Предприятие на сегодняшний день обладает всем необходимым для выполнения самых ответственных заказов. Отработана система качества, сложился профессиональный коллектив, есть необходимое оборудование и техника. Активное взаимодействие с финансовыми структурами государства и региона дают возможность предприятию выполнять ответственные заказы и развивать свои производственные мощности. ОАО «АСЗ» готов к сотрудничеству и установлению новых связей, как с заказчиками, так и с разработчиками новых высокотехнологичных изделий, заинтересован в совместной разработке и реализации инвестиционных проектов.
1.2 Организационная структура предприятия
Организационно-правовая форма.
1. Полное официальное наименование Общества – Открытое акционерное общество «Амурский судостроительный завод». Сокращенное наименование ОАО «АСЗ».
2. Место нахождение общества: 681000, город Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край.
3. Почтовый адрес общества: 681000, город Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край, улица Аллея труда, дом №1.
4. Общество является юридическим лицом с момента регистрации и имеет в собственности обособленное имущество, учитываемое на его самостоятельном балансе, может от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права, нести обязанности, быть истцом и ответчиком в суде.
5. Общество имеет гражданские права и несет обязанности, необходимые для осуществления любых видов деятельности, не запрещенных федеральными законами. Общество создано без ограничения срока.
6. Общество в праве в установленном порядке открывать банковские счета на территории Российской Федерации и за её пределами.
7. Общество имеет круглую гербовую печать с указанием полного фирменного наименования и местонахождения, фирменный знак, штампы, бланки, расчетный и иные счета в рублях и иностранной валюте в учреждениях банка.
Состав учредителей.
Учредителем Общества является Комитет по управлению государственным имуществом Хабаровского края. Общество является правопреемником акционерного общества открытого типа «Амурский судостроительный завод», ранее производственного объединения «Завод имени Ленинского комсомола» и завода «Парус», имущество которых, равно как и контракты, условия, обязательства поступили в распоряжения Общества на законном основании. Учредительным документом Общества является Устав Общества. Требования устава обязательны для исполнения всеми органами Общества и его акционерами.
Основные и сопутствующие виды деятельности.
1. Строительство судов и кораблей, в том числе подводных лодок, с атомными и обычными установками на внешний и внутренний рынок.
2. Техническое обслуживание судов и кораблей.
3. Ремонт подводных лодок с атомными и обычными установками, надводных кораблей и судов.
4. Производство и поставка судостроительной и машиностроительной продукции производственно-технического назначения.
5. Производство средств вооружения, оборонной продукции.
6. Монтаж, наладка, ремонт и эксплуатация АЭУ.
7. Производство углекислоты, сварочных материалов, флюсов.
8. Производство товаров народного потребления.
9. Изготовление опытных образцов разрабатываемых изделий.
10. Серийное производство отдельных видов изделий.
11. Изготовление и реализация изделий химического производства.
12. Выполнение всех видов сварочных и газорезательных работ.
13. Выполнение электромонтажных работ на судах и кораблях.
14. Конструирование, изготовление изделий, оборудования, трубопроводов, приборов и аппаратуры для объектов атомной энергетики и кораблей.
15. Утилизация судов и кораблей.
16. Утилизация, складирование, перемещение, размещение, захоронение, уничтожение промышленных и иных отходов.
17. Сбор, переработка, реализация драгоценных металлов и изделий из них.
18. Реализация металлолома и отходов производства.
19. Осуществление автомобильных и морских, речных и авиационных перевозок.
20. Водозабор и подача питьевой и промышленной воды населению и предприятиям города.
21. Оказание научно-технических услуг.
22. Посредническая деятельность.
23. Осуществление маркетинга.
24. Внешнеэкономическая деятельность.
25. Оказание консультационных услуг.
26. Производство продукции сельского хозяйства и землеобработка.
27. Сертификационные испытания материалов и продукции.
28. Реализация транспортных средств.
29. Монтаж, наладка и ремонт энергообъектов, электроэнергетического оборудования и энергоустановок потребителей.
30. Предоставление услуг по шифрованию информации.
31. Проектирование, строительство и эксплуатация промышленных взрывопожарных производств, подъемных сооружений, объектов котлонадзора.
32. Деятельность, связанная с источниками ионизирующего излучения.
33. Проведение работ с применением оборудования, приборов и аппаратуры с содержанием радиоактивных веществ и изделий на их основе. Осуществление дозиметрического и радиометрического контроля.
34. Проведение экспертизы безопасности промышленных производств, оборудования и работ, подконтрольных Госгортехнадзору России.
35. Подготовка кадров (основных профессий) для потенциально опасных производств и объектов, подконтрольных Госгортехнадзору России.
