2008: 17,5
+ 15,25 + 6,52 + 11,10 + 8,75 + 10,10 + 6,38 + 6,39 + 14,2 + 6,08 + 6,00 + 1,76 = 936,04;Для измерения степени неравенства размеров фирм, действующих на рынке, используется показатель дисперсии рыночных долей. Рассчитаем его с помощью таблицы 2.4 и формулы 2.4:
2006:
+
++
2007:
+
++
2008:
+
++
Результирующие показатели сведем в таблицу 2.13.
Таблица 2.13 – Индексы концентрации 12 производителей с 2006 по 2008 г.по производству автомобильного бензина
Годы | 2006 | 2007 | 2008 |
Индекс концентрации | 0,485 | 0,574 | 0,681 |
Показатель дисперсии | 0,000127 | 0,000167 | 0,000168 |
Индекс Херфиндаля -Хиршмана | 882,27 | 1230,77 | 936,04 |
Индекс концентрации измеряет сумму долей К крупнейших фирм на рынке. Исходя из полученных данных, мы можем сказать, что для одного и того же числа крупнейших фирм индекс концентрации с каждым годом увеличивается (за рассматриваемый период увеличение произошло на 19,6%).Что говорит о том, что тип исследуемого рынка является рынком совершенной конкуренции.
Показатель дисперсии по автомобильному бензину в 2006 году составил 0,000127, в 2007 году он увеличился на 0,00004 и составил 0,000167. В 2008 году показатель дисперсии практически не изменился и составил 0,000168. Полученные результаты позволяют сделать вывод о том, что российский рынок автомобильных бензинов характеризуется средней степенью конценрации, т.е умеренно концентрированные рынки. Значение индекса Херфиндаля Хиршмана прямо связано с показателем дисперсии рыночных долей,который используется для измерения неравенства размеров фирм, действующих на рынке (формула 2). В 2006 году показатель Херфиндаля Хиршмана составил 882,27, а в 2007 году он увеличился на 347,73 и составил 1230,77. В 2008 году показатель составил 936,04, что немного ниже по сравнению с 2007 годом на 293,96, а по сравнению с 2006 годом на 53,77. С помощью формулы (2.3) и таблицы 2.4, рассчитаем показатель амплитуды колебаний долей рынка за период с 2006 по 2008 гг. на рынке автобензина. Полученные расчетные значения представлены в таблице 2.14.
2007:
А
=+
++
+
= 0,102225;
2008:
А
= 0,5 ++
+
+
= 0,01895;
Согласно рассчитанным значениям амплитуды колебаний долей рынка интенсивность конкуренции снижается. Так, в 2007 году произошло перераспределение 10,2% долей рынка, а в 2008 – 1,8% долей рынка ,что меньше по сравнению с 2007 годом на 8,4%.
Таблица 2.14 – Амплитуда колебаний долей рынка автобензина России
Нефтеперерабатывающий завод | 2007 | 2008 |
Роснефть | 0,16080 | 0,00697 |
Лукойл | 0,01158 | 0,01179 |
Сургутнефтегаз-КИНЕФ | 0,00475 | 0,00266 |
ТНК-ВР | 0,00241 | 0,00037 |
Рязанская НПК | 0,00229 | 0,00020 |
Газпром нефть – Омский НПЗ | 0,00233 | 0,00162 |
Славнефть | 0,00332 | 0,00134 |
Ярославнефтеоргсинтез | 0,00332 | 0,00132 |
Уфимские заводы | 0,00156 | 0,00288 |
Московский НПЗ | 0,00407 | 0,00481 |
Газпром | 0,00199 | 0,00089 |
ТАИФ-НК | 0,00599 | 0,00362 |
Всего | О,20445 | 0,03791 |
Амплитуда колебаний долей рынка | 0,10222 | 0,01895 |
Вторым наиболее ликвидным продуктом отечественной нефтепереработки является дизельное топливо. Основными потребителями дизельных топлив на российском рынке являются автомобильный транспорт с высокой грузоподъемностью, речные и морские суда.
В российской Федерации основным потребителем дизтоплива является грузовой автотранспорт, на долю которого приходится около 30% всех поставок. Крупный сегмент рынка также составляет сельское хозяйство и автобусные перевозки (по 17-19%). На долю остальных приходится около 30%, сюда включено потребление железнодорожным и водным транспортом, а также потребление дизтоплива энергетическими компаниями. Доля дизельного топлива, потребляемого населением, - 28%, а доля бензина, реализуемого на внутреннем рынке населению, - 76%. Таким образом, мы склонны утверждать, что спрос на бензин будет характеризоваться большей эластичностью в сравнении с дизельным топливом.
Вычислим по формуле (2.1) и по данным таблицы 2.6, коэффициент рыночной концентрации на рынке производства дизельного топлива.На рынке производства дизельного топлива РФ в 2006 году крупными производителями являются: Лукойл (16,54%), Уфимские заводы (11,35%), ТНК-ВР (9,03%), ГАЗПРОМ нефть - Омский НПЗ (8,22%);
CR-4 = 0,165 + 0,113 + 0,090 + 0,082 = 0,45 (45%)
В 2007 году крупными производителями были Роснефть (22,72%), Лукойл (17,19%), ТНК-ВР (9,63), Уфимские заводы (10,70%);
CR-4 = 0,227 + 0,171 + 0,096 + 0,107 = 0,601 (60,1%)
В 2008 году крупными производителями были Роснефть (22,37%), Лукойл (17,43%), ТНК-ВР (9,55%), Уфимские заводы (10,44%);
CR-4 = 0,223 + 0, 174 + 0, 095 + 0,104 = 0,596 (59,6%)
Рассчитаем индекс Херфиндаля –Хиршмана для рынка дизельного топлива. Для этого мы воспользуемся данными таблицы 2.6 и формулой (2.2):
2006: 4,80
+ 16,54 + 5,62 + 5,37 + 7,33 + 9,03 + 6,33 + 2,85 + 8,22 + 5,94 + 5,92 + 11,35 = 807,16;2007: 22,72
+ 17,19 + 5,56 + 6,08 + 7,30 + 9,63 + 6,05 + 2, 58 + 7,92 + 5,74 + 5,74 + 10,7 = 1311,91;