынке.
Рассчитаем коэффициент рыночной концентрации для рынка бензина марки АИ – 76. Для этого нам необходимо сложить доли объемов производства трех крупнейших производителей в совокупном объеме производства всех участников рыка.
CR – 3 = 24,87% + 20,55% + 16,23% = 61,65%.
Точно также рассчитаем коэффициенты рыночной концентрации для рынков автобензинов марок АИ – 92 и АИ – 95.
АИ – 92: CR – 3 = 18,38% + 16,70% + 13,85% = 48,93%.
АИ – 95: CR – 3 = 28,01% + 19,60% + 17,29% = 64,90%.
Следующим показателем, который нам необходимо рассчитать, является индекс рыночной концентрации Херфиндаля-Хиршмана. Он рассчитывается как сумма квадратов долей, занимаемых на рынке всеми действующими на нем предприятиями:
HHIm = d1 2 + d2 2 + d3 2 + dm 2, (3)
где d – доля определенного предприятия на рынке;
m – число участников рынка.
Индекс рыночной концентрации Херфиндаля-Хиршмана для рынка бензина марки АИ – 76:
HHI11 = 20,552 + 24,872 + 4,912 + 0,212 + 7,752 +16,232 +8,132 +2,072 + 1,442 + +10,502 + 3,342 = 1582,30.
Индекс рыночной концентрации Херфиндаля-Хиршмана для рынка бензина марки АИ – 92:
HHI11 = 16,702 + 13,852 + 11,812 + 3,092 + 18,382 + 6,802 + 0,122 + 0,882 + +5,942 + 10,002 + 12,432 = 1293,82.
Индекс рыночной концентрации Херфиндаля-Хиршмана для рынка бензина марки АИ – 95:
HHI9 = 17,292 + 9,202 + 11,732 + 0,972 + 7,362 + 28,012 + 5,662 + 0,182+ +19,602 = 1777,07.
В соответствии с различными значениями коэффициентов концентрации и индексов Херфиндаля-Хиршмана определим, к какому из трех типов рынков относятся исследуемые нами рынки:
первый тип – высококонцентрированные рынки:
при 70% < CR-3 < 100%; 2000 < HHI < 10000;
второй тип – умеренно концентрированные рынки:
при 45% < CR-3 < 70%; 1000 < HHI < 2000;
третий тип – низкоконцентрированные рынки:
при CR-3 < 45%; HHI < 1000.
Результаты расчетов сгруппируем в таблице 3.
Таблица 3 – Определение концентрации рынка автобензина в 2000 году
| Марка автобензина | CR – 3 | HHI | Тип рынка |
| АИ – 76 | 61,65% | 1582,30 | умеренно концентрированный |
| АИ – 92 | 48,93% | 1293,82 | умеренно концентрированный |
| АИ – 95 | 64,90% | 1777,07 | умеренно концентрированный |
Данные таблицы 3 свидетельствуют о том, что рынок автобензина в 2000 году был умеренно концентрированным. Такой тип рынка характеризуется наличием большого числа производителей с приблизительно равными объемами производства. Безусловно, на рынке существовали лидеры, но на тот момент времени они не обладали достаточной долей рынка, чтобы занять высокие позиции и приблизиться к монопольной власти. При заметном увеличении доли рынка некоторых производителей относительно других рынок может стать высококонцентрированным. Увеличение рыночных долей отдельных производителей может происходить в результате слияния, поглощения, ухода с рынка мелких продавцов, наращивания объемов производства и развития сбытовой сети.
Таким образом, мы провели анализ структуры рынка автобензина в 2000 году. Далее нам необходимо проследить изменения в структуре рынка, а для этого проведем такой же анализ по данным 2001 года.
В 2001 году количество производителей на рынке автобензина не менялось. Изменения происходили только в объемах выпускаемой продукции. В связи с этим могли измениться доли рынка, принадлежащие каждой из компаний, а, следовательно, мог измениться и сам тип рынка.
И так сгруппируем данные об объемах производства в таблице 4.
Таблица 4 – Объем производства автобензина в 2001 году (тыс. тонн)
| НПЗ России | АИ – 76 | АИ – 92 | АИ – 95 |
| ЛУКОЙЛ | 1989,5 | 1595,7 | 281,1 |
| ЮКОС | 1582,4 | 1659,1 | 161,2 |
| ТНК | 274,9 | 1050,1 | 194,9 |
| СИДАНКО | – | 295,3 | 4,8 |
| Салаватнефтеоргсинтез | 629,6 | 158,7 | 56,4 |
| Башнефтехим | 1903,3 | 2224,6 | 456,7 |
| Славнефть | 749,6 | 887,0 | 160,1 |
| Роснефть | 210,2 | 66,0 | 21,1 |
| Альянс-Хабаровский НПЗ | 131,9 | 116,5 | 38,4 |
| Сургутнефтегаз | 1015,6 | 579,5 | – |
| Сибнефть | 194,7 | 1187,9 | – |
| Московский НПЗ | – | 971,4 | 340,5 |
| Совокупный объем производства | 8681,7 | 10791,8 | 1715,2 |
Далее определим доли участников рынка автобензина по формуле (1).
