В это время Англия стала и самой крупной колониальной державой. С середины XIX в. она окончательно закрепилась в Индии, захватила Канаду, подчинила ряд территорий в Африке.
Колонии становятся источником сырья и рынком сбыта, аграрным придатком метрополии. Примером может служить Австралия. Грабить эту страну, как испанцы грабили ацтеков и инков, было невозможно: у австралийских аборигенов не было никаких богатств. Не было здесь и пряностей, которые можно было бы продать в Европе в несколько раз дороже. Англичане стали создавать там огромные скотоводческие хозяйства, разводя главным образом овец, и превратили Австралию в источник сырья для английской шерстяной промышленности. Сюда переместилось теперь овцеводство из Англии.
В источник хлопка, сырья для хлопчатобумажной промышленности, превратили Индию. Хлопок там стал вытеснять традиционные продовольственные культуры, и в Индии не стало хватать продовольствия. Вывозя сельскохозяйственное сырье, англичане сбывали в колонии свои промышленные товары, не допуская развития там собственной промышленности.
Английские колонии можно разделить на два типа: переселенческие и непереселенческие. Переселенческие колонии — это те, основное население которых составили переселенцы из Англии и других стран Европы, так как местное население колоний было частью вытеснено, частью истреблено, а иногда изначально было не слишком велико. К таким колониям относились Канада, Австралия, Южно-Африканский Союз — территории в относительно умеренном климате. В таких колониях довольно быстро развивается буржуазная экономика. У буржуазии таких колоний, т. е. "своей" же английской буржуазии, только переселившейся на новое место, возникли противоречия с английским правительством. Англия, опасаясь потерять эти колонии, как она уже потеряла колониальные владения в Северной Америке, ставшие самостоятельным государством (США), шла на уступки местной буржуазии, предоставляя права самоуправления.
Германия. С середины 19 века в Германии наблюдается большой промышленный подъем (1871 – промышленная отсталость ликвидирована).
Причинами к этому послужили государственные меры:
- введены защитные тарифы;
- поощрялось увеличение банками инвестиций;
- были разрешены картельные соглашения;
- стимулирование экспорта;
- использование собственных финансовых ресурсов;
- государство – подписчик на акции предприятий;
- государство - заказчик продукции тяжелой индустрии;
- освобождение крепостных крестьян;
- осуществление широкой программы народного образования.
Для экономики Германии важное значение имел приток иностранного капитала в промышленность. Особенно большой приток иностранного капитала был направлен в промышленно развитую Рейнскую область. Это капиталы бельгийские, французские, английские. В Германии быстрыми темпами создается собственное машиностроение. Если для Франции было характерно развитие легкой промышленности, то для Германии характерно развитие тяжелой промышленности. Тяжелая промышленность в Германии развивается более быстрыми темпами. Так за 1850 – 1860 гг. продукция тяжелой промышленности увеличилась в 3 раза, добыча угля в 5 раз, производство чугуна в 7 раз, производство текстиля в 5 раз. В то же время германская индустрия была шире. Уже в то время в Германии развивается химическая промышленность, которая и в дальнейшем в экономике Германии будет играть ведущую роль. Немцы создали много интересных изобретений. Келлер нашел способ механической обработки древесины. Была изобретена каменно-точильная машина, была создана установка для скоростного книгопечатания. Был создан цилиндросверлильный станок, было усовершенствовано производство карандашей. В Германии большое значение имело анилиновые краски, они так же применялись для военной промышленности, для производства пороха. Изобретены в России в 1843 году в Казани химиком Зининым, но в 1856г. на эти краски получает патент немецкий ученый Гофман. В 1867г. Сименс изобретает динамо-машину. В 1835г. первая железная дорога, она соединила Нюрнберг с Фюртом. Однако надо сказать, что половина железной дороги принадлежала государству.
В развитии промышленности того периода преобладало грюндерство – массовая организация промышленных строительных и торговых АО, акционерных банков, кредитных и страховых компаний. Процессу развития промышленности и образованию новых акционерных обществ, способствовала контрибуция в 5 млрд. франков, а также аннексия Эльзаса и Лотарингии, богатых углем и железной рудой.
Этот процесс являл собой форму концентрации индивидуальных капиталов и сопровождался кредитной экспансией, широкой эмиссией ценных бумаг (акции, облигации), биржевыми спекуляциями и был наиболее характерен для 50-70-х гг. 19 в. и проходил в таких странах, как Германия, США, Россия (в большей или меньшей степени он присущ периодам подъема производства на всех этапах развития капитализма, когда происходит массовое расширение и обновление капиталов). В начале 70–х 19 в. грюндерство приняло международный характер (внутренний рынок не достаточно емкий, что толкало германскую промышленность к экспансии на международные рынки).
