Анализ нефтесклада СХПК "Присухонское" (стр. 3 из 14)
Нефтепродукты в СХПК «Присухонское» доставляются с нефтебазы города Вологды, в соответствии с договорами об оплате. Топливно-смазочные материалы завозятся в хозяйство имеющимся бензовозом на шасси ГАЗ- 53. до отправки с нефтебазы, при получении нефтепродуктов водитель проверяет количество залитого в цистерну нефтепродукта по уровню тарированной планки, расположенной в горловине цистерны. В накладной, выданной нефтебазой, записывается марка нефтепродукта и его количество в килограммах, с указанием его плотности, принимаемой при определении его массы. Лаборатория нефтебазы выдает на полученный нефтепродукт паспорт установленного образца, который водитель бензовоза передает заправщику хозяйства.
Данные о топливно-смазочных материалах до сведения эксплутационников не доводятся. В хозяйстве иногда происходит смешивание одномарочных масел с различными присадками. Нередко высококачественные масла с большим количеством эффективных присадок используются не по назначению в малофорсированных двигателях и наоборот.
Нефтепродукты отпускаются заправщиком. Для заправки техники отфильтрованным топливом применяются топливораздаточные колонки с электроприводом.
Моторные масла заливаются в двигатели и узлы из ведер и кружек, что приводит к загрязнению масел и к его потерям. Сезонных масел хозяйство закупает недостаточно, поэтому имеет место использования масел летнего назначения - зимой.
Учитывая сезонность работы в хозяйстве, мы устанавливаем, что выдача нефтепродуктов со склада резко колеблется в течение года. Например, если посмотреть на таблицу 1.4, мы увидим, что зимой расход по нефтескладу дизельного топлива составил 10,8 тонн, а в августе того же года 43,2 тонны. Это обусловлено уборкой урожая в хозяйстве и расхода топлива и смазочных материалов для комбайнов по уборке зерновых, кормоуборочных комбайнов и тракторов. Увеличивается и расход бензина для доставки убранного урожая к местам переработки и хранения.
Таблица 1.4
Общий расход ГСМ (топливо).
| Месяцы | Бензин, кг | Дизтопливо, кг |
| Январь | 2022 | 10817 |
| Февраль | 1923 | 9736 |
| Март | 2033 | 11250 |
| Апрель | 2195 | 11466 |
| Май | 2375 | 31204 |
| Июнь | 1962 | 13433 |
| Июль | 2239 | 32344 |
| Август | 2093 | 43257 |
| Сентябрь | 2019 | 17073 |
| Октябрь | 1780 | 13924 |
| Ноябрь | 1808 | 9043 |
| Декабрь | 1665 | 12808 |
Таблица 1.5
Общий расход ГСМ (масло).
| Месяцы | Дизельное масло | Автол | |
| Январь | 500 | 220 | |
| Февраль | 490 | 172 | |
| Март | 794 | 43 | |
| Апрель | 872 | 252 | |
| Май | 1195 | 236 | |
| Июнь | 1238 | 175 | |
| Июль | 1307 | 66 | |
| Месяцы | Дизельное масло | Автол | |
| Август | 1380 | 195 | |
| Сентябрь | 630 | 187 | |
| Октябрь | 485 | 100 | |
| Ноябрь | 269 | 118 | |
| Декабрь | 360 | 50 | |
Исходя из данных таблиц 1.4 и 1.5 видим, что всего было израсходовано: дизтоплива – 216355кг, бензина – 24113кг, дизельного масла – 8748кг, автола – 1814кг.
1.4 Анализ нефтесклада СХПК «Присухонское»
Склад нефтепродуктов расположен в поселке Фофанцево. Смазочные материалы хранятся на маслоскладе. На нефтескладе находятся две колонки для заправки. Одна колонка для бензина А-76, а вторая для дизельного топлива. Машины потребляющие бензин с более высоким октановым числом заправляются на заправках города Вологды. Бочки с маслом и солидолом разгружаются вручную на складе. Хозяйство имеет емкости для дизельного топлива – три по 10м3, пять по 5м3 и для бензина две по 5м3. Большое количество емкостей для дизельного топлива обусловлено тем, что на автомобили ГАЗ установлены цельные двигатели. Все емкости надземного вида, установлены на фундаментах. Отработанное масло сливается в бочки на пункте технического обслуживания, а затем сдается на регенерацию в г. Вологда.
