Рожденный в послевоенном 1948 году, завод на долгие годы стал флагманом отечественного машиностроения и надежной опорой для многих тысяч людей, в разные годы связавших с ним свою трудовую судьбу. За полувековую историю предприятия здесь выпущено свыше 120 тысяч единиц карьерной техники.
Сегодня в состав ПО «БелАЗ» входят: РУПП «БелАЗ», Могилевский автомобильный завод (на правах филиала), РУП «Стародорожский механический завод».
Головным предприятием является РУПП «БелАЗ». В его состав входят два сборочных конвейера, на которых производится сборка карьерных самосвалов грузоподъемностью от 30 до 320 тонн; экспериментальный цех, где делает первые "шаги" техника завтрашнего дня; ряд цехов основного производства, в которых сосредоточено механообрабатывающее, сварочное, прессовое, термическое, покрасочное и другие производства; вспомогательные цеха, позволяющие обеспечить бесперебойный ритм работы предприятия. Все производственные единицы завода работают на принципах хозрасчета.
Основными видами деятельности являются: гарантийное и фирменное обслуживание продукции предприятия, организация ремонта узлов и агрегатов самосвалов, поставка и сбыт запчастей для ремонтно-эксплуатационных нужд и др.
Организационная структура управления ПО «БелАЗ» приведена в приложении 1.
Организационная структура предприятия имеет четко выраженное линейное управление с функциональными службами, обслуживающими и влияющими на работу производственных цехов и участков.
Таблица 2.1 - Основные технико-экономические показатели предприятия ПО «БелАЗ»
| Показатели | 2006 г. | 2007 г. | 2008 г. |
| 1. Выручка от реализации (за минусом НДС, акцизов и иных обязательных платежей), млн.р. | 655 305 | 717 600 | 1 041 000 |
| 2. Себестоимость, млн.р. | 505 620 | 576 750 | 921 210 |
| 3. Прибыль от реализации, млн.р. | 149 685 | 140 850 | 119 790 |
| 4. Результат от операционной деятельности, млн.р. | -54 843 | -35 883 | -7 290 |
| 5. Результат от внереализационных операций, млн.р. | 264 | -3 567 | 0 |
| 6. Прибыль отчетного периода, млн.р. | 95 106 | 101 400 | 112 500 |
| 7. Сумма налогов, уплачиваемых из прибыли, млн.р. | 23 094 | 26 793 | 30 000 |
| 8. Налоговая нагрузка на прибыль, % | 24,28 | 26,42 | 26,67 |
| 9. Рентабельность реализации, % | 22,84 | 19,63 | 11,51 |
| 10. Рентабельность производства, % | 29,60 | 24,42 | 13,00 |
| 11. Затраты на рубль товарной продукции, коп. | 0,974 | 0,870 | 0,900 |
| 12. Численность работающих, чел. | 8 681 | 8 947 | 9 035 |
| 13. Среднегодовая выработка в действующих ценах, млн.р. | 101,713 | 105,280 | 109,168 |
| 14. Среднегодовая стоимость основных фондов, млн.р. | 304 038 | 401 205 | 518 325 |
Сегодня ПО «БелАЗ» осуществляет разработку, производство и сбыт карьерных самосвалов большой и особо большой грузоподъемности (от 30 до 320 тонн) в Республике Беларусь, государствах СНГ и странах дальнего зарубежья. Самосвалы предназначены для перевозки горной породы, сыпучих грузов на открытых разработках месторождений полезных ископаемых, на строительстве крупных промышленных гидротехнических сооружений. Самосвалы изготавливаются для различных климатических и дорожных условий эксплуатации.
Кроме карьерных самосвалов грузоподъемностью от 30 до 320 т и самосвалов повышенной проходимости с гидромеханической трансмиссией ПО «БелАЗ» производит поставку потребителям техники по пяти дополнительным направлениям.
Первое направление — это производство и сбыт дорожно-строительной техники: фронтальные погрузчики, бульдозеры, автогрейдеры, автобетоносмесители, скреперы, тягачи-буксировщики.
Второе направление — производство и сбыт машин для обслуживания карьеров и карьерной техники: тягачи-буксировщики для эвакуации поврежденных самосвалов, передвижные мастерские техпомощи, поливооросительные машины для орошения забоев и дорог, самосвальные полуприцепы и автопоезда грузоподъемностью до 40 тонн.
Третье направление — специализированный транспорт для металлургической промышленности: шлаковозы грузоподъемностью до 80 тонн и тяжеловозы — до 150 тонн.
Четвертое направление — вспомогательная техника: аэродромные тягачи для буксировки самолетов взлетным весом до 260 тонн, катки самоходные, шасси под виброустановку, мусоровозы, поливооросительные машины.
Пятое направление — производство и сбыт товаров народного потребления: прицепы к легковым автомобилям и запасные части к ним, электробытовые товары, садово-огородный инвентарь, детские игрушки, мебельная фурнитура.
