Смекни!
smekni.com

Основные направления совершенствования инвестиционной деятельности (на примере РУП "МТЗ") (стр. 3 из 14)

Доступность белорусского рынка для инвесторов

Состояние рабочей силы в предполагаемой стране инвестирования (использование более низкой стоимости рабочей силы в стране инвестирования, учет ее качества, состояние трудовой дисциплины на предприятиях)

Возможность вывоза или перемещения вложенного иностраного капитала

Защита прав интеллектуальной собственности

Торгово-таможенная политика государства

Степень государстве его регулирования или уровень вмешательства государства в экономические процессы

Политическая стабильность в стране

Налоговая политика страны

Макроэкономическая политика государства (низкая инфляция и общепринятый темп роста ВВП предпочтительны)

Инфраструктура и качество услуг в стране (дороги, телекоммуникационные сети, стоимость средств сообщения, услуги, оказываемые юридическими, страховыми, банковскими организациями)

Стабильность государственных и экономических границ страны.

Одним из наиболее перспективных методов привлечения иностранного капитала является предоставление ему возможности участия в процессе приватизации.

Так, зарубежный инвестор может участвовать в создании открытого акционерного общества путем внесения в его уставный фонд денежного или имущественного взноса не менее 20 000 долларов США. Кроме того, инвестор имеет возможность выкупа принадлежащих государству акций ранее созданных ОАО на инвестиционных конкурсах, а также приобретения акций дополнительных выпусков под конкретный инвестиционный проект ОАО.

Преимущества привлечения инвестиций настолько сильны, что в настоящее время характерна острая конкуренция между основными странами-реципиентами. Традиционные факторы привлечения инвестиций становятся неактуальными (наличие дешевой рабочей силы). На первое место выходят факторы устойчивого развития экономики государства, а также политическая стабильность в стране. Данному обстоятельству необходимо уделить внимание при решении проблемы привлечения инвестиций в экономику Республики Беларусь.


2. АНАЛИТИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ: ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ

2.1 Общая характеристика предприятия и анализ организационной

структуры

Сегодня в мире насчитывается около 100 производителей тракторов, однако лишь 8 из них обеспечивают 96 % общего объема мирового рынка сбыта этой техники. МТЗ по праву входит в лидирующую восьмерку крупнейших в мире производителей тракторов наряду с такими всемирно известными фирмами, как «Джон Дир», «Кейс», «Массей Фергюссон», «Волмет», «Форд», «Дойц», «Нью Холанд». На его долю приходится до 60% объема выпуска тракторов в странах СНГ и около 8 % мирового рынка. Эта цифра достаточно внушительна, и МТЗ удерживает этот рубеж уже на протяжении многих лет. Выполнение задач, стоящих перед заводом по расширению гаммы выпускаемых машин в ближайшей перспективе, позволит ему подняться до рубежа около 10% объема международного экспортного рынка.

За 57 лет своего существования МТЗ изготовил более 3 млн. 200 тыс. тракторов и поставил на экспорт в обшей сложности около 550 тыс. штук в 109 стран мира. Каждый 12-й трактор на мировом рынке - белорусский. Для сравнения: фирма «Джон Дир» за 79 лет своего существования изготовила 1,2 млн. машин, а фирма « Массей Фергюссон» за 100 лет со дня основания - 3 млн.

За 1996-2003 годы ПО «МТЗ» увеличило объемы производства на 40%. Сегодня завод строит свою производственную программу прежде всего на создании улучшенных потребительских свойств. Уже выпускается гамма тракторов мощностью от 20 до 180 лошадиных сил. Проходит испытания трактор мощностью 250 л.с., завершено проектирование трактора мощностью 180 л.с. на резинотроссовой гусенице. Кроме того, МТЗ проводит очень серьезную модернизацию выпускаемых машин, и в третье тысячелетие коллектив завода входит с тракторами нового поколения. Рентабельность производства составляет 18%. Ежегодно объединение инвестирует собственные средства для технического перевооружения в объеме около 40 млн. долларов США.

5 ноября 1972 года с главного конвейера МТЗ сошел миллионный трактор «Беларус». 24 марта 1984 года - двухмиллионный, а 8 июня 1995 года - трехмиллионный универсальный трактор «Беларус».

ПО «МТЗ» разрабатывает, изготавливает и экспортирует колесные тракторы и запасные части к ним, организует на лицензионной основе их производство за рубежом, оказывает услуги по налаживанию и проведению сервиса поставленных тракторов, проводит обучение по эксплуатации и техническому обслуживанию выпускаемой техники.

По мощности, экономичности, весовым параметрам, сроку эксплуатации белорусские модели не уступают продукции мирового тракторостроения.

