Свободные экономические зоны (стр. 1 из 2)

Свободные экономические зоны

План

Введение

1. Практика СЭЗ в Объеденных Арабских Эмиратах

2. Свободные экономические зоны в Бразилии

3. Структура свободных экономических зон в Испании

4. Навоийская СИЭЗ в Узбекистане

Заключение

Список использованных источников

Введение

Прообразы особых или специальных экономических зон создавались достаточно давно, и в мире во второй половине XX века появилось много офшорных зон с особыми условиями ведения бизнеса: зоны совместного предпринимательства, зоны внешней торговли, промышленно-предпринимательские зоны, сервисные зоны, зоны развития экспорта, технополисы, свободные таможенные зоны и т. д.

Одна из первых успешных СЭЗ была создана в Ирландии, в аэропорту Шэн-нон, еще в 1959 году. Ожидалось, что она поможет создать дополнительно 300 рабочих мест. Через 15 лет ее работы число новых специалистов, работавших в СЭЗ, превысило 23 тыс. человек.

С тех пор в мире было апробировано множество вариантов СЭЗ. В США еще в 1973 году было 84 научно-технических зоны, в которых трудилось более 142 тыс. рабочих и 45 тыс. ученых. Наиболее известная из этих зон - Силиконовая долина, мировой центр по разработке новых IT-технологий.

1. Практика СЭЗ в Объеденных Арабских Эмиратах

В Объединенных Арабских Эмиратах успешный эксперимент в Джебель Али подтолкнул правительство к созданию новых свободных экономических зон. В настоящее время на территории Арабских Эмиратов девять СЭЗ, что гораздо больше, чем в любой другой арабской стране. Успешная работа СЭЗ Джебель Али во многом объясняется близостью крупнейшего в мире рукотворного порта с 70 причалами. СЭЗ имеет высокоразвитую инфраструктуру с современной системой менеджмента и отлаженной системой здравоохранения и охраны труда.

Многие СЭЗ из других арабских государств подписали соглашения об оказании консультативной помощи и обмене опытом с Джебель Али. Другим важным преимуществом является близость к источнику охлаждённой воды. В частности, имеются планы строительства канала к промышленной зоне Джубайл в Саудовской Аравии, что позволит осуществить ряд проектов вдали от береговой линии.

СЭЗ Джебель Али - старейшая и крупнейшая в стране. Там работают более 2000 компаний, четверть из которых - мелкие и средние промышленные компании. Согласно имеющимся данным, процентное отношение промышленных проектов к общему числу реализуемых в СЭЗ составляет: в Шардже - 17,7%, Фуджейре - 39,8%, Аджмане - 41,3%, Умм аль Квейне -100%.

СЭЗ привлекают иностранные компании 100%-ной собственностью, отсутствием налогов и таможенных пошлин, контролем за движением капиталов и распределением прибыли, возможностью привлекать рабочую силу из-за рубежа.

2. Свободные экономические зоны в Бразилии

В Бразилии действует всего одна свободная экономическая зона - "Манаус".

Решение о создании свободной экономической зоны "Манаус" было принято Национальным конгрессом Бразилии в качестве экономической альтернативы развития и интеграции района Внутренней Амазонии в экономику всей страны. Закон от 6 июня 1957 г. N 3173 о создании СЭЗ "Манаус" предусматривал выполнение Программы регионального развития, направленной на экономическое возрождение региона. Фактически СЭЗ "Манаус" была создана через 10 лет Декретом от 28 февраля 1967 г. N 288/67, в котором, в частности, отмечается, что СЭЗ "Манаус" представляет собой зону свободной торговли и специальных налоговых льгот сроком на 30 лет.

Статьей 40 Акта временных конституционных постановлений действующей Конституции Бразилии от 5 октября 1988 г. налоговые льготы были продлены до 5 октября 2013 г., а единственным параграфом этого Акта определено, что только федеральные законы могут устанавливать или заменять критерии, согласно которым утверждается или нет реализация различных проектов в СЭЗ "Манаус". С принятием Закона от 30 декабря 1991 г. N 8.587 в СЭЗ был образован режим свободной зоны; устранены глобальные годовые ограничения импорта, образован Международный торговый порт СЭЗ "Манаус". В 1967 г. для управления СЭЗ "Манаус" был создан специальный орган - Управление СЭЗ "Манаус".

Стратегические задачи, поставленные перед СЭЗ:

- использовать возможность привлечения инвестиций; привлекать частных инвесторов;

- добиваться признания регионального, а также международного статуса СЭЗ как одного из путей привлечения инвестиций; стимулировать вложения в создание инфраструктуры "Манаус" как частных, так и государственных инвесторов; контролировать промышленный парк СЭЗ "Манаус"; повышать коммерческую активность по развитию сферы услуг.

