Факт 366 – 110 = 256.
План 365 – 109 = 256.
4. Цілодобові втрати – всього:
Факт 27,33 + 2,85 + 3,80 + 0,68 + 0,47 + 5,38 + 0,38 + 0,25 =41,14.
План 27,33 + 2,03 + 3,73 + 0,70 + 0,42 + 1,41 = 35,62.
4.1 Чергові і додаткові відпустки:
Факт ( 30 + 28 + 24 ) / 3 = 27,33.
План ( 30 + 28 + 24 ) / 3 = 27,33.
4.2 – 4.8 Дані беремо з таблиці 2.
5. Ефективний фонд робочого часу в днях беремо з таблиці 4.
6. – 6.3 беремо з 5 таблиці.
7. Фактична тривалість робочого дня – дані з 6 таблиці.
8. Ефективний фонд робочого часу в годинах – з 7 таблиці.
Розрахунок нормативної чисельності працівників депо.
Для визначення чисельності працівників депо треба зробити розрахунок кількості рухомого составу в приведених одиницях. Необхідність такого розрахунку викликана різною складністю рухомого составу різного виду, а отже різною трудомісткістю, тобто витратами праці на ремонт. Більшість одиниць рухомого составу (PC) на сьогодні мають коефіцієнт приведення 2,5. Структура рухомого составу відображена в табл. 10.
Таблиця 10 Вихідні дані
| Тип рухомого составу | Кількість рухомого составу | Коефіцієнт приведення за трудомісткістю | Приведені одиниці рухомого составу |
| Трамвайні вагони типу Т-3 (10 % від Ків) | 16 | 2,5 | 40 |
| Трамвайні вагони типу Т-3 – система 2-х одиниць (6 % від Ків) | 10 | 2,5 | 25 |
| Трамвайні вагони типу Т-3 – система 3-х одиниць (54 % від Ків) | 85 | 2,5 | 213 |
| Трамвайні вагони типу Т-3 – система багатьох одиниць (30 % від Ків ) | 47 | 2,5 | 118 |
| Разом пасажирських вагонів | Ків = 158 | 396 | |
| Снігоочисники | 3 | 1 | 3 |
| Спеціальний вагон | 2 | 1 | 2 |
| Усього вагонів | РС = 163 | РСП = 401 |
Кількість рухомого составу:
Трамвайні вагони типу Т-3 (10 % від Ків) 158 ∙ 0,1 = 16.
Трамвайні вагони типу Т-3 – система 2-х одиниць (6 % від Ків) 158 ∙0,06 = 10.
Трамвайні вагони типу Т-3 – система 3-х одиниць (54 % від Ків) 158 0,54 = 85.
Трамвайні вагони типу Т-3 – система багатьох одиниць (30 % від Ків ) 158 0,30 = 47.
Разом пасажирських вагонів 16 + 10 + 85 + 47 = 158.
Усього вагонів PC = 158 + 3 + 2 = 163.
Приведені одиниці рухомого составу:
Трамвайні вагони типу Т-3 16 ∙ 2,5 = 40.
Трамвайні вагони типу Т-3 – система 2-х одиниць 10 ∙ 2,5 = 25.
Трамвайні вагони типу Т-3 – система 3-х одиниць 85 2,5 = 213.
Трамвайні вагони типу Т-3 – система багатьох одиниць 47 2,5 = 118.
Разом пасажирських вагонів 40 + 25 + 213 +118 =396.
Снігоочисники 3 1 = 3.
Спеціальний вагон 2 1 = 2.
Усього вагонів РСП = 396 + 3 + 2 = 401.
Розрахунок чисельності водіїв
Розрахунок чисельності водіїв проводять з урахуванням таких даних:
- середньодобовий випуск рухомого составу Пср = 50 % від РС = 163 0,50 = 81,5.
- тривалість роботи машин за графіком – 9,4 год.,
- підготовчо-заключний час – 0,25 год.,
- сумарна тривалість роботи 9,4 + 0,25 = 9,65 год.
Розраховують тривалість роботи усіх вагонів протягом року:
Прмв = Пср 9,65 365 = 81,5 9,65 365 = 287063 вагоно-год на рік.
Річна норма часу 1-го водія дорівнює ефективному фонду робочого часу в годинах (Еtчв) планового періоду. Отже необхідне число водіїв розраховують
РВД = Прмв / Еtчв,
одержуємо 287063 / 1974 = 145 чол. З урахуванням коефіцієнта невиходів (Кн = з табл 8 плановий показник) кількість водіїв повинна дорівнювати:
Кн РВд = 1,03 145 = 149 чол.