Пожарный пункт укомплектован полностью. На нефтебазе отсутствует молниезащита. На всех резервуарах присутствуют дыхательные клапаны, и они находятся в исправном состоянии. Обслуживается нефтехозяйство одним заправщиком. У многих машин и тракторов наблюдается подтекание масла. На нефтебазе отсутствуют очистные сооружения. Из-за этих проблем происходит загрязнение окружающей среды.
При заправке топлива на заправочном пункте количество залитого топлива записывается в заправочную ведомость и в путевой лист механизатора. Один раз в месяц заправщик отдает ведомость в бухгалтерию хозяйства, где после сдачи путевых листов механизаторами, проводится списание горючего. Полученные масла на заправочном пункте в заправочную ведомость не вносятся.
Контроль за остатками нефтепродуктов ведет заправщик и данные заносятся в отчете по месяцам, находящимся в бухгалтерии.
Заправочные колонки имеют большую степень износа, что приводит к неправильному расходу и учету нефтепродуктов.
2. РАСЧЕТНО-ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ
2.1 Расчет годовой потребности в нефтепродуктах
2.1.1 Расчет потребности в дизельном топливе
В общем случае расход дизельного топлива планируется по основным видам работ, к которым относятся:
• производство продукции растениеводства;
• производство продукции животноводства;
• транспортные работы;
• ремонт и техническое обслуживание машинно-тракторного парка;
• прочие технологические и хозяйственные нужды.
Таким образом, общая потребность в дизельном топливе для обеспечения сельскохозяйственных работ составляет:
(2.1)Где Q
- годовая потребность в нефтепродукте данного вида для производства продукции растениеводства, кг (т);Q
- годовая потребность в нефтепродукте для производства продукции животноводства, кг (т);Q
- годовая потребность в нефтепродукте для транспортных автомобильных работ, кг (т); 
- годовая потребность в нефтепродукте для технического обслуживания и ремонта автомобилей и сельскохозяйственных машин, кг (т); 
- годовая потребность в нефтепродукте на прочие нужды.Потребность в дизельном топливе, по основным видам работ в растениеводстве в соответствии с технологическими картами определяется по формуле:
(2.2) 
кггде Fi - площадь, запланированная для возделывания сельскохозяйственной культуры, га;
qp - норма расхода дизельного топлива на один физический гектар площади посева при производстве продукции растениеводства, кг/га ;.
Потребность в дизельном топливе по основным видам работ в соответствии с технологическими картами в животноводстве определяется по формуле:
(2.3) 
кггде Ni - количество животных i-гo вида, планируемых для получения товарной продукции, гол;
qж - норма расхода нефтепродукта на одну голову животного при производстве продукции животноводства, кг/гол (для ориентировочных расчетов qж=90 кг/гол);
Расход дизельного топлива на транспортные работы для автомобилей равен 0, т. к. применяется бензин.
Потребность в дизельном топливе на техническое обслуживание и ремонт машинно-тракторного парка Q
составляет 0,7 % от расхода на их эксплуатацию: 
(2.4) 
кгПри определении годового расхода топлива на полевые работы следует предусмотреть дополнительный расход на прочие нужды,
Q
(в процентном отношении к потребности на полевые работы), не учитываемый в нормах расхода топлива на физический гектар: на ежедневные переезды в начале и в конце смены к месту работы и обратно к месту стоянки - 3 %; длительные разовые переезды - 1 %; комплектование агрегатов - 0,2 %; подготовка полей к работе - 1 %; дополнительный расход, связанный с изменением эксплуатационных свойств тракторов и машин, снижением их надежности и т. д. - 2,5 %. Итого 7,7 %: 
(2.5) 
кгQ
= 101370 + 162000 + 1843,59 + 20279,49 = 285493 кгРезультаты расчетов определения потребности в дизельном топливе записывают в виде таблицы 2.1.
Таблица 2.1 Потребность в дизельном топливе
| Месяц | Расход топлива по месяцам | ||
| Январь | 6632 | ||
| Февраль | 6632 | ||
| Март | 9448 | ||
| Апрель | 17797 | ||
| Май | 28159 | ||
| Июнь | 33791 | ||
| Июль | 39423 | ||
| Август | 50686 | ||
| Сентябрь | 47870 | ||
| Октябрь | 28159 | ||
| Ноябрь | 11264 | ||
| Декабрь | 5632 | ||
| Всего | 285493 | ||
Суточный расход топлива по месяцам определяют по формуле