где r см - смещение осей отливок, отверстия как в диаметральном, так и в осевом направлении ,мкм .
При обработке корпусной детали с базированием ее по отверстиям с параллельными осями и плоскости, перпендикулярной к ним это смещение принимают равным допуску на смещение осей отверстий.
r кор- коробление отверстия как в диаметральном , так и в осевом направлении, мкм . [6] , с.192
, (1.16)
где ∆к- удельная величина коробления, мкм/мм, по табл.22[6], с.192
∆к=0,7-1 , принимаем 1 ,
l-наибольший размер заготовки тогда :
После сверления отверстия в заготовке имеем следующее пространственное суммарное отклонение, определяется по формуле 1.17,мкм:
, (1.17)
где ∆у- удельное значение увода оси , мкм/мм;
l-длина отверстия, мм;
С0-смещение оси отверстия, мкм.
По таблице 25 [6] с. 196 :
.Для каждой последующей операции , остаточное коробление составит, мкм:
,где куточн- коэффициент уточнения формы , определяется по рекомендациям табл.22[5] с.73
– суммарная погрешность определяется по формуле , мкм:
Погрешность установки определяем по формуле 1.18 [9, с. 74]):
, (1.18)
где eб – погрешность базирования, имеет место при не совмещении установочной и технологической баз, eб= 0.
eз – погрешность закрепления, мкм: по табице 4.10. [9]
e = 120 мкм.
На всех остальных переходах e = 0, так как обработка ведется за один установ.
Технологический маршрут обработки отверстия определяем , согласно рекомендациям таблице 7,[9] , он состоит из следующих операций :
1) Сверление
2) Зенкерование
3) Развертывание
Суммарное значение пространственных отклонений для заготовки :
Для операций зенкерование : D3= 0,05 ,
развертывание : D4=0,002.
r3 = 24´ 0,05 = 0,12мкм;
r4 = 0,12´ 0,002 = 0,00024мкм;
Значения параметра шероховатости Rz и глубина дефектного слоя h для всех технологических переходов обработки поверхности назначаем по таблицам 4.3 и 4.5 [6]. На основании записанных в таблице данных производим расчёт минимальных значений межоперационных припусков, пользуясь основной формулой, тогда минимальный припуск будет равен:
для сверления:
,для зенкерования:
,для развертывания
Значение припусков занесем в таблицу 16.
В графе расчетный размер значения диаметров определяются следующим образом:
(1.19)
зенкерование-
сверление -
.В графе предельный размер наибольшее значение получается по расчетным размерам, округленным до точности допуска соответствующего перехода. Минимальное значение предельного размера получается из максимального, за вычетом соответствующего допуска :
(1.20)
зенкерование-
сверление -
.Максимальные предельные значения припусков
равны разности наибольших предельных размеров выполняемого и предшествующего переходов, а максимальные значения – соответственно разности наибольших предельных размеров. , (1.21) , (1.22)для зенкерования
мм; мм;для развертывания
мм; ммОбщие номинальные припуски определяем, суммируя промежуточные припуски, и записываем их значения внизу соответствующих граф.
Общие номинальные припуски определяем, суммируя промежуточные припуски, и записываем их значения внизу соответствующих граф.
мкм; мкм;По рассчитанным данным строим схему расположения полей допусков. Производим проверку правильности выполненных расчётов:
385 - 248= 180 - 43 = 137 мкм, верно;
138 - 122 = 43 - 27= 16 мкм, верно;
РАСЧЕТ РЕЖИМОВ РЕЗАНИЯ НА АНАЛИТИЧЕСКУЮ ПОВЕРХНОСТЬ Ø 12Н8
Режимы резания представлены в таблице 32 (приложение 12).