Додатково в депо працюють:
- водії наставники – 8 чоловік, облікова чисельність яких з урахуванням коефіцієнта невиходів (Кн = з таблиці 8 плановий показник) дорівнює:
Кн 8 = 1,03 8 = 8 чол.;
- водії спец вагонів – 3 чоловіка, облікова чисельність яких з урахуванням коефіцієнта невиходів (Кн = з таблиці 8 плановий показник) дорівнює:
Кн 3 = 1,03 3 = 3 чол.
Усього по цеху експлуатації: водії + водії наставники + водії спец. вагонів = 149 + 8 + 3 = 160 чол.
Розрахунок фонду оплати праці працівників депо
| Найменування професій | клас | Тариф | Доплата за клас | Доплата за роботу в нічний час | Премія | Всього, грн. | Чисельність, чол. | Фонд оплати праці | ||||||
| Годинний | Місячний, грн. (виходячи з кількості годин за місяць: таблиця 7/12) | % | Сума, грн. | За регулярність руху | За збереження рухомого складу | Місяць, грн. | Рік, тис. грн. | |||||||
| % | Сума, грн. | % | Сума, грн. | |||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Водій-наставник | 1 | 0,78 | 123,63 | 25 | 30,91 | - | - | - | 20 | 24,73 | 179,27 | 8 | 1434,16 | 17209,92 |
| Водій спец. вагонів | 1 | 0,65 | 104,61 | 25 | 26,15 | 6,63 | - | - | 20 | 20,92 | 158,31 | 3 | 474,93 | 5699,16 |
| Водій вагонів Т-3 | 3 | 0,75 | 118,88 | - | - | 4,96 | 54 | 64,20 | 20 | 23,78 | 211,82 | 15 | 3177,3 | 38127,6 |
| Водій вагонів Т-3 2-х од. | 1 | 0,82 | 129,97 | 25 | 32,49 | 6,93 | 54 | 70,18 | 20 | 25,99 | 265,56 | 9 | 2399,04 | 28788,48 |
| Водій вагонів Т-3 3-х од. | 2 | 1,02 | 161,67 | 10 | 16,17 | 4,96 | 54 | 87,30 | 20 | 32,33 | 302,43 | 80 | 24194,4 | 290332,8 |
| Водій вагонів Т-3 баг. од. | 1 | 0,87 | 137,90 | 25 | 34,48 | 6,93 | 54 | 74,47 | 20 | 27,58 | 281,36 | 45 | 12661,2 | 151934,4 |
| Усього водіїв | 160 | |||||||||||||
Тариф годинний беремо дані з таблиці 11.
Тариф місячний = тариф годинний ефективний фонд робочого часу фактично / 12 місяців.
Доплата за класність = тариф місячний відповідний відсоток.
Премія за регулярність руху = тариф місячний відповідний відсоток / 100.
Премія за збереження рухомого складу = тариф місячний∙відповідний відсоток / 100.
Фонд оплати праці місячний = заробітна плата чисельність.
Фонд оплати праці річний = місячний фонд оплати праці 12 місяців.
Чисельність чоловік водіїв вагонів:
Т3 = 149∙0,1 = 15;
Т3 система 2-х одиниць = 149 0,06 = 9;
Т3 система 3-х одиниць = 149 0,54 = 80;
Т3 система багатьох одиниць = 149 0,30 = 45.
На підставі розрахунків можна зробити такі висновки:
1. За результатами розрахунку фактичного і планового балансу робочого часу одного працівника одержуємо коефіцієнти невиходів:
Для водіїв:
фактично 1,06;
за планом 1,03.
2. На підставі фактичних і нормативних даних розрахована чисельність:
- водіїв 160.
3. За результатами розрахунку плановий річний фонд заробітної плати:
водіїв 532092,36 грн.
Використана література:
1. Закон України "Про зайнятість населення" // Закони України. – Т.1 –К.: Інститут законодавства, 1996. – с. 252-268.
2. Закон України "Про колективні договори і угоди" // Закони України. – Т.6 –К.: Інститут законодавства, 1997. – с. 5-11.
3. Закон України "Про оплату праці" // Закони України. – Т.8 –К.: Інститут законодавства, 1997. – с. 210-218.
4. Закон України "Про підприємства в Україні" // Голос України. – 1991. – № 86.
5. Кодекс законів про працю України.
6. Конвенція МОП (Міжнародної організації праці) 131 (від 03.06.1970р.)"Про встановлення мінімальної заробітної плати з особливим урахуванням країн, що розвиваються".
7. Петюх В.М, Ринок праці та зайнятість. – К.: МАУП, 1997.
Колот А.М. Оплата праці на підприємстві: організація та вдосконалення. – К.: Праця,
8. Лукашевич Н.П. Социология труда: Уч. пособие. – К.: МАУП, 2001. – 320 с.
9. Подоровская М.М. Организация труда: Конспект лекций. – К.: МАУП, 2001.
10. Казановський А.В., Колот А.М. Соціальне партнерство на ринку праці. – Краматорськ: Нац. Центр продуктивності, 1995.