Особенности исчисления НДС транспортными
организациями
Транспортные организации исчисляют и уплачивают НДС в бюджет Республики Беларусь в общеустановленном порядке. Вместе с тем, специфика оказываемых услуг влечет за собой совершение определенных хозяйственных операций, налогообложение которых рассмотрено ниже. Кроме того, в материале приводится порядок исчисления НДС по таким операциям в прошлые периоды, что позволит бухгалтерам осуществить самоконтроль и подготовиться к предстоящей налоговой проверке.
1. Ставки НДС
В соответствии с Положением о порядке применения нулевой ставки налога на добавленную стоимость при реализации экспортируемых работ (услуг), утвержденным Указом Президента Республики Беларусь от 15.06.2006 № 397 (с изменениями по состоянию на 28.01.2008) (далее - Указ № 397) и вступившем в силу с 1 июня 2006 г., экспортируемые транспортные услуги облагаются налогом по нулевой ставке при оформлении их международными транспортными или товарно-транспортными документами или иными международными документами. Данное положение распространяется и на оформленные бланками международного и межгосударственного сообщения услуги, оказываемые по перевозке грузов железнодорожным транспортом, следующим назначением на станции (порты) иностранных государств. Экспортируемыми транспортными услугами признаются услуги транспортной экспедиции, услуги по перемещению грузов, пассажиров и багажа автомобильным, воздушным, железнодорожным, морским, речным и другими видами транспорта (комбинацией этих видов транспорта) за пределы либо за пределами Республики Беларусь, из-за ее пределов, а также транзитом через территорию Республики Беларусь, включая частичное оказание этих услуг на ее территории. Основанием для применения нулевой ставки налога при реализации экспортируемых транспортных услуг является представление плательщиком в налоговый орган по месту постановки на учет реестра международных транспортных или товарно-транспортных документов, экспедитором - реестра заявок (заданий или иных документов) с указанием номеров международных транспортных или товарно-транспортных документов, подтверждающих оказание экспортируемых транспортных услуг.
Нулевая ставка НДС по экспортируемым транспортным услугам применяется независимо от того:
- поступила или нет оплата транспортных услуг от заказчика;
- резидент какого государства выступил заказчиком (им может быть, в том числе резидент Республики Беларусь).
Порядок применения и подтверждения нулевой ставки по договорам с заказчиками - резидентами Российской Федерации, Республики Беларусь или иного государства не имеет различий. Если же транспортные услуги выполняются по внутриреспубликанскому маршруту (например, Могилев-Брест), то перевозчик производит налогообложение по ставке НДС 18 %, даже если заказчиком перевозки выступил иностранный резидент.
Следует иметь в виду, что в отношении перевозок в Российскую Федерацию или из Российской Федерации нулевая ставка НДС применяется с 5 июля 2005 г. (момента вступления в силу постановления Правительства Республики Беларусь от 28.06.2005 № 704 "О внесении изменений в постановление Совета Министров Республики Беларусь от 17 февраля 2000 г. № 213"), а до этого момента обороты по реализации указанных экспортируемых транспортных услуг подлежали налогообложению по ставке 18 %. С учетом положения п.85 Инструкции о порядке исчисления и уплаты налога на добавленную стоимость, утвержденной постановлением Министерства по налогам и сборам от 31.01.2004 № 16 (далее - Инструкция № 16), действовавшей в тот период, нулевая ставка НДС применяется по транспортным услугам, у которых одна из конечных точек маршрута находится в Российской Федерации, оказанным и оплаченным с 5 июля 2005 г. Если транспортная услуга оказана и (или) оплачена (в т.ч. частично) до 5 июля 2005 г., то применяется ставка НДС 18 %.
Пример
Заказчик перевозки груза по маршруту Могилев - Брянск - резидент Республики Беларусь. Услуга оказана и оплачена в августе 2005 г. Налогообложение производится по нулевой ставке.
В настоящее время, как указывалось выше, транспортные услуги, оказанные за пределами Республики Беларусь (т.е. по маршруту, не затрагивающему территорию Республики Беларусь), облагаются НДС по ставке 0 процентов при наличии подтверждающих документов. Вместе с тем, данный порядок применяется с 1 января 2007 г. в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 19.03.2007 № 129 "О некоторых мерах по развитию международных перевозок", то есть по транспортным услугам за пределами Республики Беларусь, оказанным и оплаченным полностью с 1 января 2007 г. По услугам за пределами Республики Беларусь, оплата которых и (или) оказание были осуществлены до 1 января 2007 г., налогообложение не производилось, и оборот по их реализации не отражался в налоговой декларации по НДС, если момент фактической реализации приходился на 2006 год (подп.6.8 Инструкции № 16). Если момент фактической реализации приходился на 2007 год, оборот по оказанию транспортных услуг за пределами Республики Беларусь, не облагаемый НДС, следовало отражать в строке 8а налоговой декларации (расчета) по НДС.
Пример
Транспортная организация выполнила перевозку груза по маршруту Смоленск-Рязань для резидента Республики Беларусь. Услуга оказана и оплачена в январе 2007 г. Применяется нулевая ставка НДС. Оборот по реализации услуг отражается в строке 7 налоговой декларации (расчета) по НДС.