Расчет режимов резания табличным путём представлен (приложении 13)
ВЫВОД
Исходя из выполненных мною расчетов по детали «Крышка» можно сделать следующие заключения: данная деталь является технологичной так как она не относится к деталям высокой точности и деталям трудно обрабатываемым, а значит ее стоимость и трудоемкость изготовления снижается. Заготовку для этой детали целесообразно изготавливать методом литья так как Ким штамповки равен 72% это выше чем у других методов получения данной детали.
Для подтверждения правильности сделанного выбора были рассчитаны следующие показатели: часовые приведенные затраты, основная и дополнительная зарплата с начислениями и учетом многостаночного обслуживания, часовые затраты по эксплуатации рабочего места, технологическая себестоимость операций, а так же проведен расчет годового экономического эффекта. В результате расчетов определен наиболее выгодный вариант изготовления детали – штамповка, так как сумма приведенных затрат была наименьшая.
Здесь же было произведено проектирование технологического маршрута обработки детали табличным методом: определена последовательность обработки детали, операционные припуски, допуски и размеры заготовки.
Расчет режимов резания и нормы времени операций определены табличным методом.
Показатели экономической эффективности от внедрения нового вида продукции представлены в (приложении 14).
3 Организационно-экономическая часть
Разработка бизнес плана производства новой продукции (услуг) в РМЦ ОАО «Русполимет»
3.1 Резюме
Кулебакский металлургический завод представляет собой открытое акционерное общество (ОАО «Русполимет»), созданное путем приватизации.
ОАО «Русполимет» расположено в городе Кулебаки Нижегородской области. Промышленная площадь застройки – 192,9 га.
Юридический адрес: 607010, Нижегородская обл., г. Кулебаки, ул. Восстания, д.1,
Официальный сайт: www. Ruspolimet.ru Е- mail: oaokmz @ sinn. ru
ОАО «Русполимет» производит:
Кольца катанные из жаропрочных сталей и титановых сплавов;
Высокопроцентный кусковой ферротитан в поперечнике 25 – 125 мм;
Высокотемпературную газостатическую обработку литых деталей в газостате с целью устранения дефектов металлургического происхождения в отливках титановых и алюминиевых сплавов;
Тюбинги чугунные для сооружения перегонных тоннелей метро, отводов шахт и притоннельных сооружений диаметром 5,6 и 5,1 м.;
Тракторные запасные части;
Траловые доски для рыболовецкого флота.
На ОАО «Русполимет» существует как общезаводские и цеховые ремонтные службы. К общезаводским подразделениям относятся отдел (управление) главного механика, ремонтно-механический цех, склад оборудования и запасных частей, цех по ремонту кольцевого и металлургического оборудования (ЦРКО И ЦРМО). Руководит ремонтным хозяйством главный механик завода через отдел главного механика, который состоит из ряда бюро: оборудования (планово-предупредительного ремонта), планово-производственного, технического и др. Отдел главного механика выполняет конструкторскую, технологическую, производственную и планово-экономическую работу для всего ремонтного хозяйства.
Ремонтно-механический цех (РМЦ) подчинен главному механику и проводит капитальный ремонт и модернизацию сложного оборудования, изготавливает запасные части, технологической оснастки и нестандартное оборудование, оказывает помощь цеховым ремонтным службам.
Техническая база ремонтного хозяйства определяется Типовой системой технического обслуживания и ремонта металло- и деревообрабатывающего оборудования, а также общемашиностроительными нормативами технологического проектирования РМЦ и предусматривает количество и структуру оборудования, производственные площади, средства механизации ремонтных работ и технологию их выполнения. Состав и количество основного оборудования в ремонтном хозяйстве должны обеспечивать выполнение всех видов ремонтных работ, изготовление запасных частей и нестандартизованного оборудования, а также его модернизацию. Основное оборудование ремонтных служб - универсальные станки для обработки металла резанием (токарно-револьверные - 50%, фрезерные - 12, шлифовальные - 16% и др.)- Вспомогательное и слесарно-сборочное оборудование определяется в виде комплекта (набора).