МТЗ-первый в мире и пока единственный в СНГ производитель тракторов, который прошел в Великобритании полную сертификацию, подтвердившую соответствие его новых моделей всем стандартам Евросоюза, выиграл ряд международных тендеров на поставку тракторов.

Фермеров всех стран тракторы «Беларус» привлекают прежде всего своей надежностью в эксплуатации, простотой в управлении, доступностью в техническом обслуживании и умеренными ценами.

Крупнейшими странами-импортерами в дальнем зарубежье являются Венгрия, Германия, Египет, США, Греция. Франция и др. страны.

На международных выставках сельскохозяйственной техники белорусские тракторы завоевали в обшей сложности 25 золотых, 3 серебряные и 1 бронзовую медаль.

Реализацию тракторов и запчастей в дальнем зарубежье ПО «МТЗ» осуществляло через ВАО «Трактороэкспорт» и ВАО «Запчастьэкспорт». После распада СЭВ и СССР и прекращения поставок продукции в рамках межгосударственных соглашений все производители тракторов бывшего Союза оказались в сложной экономической обстановке, и только ПО «МТЗ» смогло сохранить свой трудовой коллектив и основной производственный потенциал. Объединение сумело доказать, что, несмотря па развал СССР, оно остается надежным и ритмично работающим предприятием.

С1991 года МТЗ начал создавать акционерные общества и совместные предприятия, постоянно расширяя свои научно-технические связи с зарубежными странами.

Производственное объединение «Минский тракторный завод» было создано в 1972 году. В его состав входят 4 завода-филиала:

- Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов;

- Витебский завод тракторных запасных частей;

- Минский завод специнструмента и техоснастки;

- Сморгонский агрегатный завод.

Кроме того, МТЗ имеет дочерние государственные предприятия.

Предприятия, входящие в состав объединения, являются юридическими лицами, имеют самостоятельный баланс, расчетный и иные счета в учреждениях банков.

Объединение располагает производственными мощностями для выпуска до 50 тыс. тракторов в год. Здесь изготавливается:

- 22 модели универсально-пропашных тракторов мощностью от 50 до 150 л .с.;

-6 моделей малогабаритных тракторов мощностью от 20 до 35 л.с.:

- 8 моделей мотоблоков и мини-тракторов мощностью от 6 до 12 л.с.:

- 15 моделей коммунальных, погрузочных, шахтных, лесоразрабатываюших машин:

- чугунное и стальное литье весом от2 кг до З г,

- поковки от 0.1 до 15 кг,

- отливки по выплавляемым моделям от 0.03 кг до 0.5 кг,

- инструмент, специализированные станки, нестандартизированное оборудование.

На МТЗ созданы все виды современного производства: литейное, кузнечное, термическое, прессовое, сварочное, механообрабатывающее, защитных покрытий, инструментальное и ремонтное.

В настоящее время металлургическое производство МТЗ располагает крупным комплексом современных механизированных цехов, где производство базируется на достаточно высоком техническом уровне. Каждый из них можно сравнить с отдельным заводом, это - два чугунолитейных цеха ЛЦ-1 и ЛЦ-2, ремонтно-литейный ЛЦ-3, сталелитейный цех, цех точного стального литья, кузнечный и термический цехи, а также вспомогательные цехи - модельный и заготовки шихты.

Механосборочное производство включает в себя шесть механических цехов, в которых идет создание гибких производственных комплексов для изготовления узлов и деталей новых моделей тракторов, а также прессовый цех, цех кабин, цех отделки и окраски тракторов, корпус сборки тракторов, цех малых серий, механосборочное производство.

На заводе созданы все необходимые вспомогательные цехи, которые обслуживают основное производство (цех опытного производства, цех эксплуатации инструмента, цех комплектации, цех консервации и упаковки, железнодорожный цех, транспортный цех, цех хранения материалов, типография, сельскохозяйственный цех), а также ремонтные цехи, занимающиеся изготовлением нестандартизированного оборудования и ремонтом основных фондов (ремонтно-механический цех, электроремонтный цех, цех технологического оборудования и другие цехи, узел связи).

В объединении действует автоматизированная система управления, основными функциями которой являются: создание и ведение конструкторских и технологических спецификаций изделии; ведение трудовых нормативов и расценок: планирование затрат, себестоимости и цены изделий; планирование производства и его оперативное управление; контроль качества продукции; управление материально-техническим снабжением, сбытом и маркетингом, бухгалтерским учетом, финансовым планированием, кадрами и документальное обеспечение управления.

Эффективность работы предприятия существенно зависит от организационной формы, выбранной для управления им. Поэтому организационная структура должна соответствовать конкретному объекту управления (предприятию), его целям и условиям, в которых осуществляется функционирование объекта и управление им.

Для существования организационной структуры управления необходимо:

· разделение и кооперация общественного труда;