Совокупный объем производства на рынке АИ – 76 составил в 2001 году 8681,7 тыс. тонн. В соответствии с этим найдем доли каждого предприятия:
ЛУКОЙЛ: 1989,5/8681,7 = 0,2292;
ЮКОС: 1582,4/8681,7 = 0,1823;
ТНК: 274,9/8681,7 = 0,0317;
Салаватнефтеоргсинтез: 629,6/8681,7 = 0,0725;
Башнефтехим: 1903,3/8681,7 = 0,2192;
Славнефть: 749,6/8681,7 = 0,0863;
Роснефть: 210,2/8681,7 = 0,0242;
Альянс-Хабаровский НПЗ: 131,9/8681,7 = 0,0152;
Сургутнефтегаз: 1015,6/8681,7 = 0,1170;
Сибнефть: 194,7/8681,7 = 0,0224.
Совокупный объем производства на рынке АИ – 92 в 2001 году составлял 10791,8 тыс. тонн. Рассчитаем, как распределялись рыночные доли на данном рынке автобензина:
ЛУКОЙЛ: 1595,7/10791,8 = 0,1479;
ЮКОС: 1659,1/10791,8 = 0,1537;
ТНК: 1050,1/10791,8 = 0,0973;
СИДАНКО: 295,3/10791,8 = 0,0274;
Салаватнефтеоргсинтез: 158,7/10791,8 = 0,0147;
Башнефтехим: 2224,6/10791,8 = 0,2061;
Славнефть: 887,0/10791,8 = 0,0822;
Роснефть: 66,0/10791,8 = 0,0061;
Альянс-Хабаровский НПЗ: 116,5/10791,8 = 0,0108;
Сургутнефтегаз: 579,5/10791,8 = 0,0537;
Сибнефть: 1187,9/10791,8 = 0,1101;
Московский НПЗ: 971,4/10791,8 = 0,0900.
На рынке АИ – 95 совокупный объем производства в 2001 году составлял 1715,2. Найдем, как распределялись доли на рынке АИ – 95:
ЛУКОЙЛ: 281,1/1715,2 = 0,1639;
ЮКОС: 161,2/1715,2 = 0,0940;
ТНК: 194,9/1715,2 = 0,1136;
СИДАНКО: 4,8/1715,2 = 0,0028;
Салаватнефтеоргсинтез: 56,4/1715,2 = 0,0329;
Башнефтехим: 456,7/1715,2 = 0,2663;
Славнефть: 160,1/1715,2 = 0,0933;
Роснефть: 21,1/1715,2 = 0,0123;
Альянс-Хабаровский НПЗ: 38,4/1715,2 = 0,0224;
Московский НПЗ: 340,5/1715,2 =0,1985.
Таким образом, мы рассчитали доли рынка, принадлежащие каждому из участников. Полученные результаты сгруппируем в таблице 5.
Таблица 5 – Распределение долей на рынке автобензина в 2001 году (%)
| НПЗ России | АИ – 76 | АИ – 92 | АИ – 95 |
| ЛУКОЙЛ | 22,92 | 14,79 | 16,30 |
| ЮКОС | 18,23 | 15,37 | 9,40 |
| ТНК | 3,17 | 9,73 | 11,36 |
| СИДАНКО | 0 | 2,74 | 0,28 |
| Салаватнефтеоргсинтез | 7,25 | 1,47 | 3,29 |
| Башнефтехим | 21,92 | 20,61 | 26,63 |
| Славнефть | 8,63 | 8,22 | 9,33 |
| Роснефть | 2,42 | 0,61 | 1,23 |
| Альянс-Хабаровский НПЗ | 1,52 | 1,08 | 2,24 |
| Сургутнефтегаз | 11,70 | 5,37 | 0 |
| Сибнефть | 2,24 | 11,01 | 0 |
| Московский НПЗ | 0 | 9,00 | 19,85 |
Данные таблицы 5 свидетельствуют о том, что лидером на рынке АИ – 76 является ЛУКОЙЛ. Доля, которую он занимает на данном рынке, равна 22,92%. На втором месте Башнефтехим с долей рынка 21,92% и на третьем месте ЮКОС (18,23%). На рынке АИ – 92 лидирует Башнефтехим (20,61%), за ним следует ЮКОС (15,37%) и третье место принадлежит ЛУКОЙЛу (14,79%). На рынке автобензина марки АИ – 95 снова лидером является Башнефтехим с долей рынка 26,63%. Второе место принадлежит Московскому НПЗ (19,85%) и третье место – ЛУКОЙЛу (16,30%). Таким образом, в 2001 году лидером по производству автобензина стал Башнефтехим, в то время как в 2000 году лидером по производству автобензина марки АИ – 76 являлся ЮКОС. Такая ситуация сложилась из-за сокращения в 2001 году объемов производства у ЮКОСа и возрастающим производством у Башнефтехима. Возможно в следующих годах ситуация будет снова меняться, но об этом мы узнаем в ходе дальнейшего анализа. Пока же, определим рыночную концентрацию, сложившуюся в 2001 году.