36. Проведение метрологического контроля и надзора. Выполнение работ по обеспечению единства и требуемой точности измерений на предприятии.
37. Деятельность в области связи.
38. Хранение и разлив нефтепродуктов.
39. Морская и речная буксировка судов и иных плавучих средств.
Основной вид продукции.
ОАО «АСЗ» создавался на Дальнем Востоке России для поддержания обороноспособности страны и обеспечение боевыми кораблями Тихоокеанского флота. С момента основания и на протяжении десятков лет своей работы он успешно справлялся с поставленной задачей.
В июле 1938 года завод сдал ВМФ первую подводную лодку Л-11, а следом за ней – Л-13. К началу Великой Отечественной войны на предприятии были построены два лидера и один эсминец. В крайне тяжелый для всей страны период 1941–1945 годах, в напряженных условиях, ограниченный ресурсами завод произвел для флота пять эсминцев, два крейсера, один охотник за подводными лодками и два парома, отремонтировал 17 подводных лодок. После войны завод сосредоточил свои усилия на производстве нескольких серий надводных кораблей класса эсминцев и двух серий дизель-электрических подводных лодок. Очередным толчком в развитии завода послужил выход в 1956 года постановления Совета министерства СССР о начале строительства на предприятии наукоемкой продукции – атомных подводных лодок (АПЛ). Первыми построенными подводными лодками были ракетоносцы проекта 659, разработанные ЦКБ МТ «Рубин». Строительство головной АПЛ началось в 1957 году. В 1961 году она была сдана в эксплуатацию и вошла в состав Тихоокеанского флота. Впоследствии на заводе строились АПЛ проектов 675, 667А, 667Б, 671 РТМ и современные лодки проекта 971, которые считаются одними из лучших в мире кораблей своего класса. Всего заводом построено 56 АПЛ и 41 дизель-электрическая подводная лодка. Многолетний опыт работы по производству судов для Министерства обороны РФ позволяет АСЗ использовать уникальные технологические возможности и развитую инфраструктуру вспомогательных производств для выпуска различных видов конструкции и гражданских судов.
На сегодняшний день завод строит теплоходы грузоподъемностью 5 500 тонн, транспортные рефрижераторы-снабженцы, лесовозы-пакетовозы для Дальневосточного морского и Амурского пароходств. Помимо этого предприятие производит разнообразные рыбодобывающие суда, предназначенные для промысловых организации Дальнего Востока, ведущих промысел рыбы и морепродуктов в прибрежных зонах и районах открытого моря. По оценкам специалистов отрасли, рыбаки испытывают острую потребность в этих судах. На верфях завода ремонтируются различные суда и плавсредства. На предприятии осуществляются подготовка и выпуск разнообразной продукции как судового, так и общего машиностроения, нестандартного оборудования, оснастки и средств механизации. Уникальное оборудование позволяет обрабатывать детали массой до 30 тонн. Производство располагает всеми типами металлообрабатывающих станков, в том числе станками с числовым программным управлением, что позволяет изготавливать изделия машиностроения любой сложности.
Изделия судового машиностроения.
Гребные винты из бронзы и латуни до 2 м в диаметре и весом до 800 кг, из стали до 2,3 м в диаметре и весом до двух тонн, валы, баллеры, насадки рулей,
рулевые устройства, дейдвудные трубы, штевни, лебедки, шпили, клюзы, кнехты, роульсы, киповые планки, канифас-блоки, стропы, скобы такелажные, талрепы, сальники, приварыши, вварыши, трапы, мачты, фильтры забортной питательной воды.
Изделия общего машиностроения.
Мостовые опоры, шнеки, шнековые и ленточные питатели для углеподачи, роторы для размельчения угля, детали систем винтеляции, гидроцелиндры, колеса зубчатые, шестерни, редукторы червячные, цилиндрические, конические, турбонасосы ТНВ-2М, ножи грейдеров и бульдозеров, зубья экскаваторов, отвалы бульдозеров, фланцы, отводы для трубопроводов, тройники, штуцеры, втулки, зубчатые муфты, полумуфты, клиновые задвижки Ду65–100, пружины, емкости и резервуары, отливки и поковки из различных марок сталей и цветных сплавов, плуги навесные гладкой пахоты, резинотехнические изделия, электроды. Помимо этого на заводе имеется собственное металлургическое производство, позволяющее производить отливки из сталей различных марок и цвентных сплавов. Отливки изготавливаются методом литья в землю по СО2-процессу, центробежным способом, в кокиль и литьем под давлением, а также на формовочных машинах модели 234 М.