В настоящее время предприятие, имеющее собственную конструкторско-исследовательскую базу и уникальные инженерные и рабочие кадры, готово выполнить практически любой заказ на проектирование и изготовление техники для горнодобывающей промышленности, других отраслей народного хозяйства.
Основными потребителями продукции Белорусского автозавода являются горнодобывающие предприятия СНГ и, прежде всего, России, Украины. В Республике Беларусь рынок карьерных самосвалов грузоподъемностью 30-55 тонн ограничен использованием их только несколькими добывающими предприятиями, в карьерах которых завод проводит и испытания этой техники. Доля поставок в Беларусь составляет около 5% по всей продукции. Осуществляется поставка самосвалов и на рынок дальнего зарубежья.
Характер распределения поставок карьерной техники на экспорт можно проследить на примере 2006 года: в станы СНГ поставлено 94% машин, в том числе в Россию - 87%, в страны дальнего зарубежья - 6%. Как видно, самый емкий рынок сбыта в России. Основными потребителями являются предприятия Кузбасского угольного бассейна, металлургические и добывающие предприятия Уральского региона, горнодобывающие предприятия Якутии, Дальнего Востока и Кольского полуострова, Курской магнитной аномалии. Основным резервом увеличения экспорта являются страны дальнего зарубежья.
Впервые на внешний рынок предприятие вышло еще в 1959 году, поставив в Китай партию самосвалов "МАЗ-525" грузоподъемностью 25 тонн. Следующими странами-импортерами стали Египет и Индия. Сегодня продукцию ПО «БелАЗ» хорошо знают более чем в пятидесяти государствах - это Германия, Турция, Греция, ЮАР, Болгария, Вьетнам. Почти за четыре десятилетия Белорусским автозаводом в дальнее зарубежье отправлено около пятнадцати тысяч самосвалов различной грузоподъемности. Причем в зависимости от условий эксплуатации используется различная комплектация. Например, для изготовления машин для Крайнего Севера и Дальнего Востока применяются морозостойкие материалы, устанавливаются обогреватели для запуска двигателя, кабины с усиленной теплоизоляцией и более эффективной системой отопления. И наоборот, дополнительным кондиционером оснащаются кабины самосвалов в "тропическом" исполнении.
Вместе с тем предприятие продолжает планомерную работу по расширению номенклатуры выпускаемой продукции. В течение последних двух лет ПО «Белорусский автомобильный завод» разработана документация и изготовлены опытные образцы:
- 320-тонного карьерного самосвала БелАЗ-75600;
- 90-тонного карьерного самосвала БелАЗ-75570;
- 45-тонного карьерного самосвала БелАЗ-7545;
- 160-тонного самосвала БелАЗ-7517;
- 50-тонного подземного самосвала БелАЗ-75810;
- 9-тонной подземной погрузочно-доставочной машины МоАЗ 4055.
Номенклатурный ряд предприятия расширен за счет разработки и постановки на производство:
- новых модификаций 130-тонного и 220-тонного самосвала с двигателями компании MTU;
- новых моделей тягачей-эвакуаторов на базе карьерных самосвалов грузоподъемностью 55, 130 и 220 тонн;
- новой модификации 150-тонного тяжеловоза для нужд Белорусского металлургического завода.
Белорусским автомобильным заводом проводится значительная работа по повышению качества выпускаемой продукции. Система менеджмента качества разработки, производства и обслуживания карьерных самосвалов, специальных транспортных средств, автомобильной, строительно-дорожной техники соответствует требованиям СТБ ИСО 9001-2001 и Международным стандартам DINENISO 9001:2000.
Достижения коллектива предприятия в деле повышения качества карьерных самосвалов не раз отмечались высокими наградами: «Международная бриллиантовая звезда качества», присужденная ПО «БелАЗ» Мексиканским национальным институтом маркетинга в 1995 году, ХVIII Международный приз «За технологию и качество» Клуба лидеров торговли (штаб квартира – Мадрид, Испания), которого ПО «БелАЗ» удостоено в 1997 году, и Х Золотой приз Америки «За качество», которым ПО «БелАЗ» награждено в 1998 году, «Хрустальная Ника», присужденная Координационным Комитетом Международной Программы «Партнерство ради прогресса» в 2000 году.
В 2001 г. продукция предприятия – карьерный самосвал БелАЗ-75145 грузоподъемностью 120 тонн, был отмечен в числе лучших товаров Республики Беларусь, реализуемых в Российской Федерации.
Лауреатом конкурса «Лучшие товары Республики Беларусь на рынке Российской Федерации» в рамках программы «100 лучших товаров России» 2003 года стал карьерный самосвал БелАЗ-75131 грузоподъемностью 130 тонн.
За внедрение высокоэффективных методов управления качеством и обеспечения на этой основе конкурентоспособной продукции РУПП «БелАЗ» удостоено диплома лауреата премии правительства Республики Беларусь за достижения в области качества 2006 года.
В 2007 году лауреатом конкурса «Лучшие товары Республики Беларусь на рынке Российской Федерации» в рамках программы «100 лучших товаров России» стал карьерный самосвал БелАЗ-75306 грузоподъемностью 220 тонн.