В сельском хозяйстве наблюдался путь отличный от фермерства – путь интенсификации – прусский (юнкерский). Суть: крупные поместья (земельные владения) превращаются в «агрофабрики» (внедрение новейших достижений агрохимии и механизации труда), при этом крестьяне переходят на положение фактически наемных сельхозработников.
Промышленный переворот во Франции носил затяжной характер. Что же повлияло на темпы промышленного переворота во Франции:
1. Непомерно раздутая банковско-финансовая сфера. Банкиры в своих интересах сдерживали развитие промышленности.
2. Континентальная блокада, предпринятая Наполеоном 1, на долгие годы лишила Францию дешевых английских машин. Страна лишилась английских машин и металлоизделий, важнейших видов сырья – это задержало промышленный переворот.
3. Узость внутреннего рынка, мануфактуры, на базе которых формировалась французская промышленность, специализировались на производстве предметов роскоши.
В XIX веке во Франции были сделаны открытия, способствующие промышленному перевороту во Франции: льнопрядильная машина Жерара, механический станок, позволяющий получать ткань с рисунком. Большой заслугой было создание гидравлической турбины (инженеры Бурден, Фурнейран). Французский инженер создал печь по производству дешевой стали (Мартен). Химик Бертоли открыл метод ускоренного беления ткани при помощи хлора. Химик Леблан открыл способ добычи соды из морской воды. Бурными темпами во Франции идет железнодорожное строительство. В 40-х гг. во Франции построено 3 тыс. км железнодорожного полотна, к концу 60-х гг. уже построено 17,6 тыс. км. Первая железная дорога была построена в 1832г. Она соединила Сент-Этьен с Леоном.
Надо отметить, что в 19 веке во Франции складывается кредитная система. Кроме Французского банка, созданного при Наполеоне 1, создаются и развиваются новые кредитные общества, такие как поземельный кредит, движимый кредит, огромную роль в движении средств сыграли сберегательные кассы. Первая сберегательная касса была образована в 1818г., возникает земельный банк, создаются торговые и промышленные банки. Большую роль в развитии банковской кредитной сферы сыграла Парижская биржа. Во французской экономике главную роль играли не промышленники, а банкиры.
Каков суммарный удельный вес Англии, Франции, США в мировом промышленном производстве в середине 19 века.
В середине XIX в. Англия производила половину мировой промышленной продукции. Ее называли теперь «фабрикой мира», потому что она снабжала своей продукцией все страны. Поскольку английские товары были дешевле товаров других стран, где еще господствовала мануфактура, они легко вытесняли иностранные товары с мирового рынка.
После Англии второе место в промышленном производстве мира занимали США. За период промышленного переворота производства США выросло в 4 раза. Третье место в мировом промышленном производстве занимала Франция. Четвертое место в этой сфере мировой экономики принадлежало Германии.
Лёгкая промышленность – первое место в мире занимала Англия (1/2 мирового хлопка, который перерабатывается на фабриках всего мира). На втором месте в легкой промышленности были США.
Особое место США занимали в сельскохозяйственном машиностроении: американские жатки и молотилки оказывались в 2-3 раза производительнее европейских.
Также в США был совершен переворот на транспорте: к середине 19 века по протяженности железных дорог США вышли на первое место.
1) Первая пятилетка д) 1928-1932
2) Установление советской власти а) 1917г.
3) НЭП в) 20-е годы ХХ века
4) Вторая пятилетка е) 1933-1937
5) Политика военного коммунизма б) 1918-1920
6) Третья пятилетка ж) 1938-1941
7) Начало социалистической индустриализации г) 1920-1926
1. Бартенев С.А. История экономики: Учебник. — М.: Экономист, 2004.
2. Ермашкевич Г.И. Экономическая история зарубежных стран и России. Учебно-методическое пособие для ВУЗов М.: Инф.-изд. дом «Филинъ», 2005
3. История экономики: Учебник. 2-е изд. / Под ред. О.Д. Кузнецовой, И.Н. Шапкина. — М.: ИНФРА-М, 2005.
4. Конотопов М.В., Сметанин С.И. История экономики: Учебник. — М.: Академический проект, 2003.
5. Конотопов М.В., Сметанин С.И. Экономическая история Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2006.