• международный рынок товаров, который включает международный рынок предметов потребления, международный рынок продовольствия, международный рынок машин и оборудования, международный рынок сырья;
• международный рынок капиталов, включающий, в свою очередь, международный рынок ссудных капиталов, международный рынок акций, международный рынок облигаций;
• международный рынок рабочей силы, состоящий из международного рынка рабочих и международного рынка специалистов;
• международный рынок услуг, элементами которого выступают международный рынок лицензий и ноу-хау, международный рынок инжиниринговых, транспортных, туристических, рекламных, страховых услуг, международный рынок программ математического обеспечения ЭВМ;
• международный рынок валюты.
Мировой рынок обладает рядом специфических черт по сравнению с национальным, к которым относятся:
1) мобильность ресурсов, товаров и услуг, которая на мировом рынке значительно ниже, чем на национальном;
2) движение товаропотоков на мировом рынке в большей степени, чем на внутреннем, подвергается политическому вмешательству и контролю со стороны государства;
3) существование собственной системы цен, называемых мировыми ценами;
4) использование своей валюты каждой страной в процессе расчетов на мировом рынке, что требует корректировки обменных курсов национальных валют относительно паритета покупательной способности.» [10]
«В современных условиях, наряду с сохранением международных картелей в некоторых отраслях, на мировом рынке усиливаются позиции крупнейших транснациональных корпораций США, Великобритании и других стран. Вместе с тем на мировом рынке в конкурентной борьбе участвует большое количество компаний, в том числе крупных национальных, опирающихся в своей конкурентной борьбе на помощь национального государства. Государства не только осуществляют мероприятия по защите национального рынка от ввоза товаров извне, но и проводят целенаправленную политику формирования экспорта своих национальных товаров. Деятельность транспортных корпораций и государства приводит к тому, что для современного мирового рынка характерна множественность цен, предполагающая существование различных цен на один и тот же товар (товар одинакового качества) в одной и той же сфере обращения и на одной и той же транспортной базе. Особенностью современной ситуации является развитие международных форм регулирования мирового рынка. Возникли как общие торговые организации в масштабе всего мира, например Генеральное соглашение по тарифам и торговле (ГАТТ) (ныне Всемирная торговая организация - ВТО), так и региональные экономические организации, связанные с развитием интеграции, в частности Европейское экономическое сообщество (ЕЭС) (ныне Европейский союз - ЕС), Европейская ассоциация свободной торговли (ЕАСТ), а также целый ряд интеграционных группировок развивающихся стран. На состояние отдельных товарных рынков влияют также международные товарные соглашения, которые заключаются между странами-экспортерами и странами-импортерами для стабилизации рынков соответствующих товаров.» [11]
Заключение
«Все цены, действующие в экономике, взаимосвязаны и образуют единую систему, которая находится в постоянном движении под воздействием множества факторов. В систему цен входят не только национальные, но и мировые цены. Причины взаимосвязанности цен заключаются в том, что существует единый процесс формирования цен на производство, все цены формируются на единой методологической основе: на законах стоимости, спроса и предложения и других экономических законах; хозяйственная деятельность всех предприятий связана между собой: они используют продукцию друг друга. К примеру, изменение тарифов на грузовые перевозки, электроэнергию отражается на ценах практически любой продукции. Таким образом, имеет место тесная связь всех элементов рыночного хозяйственного механизма.