Пример
Транспортное предприятие (выручка определяется "по отгрузке") выполнило перевозку груза по маршруту Смоленск-Рязань в январе 2007 г. Услуга оплачена предварительно, в декабре 2006 г. Объект налогообложения отсутствует. Момент фактической реализации наступил в январе 2007 г., поэтому оборот по реализации транспортных услуг должен быть отражен в строке 8а налоговой декларации по НДС.
Необходимо отметить, что обороты по реализации экспортируемых транспортных услуг за пределами Республики Беларусь в период с 21 февраля 2007 г. (даты утраты силы Инструкции № 16) по 13 апреля 2007 г. (момента вступления в силу Указа № 129) облагались НДС по ставке 18%, но поскольку нормы Указа № 129 имеют обратное действие, т.е. распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2007 г., плательщики были вправе произвести перерасчет, начиная с налоговой декларации за январь-март 2007 г., и применить нулевую ставку НДС вместо 18%.
2. Списание стоимости автомобильного топлива за счет собственных средств организации
В 2008 г. собственное потребление непроизводственного характера объектов не является объектом налогообложения. Поэтому стоимость топлива, отнесенная в 2008 г. за счет собственных средств организации, не облагается НДС. При этом не имеет значения, когда топливо было приобретено: в 2007 г. или в 2008 г.
В 2007 году на основании ст.2 Закона при отнесении стоимости топлива за счет собственных источников возникал объект обложения налогом на добавленную стоимость. Исключением являлся случай, приведенный в подп.1.17 ст. 3 Закона-2007, согласно которому не признавались объектом налогообложения обороты по реализации товаров (работ, услуг), имущественных прав на объекты интеллектуальной собственности, приобретенных для собственного потребления непроизводственного характера, если суммы налога, уплаченные при приобретении (ввозе), относились на увеличение их стоимости. Данное положение применялось и в отношении товаров (работ, услуг), имущественных прав на объекты интеллектуальной собственности, приобретенных без налога на добавленную стоимость.
Таким образом, если топливо было приобретено без НДС, либо сумма налога по нему была отнесена на стоимость топлива, то при собственном потреблении непроизводственного характера отсутствовал объект налогообложения. Данное положение применялось по топливу, стоимость которого относилась за счет собственных источников в 2007 г., независимо от периода его приобретения.
В 2005-2006 гг. если при приобретении топлива сумма "входного" налога по нему относилась на стоимость топлива в соответствии с правом, предоставленным п. 34.2 Инструкции № 16, то в случае последующего списания топлива за счет собственных источников, НДС все равно исчислялся. Отнесенная на стоимость сумма НДС восстановлению и вычету не подлежала.
3. Страхование гражданской ответственности
владельцев автотранспортных средств
Так как в 2008 г. собственное потребление непроизводственного характера объектов не облагается НДС, то расходы на ремонт, покрываемые страховым возмещением, в 2008 г. не подлежат налогообложению.
Пример
Автомобиль предприятия, пострадавший в результате ДТП, отремонтирован собственными силами. Себестоимость ремонта составила 600 тыс. руб. Предприятием получено страховое возмещение в размере 750 тыс. руб. В части расходов на ремонт, погашаемых страховым возмещением, отсутствует объект обложения НДС. Сумма превышения страхового возмещения над расходами на ремонт считается не связанной с реализацией объекта и не облагается НДС.
Суммы налога, предъявленные поставщиками при приобретении материалов и комплектующих для ремонта, принимаются к вычету в установленном порядке.
Пример
Автомобиль организации пострадал в ДТП. Организация осуществила ремонт силами подрядчика, который предъявил НДС из стоимости ремонта (стоимость ремонта - 1 888 тыс. руб., в т.ч. НДС - 288 тыс. руб.). Сумма страхового возмещения, рассчитанная страховщиком, частично покрывает расходы на ремонт и составляет 1416 тыс. руб. (1200 + 216 НДС). Сумма расходов на ремонт автомобиля не подлежит налогообложению. Сумма НДС, предъявленная подрядчиком, принимается к вычету в установленном порядке. Страховое возмещение не облагается НДС.
В 2005-2007 гг. расходы, покрываемые за счет страхового возмещения, не являлись затратами организации и, соответственно, не уменьшали налогооблагаемую прибыль. Учитывая положения подп.5.1.1 Инструкции № 16, расходы на ремонт поврежденного в результате наступления страхового случая имущества в части, возмещаемой страховой организацией, признавались объектом обложения налогом на добавленную стоимость. Следовательно, если потерпевший осуществлял ремонт собственными силами, то стоимость ремонта, покрываемая страховым возмещением, облагалась НДС, а суммы НДС, уплаченные при приобретении товаров (работ, услуг), использованных для проведения ремонта, подлежали вычету в установленном порядке. Налог исчислялся по формуле: сумма расходов на ремонт х 18/100. Если ремонт автомобиля выполняла сторонняя организация, то порядок налогообложения был таким же. Одновременно возможен был второй вариант налогообложения: если сумма "входного" налога, предъявленная ремонтной организацией, к вычету не принималась, то налогообложение не производилось.