В обязанности входит: укрепление промышленного парка "Манаус" весомой технологической базой; развитие и совершенствование проекта СЭЗ, придавая ей национальное и региональное значение; укрепление роли СЭЗ "Манаус", имея в виду проведение политики Правительства Бразилии по развитию Амазонии, а также по дальнейшему продвижению приграничного интеграционного процесса на севере страны. На территории СЭЗ "Манаус" предприятиям предоставляются следующие налоговые и финансовые льготы:

- освобождение от уплаты налога на импорт импортных товаров, предназначенных для потребления внутри свободной зоны; снижение ставки налога на импорт на импортные товары, использующиеся для производства промышленных товаров в СЭЗ с последующей их реализацией в других районах страны;

- освобождение от налога на промышленную продукцию потребительских и промышленных товаров, произведенных в свободной зоне;

- освобождение предприятий от уплаты подоходного налога сроком на 10 лет;

- освобождение предприятий от уплаты налога на экспорт;

- освобождение от налога на оборот товаров и услуг товаров, происходящих из других бразильских штатов и предназначенных для потребления или производства промышленной продукции в СЭЗ "Манаус";

- выделение финансовых ресурсов из специального инвестиционного фонда для Амазонии предприятиям для реализации особо важных проектов.

Помимо федеральных налоговых льгот, предприятиям, функционирующим в СЭЗ "Манаус", предоставляются также налоговые льготы штатом Амазонас и муниципалитетом г. Манауса.

3. Структура свободных экономических зон в Испании

В Испании созданы и функционируют четыре экономические зоны, имеющие различные таможенные, налоговые и экономические льготы, позволяющие определить их статус как "свободные экономические зоны (СЭЗ)". Это территории в крупных портовых городах - в г. Барселоне на побережье Средиземного моря; в г. Кадис и г. Виго на Атлантическом побережье Испании и на Канарских островах.

Самой крупной из них является - СЭЗ Барселона (Zona Franca de Barcelona), включающая в себя промышленный полигон, "свободный склад" и "зону свободной торговли". Для управления этим комплексом был создан консорциум СЭЗ Барселоны.

Промышленный полигон, расположенный в Таррагоне (пригород Барселоны), по насыщенности промышленными предприятиями является крупнейшим во всей Каталонии и располагает одной из лучших инфраструктур. По своему расположению этот промышленный полигон является узлом основных коммуникационных структур: он имеет прямой доступ к главным автострадам Испании и Европы, располагает товарной станцией и железнодорожным контейнерным терминалом на самом полигоне, и кроме того, располагается в 7 километрах от морского порта Таррагона и в 7 километрах от аэропорта Реус. С учетом этих обстоятельств к промышленному полигону проявляет большой интерес как национальные, так и международные компании и фирмы. В частности, концерн "Фольксваген", владеющий испанской автомобилестроительной фирмой "Сеат", намерен использовать преимущества промышленного полигона СЭЗ для расширения своего производства.

Руководство консорциума СЭЗ строит свою политику с учетом планов развития производства, осуществляемых компаниями, арендующими землю в СЭЗ.

"Свободный склад" в районе Таррагоны начал функционировать в 1993 году и за два месяца (сентябрь-октябрь) в нем было обработано только 22,5 тонн различных грузов. Уже через год за эти же месяцы было обработано 791 тонна, что составило рост на 3415%. По мнению руководства консорциума, среди среднесрочных проектов развития СЭЗ деятельность "свободного склада" в Таррагоне представляет для них большой интерес.

Кроме "свободного склада" в СЭЗ Барселона действует "зона свободной торговли (ЗСТ)", через которую осуществляется как транзит, так экспорт различных товаров. В течение года через нее проходит свыше 200.000 тонн грузов, которые занимают в среднем около 85% площади, отведенной под "ЗСТ". Оборот транзитных грузов вырос на 32%, количество оформленных экспортных грузов увеличилось на 122% и на 37,1% - импортируемых.

Консорциум СЭЗ Барселоны наряду с управлением деятельностью непосредственно "свободных экономических подзон" и предоставлением в аренду предприятиям и фирмам земли, находящейся в границах СЭЗ Барселоны, принимает участие в реализации проектов, выходящих за рамки деятельности СЭЗ.

Так консорциум совместно с известной французской фирмой "Континент" в 1995 году построил в центре Барселоны крупный торговый центр.

Следующей по значимости СЭЗ Испании является СЭЗ Кадис, образованная в 1929 году с целью облегчить внешнеторговые операции и способствовать развитию промышленности, ориентированной на экспорт. Расположение СЭЗ на Атлантическом побережье Испании способствует ее связям с Америкой, Северной Африкой, с европейскими странами Атлантики и Средиземноморья, вплоть до стран Ближнего и Среднего Востока.

Побережье в районе Кадиса, включая СЭЗ, располагает современными портовыми сооружениями, которые обслуживают грузовые и пассажирские морские линии, связывающие Испанию со всеми крупными торговыми центрами мира.

Таможенная зона СЭЗ Кадис занимает площадь 570.283 кв. м., огороженную по периметру в соответствии с требованиям, предъявляемыми к СЭЗ. На этой территории расположены: