Нефтебазы располагаются в морских и речных портах, на железнодорожных магистралях и на трассах магистральных нефтепродуктопроводов и в зависимости от этого называются, например, водными и железнодорожными или водно-железнодорожными. Морские или речные перевалочные водные нефтебазы осуществляют прием нефти и нефтепродуктов, поступающих по воде крупными партиями, для последующего распределения и отправки железнодорожным или трубопроводным транспортом потребителям и распределительным нефтебазам и, наоборот, для получения нефтепродуктов с железной дороги или с магистральных трубопроводов для налива судов. Железнодорожные перевалочные нефтебазы и наливные станции, размещаемые на магистральных нефтепродуктопроводах, осуществляют соответственно прием нефтепродуктов с железной дороги или от трубопровода с последующей отгрузкой их распределительным нефтебазам и непосредственно потребителям железнодорожным и водным транспортом. Кроме указанных, имеются глубинные нефтебазы, которые сооружают для снабжения отдаленных районов при отсутствии железнодорожных, водных и трубопроводных коммуникаций. Доставка на них нефтепродуктов от питающих нефтебаз в этом случае обычно производится автомобильным транспортом.
1.АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.1 Общая характеристика хозяйства
СХПК «Присухонское» расположен в северо-восточной части Вологодского района, на расстоянии 20 км от областного центра г. Вологды. Он организован в 1980 году на базе колхоза «Вологодский».
Специализация хозяйства – молочное животноводство и племенное производство КРС.
Землепользование хозяйства «Присухонское» основывается на выращивании зерна, сочных и грубых кормов для обеспечения кормами поголовья КРС внутри хозяйства, а также хозяйство выращивает семенное зерно для внутрихозяйственных нужд. Связь хозяйства с подразделениями осуществляется через асфальтовые и грунтовые внутрихозяйственные дороги.
Связь хозяйства с пунктом сдачи молока: согласно договору осуществляется централизованная вывозка молока. Все получения материально-технических средств: ГСМ, удобрений, зерна, кормов, добавок идет через областной центр.
Таблица 1.1
Основные экономические показатели хозяйственной деятельности
| Показатели | 2006 | 2007 |
| 1.Стоимость валовой продукции в сопоставимых ценах, тыс.руб. в т.ч.: | 2171 | 2238 |
| в растениеводстве | 297 | 301 |
| в животноводстве | 1874 | 1937 |
| 2.Стоимость товарной продукции, тыс.руб. | 58853 | 71802 |
| 3.Произведено продукции, ц | ||
| зерно | 8701 | 10699 |
| сено | 140470 | 94853 |
| мясо | 1944 | 2050 |
| молоко | 57758 | 55498 |
| 4.Поголовье скота, гол. В т.ч.: | 1546 | 1800 |
| коров | 730 | 740 |
| 5.Среднегодовой удой от 1 коровы, л | 7384 | 7687 |
| 6.Среднесуточный прирост скота на откорме, гр | 637 | 602 |
| 7.Урожайность зерновых, ц/га | 21 | 21,9 |
| 8.Себестоимость 1ц продукции, руб | ||
| зерно | 341 | 467 |
| молоко | 693 | 854 |
| мясо | 7172 | 9043 |
| 9.Среднегодовое число работников, чел. | 165 | 168 |
| 10.Получено на 1 человека валовой продукции, руб | 13158 | 13321 |
| 11.Стоимость основных производственных фондов, тыс.руб. | 62865 | 69820 |
| 12.Фондообеспеченность, тыс.руб. на 100га сельхозугодий | 2394 | 2633 |
| 13.Фондовооруженность, тыс.руб. | 381 | 415 |
| 14.Фондоотдача, руб | 3,4 | 3,2 |
Исходя из данных таблицы, видим, что стоимость валовой продукции увеличилась в сравнении с 2006 годом. Хозяйство имеет молочное направление, но в 2007 году произведено молока было меньше чем в 2006 на 2260ц. Поголовье скота увеличилось на 254 головы, также увеличился среднегодовой удой. Выросла урожайность на 0,9ц/га и среднегодовое количество работников на 3 человека. Фондоотдача составила в 2007 году 3,2руб., что на 0,2 руб. меньше чем в 2006. Фондовооруженность увеличилась на 34тыс.руб.
Состояние внутрихозяйственных дорог очень плохое т.к. средств в хозяйстве не хватает на ремонт.
Таблица 1.2
Характеристика климатической зоны
| № | Показатели | Цифровые значения |
| 1 | Среднегодовая температура | +7°С |
| 2 | Средняя температура июля | +17°С |
| 3 | Средняя температура января | -12°С |
| 4 | Продолжительность зимы | 162дн |
| 5 | Продолжительность безморозного периода | 120дн |
| 6 | Годовая сумма осадков | 600-670мм |
| 7 | Сумма осадков за период активной вегетации | 270-290мм |
«Присухонское» входит в первую агроклиматическую центральную зону, для которой характерно: умеренно – континентальный климат с относительно теплым, но коротким летом (продолжительность 120 дней) и длинной холодной зимой (5 мес). Безморозный период составляет 120 дней. Количество осадков 600-670, в том числе за период активной вегетации (270-290 мм).
Рельеф – плохо дренированная равнина. Основная почвообразующая порода карбонатная морена. Сельскохозяйственные угодья представлены дерново-подзолистыми почвами.
Механический состав почв: супесчаный – 10,8%, легкосуглинистый – 5%, среднесуглинистый – 58,7%, тяжелосуглинистый – 1,2%.
Балл по плодородию почв ниже районного, что говорит о низком естественном плодородии почв.
1.2.Состав и характеристика машинно-тракторного парка.
Таблица 1.3
Состав машинно-тракторного парка СХПК «Присухонское»
| № | Наименование машин | Марка | Год выпуска |
| 1 | Тракторы | Т-25А | 1988 |
| 2 | Т-25А | 1990 | |
| 3 | МТЗ-82 | 1985 | |
| 4 | МТЗ-82 | 1986 | |
| 5 | МТЗ-82 | 1986 | |
| 6 | МТЗ-82 | 1989 | |
| 7 | МТЗ-82 | 1990 | |
| 8 | МТЗ-82 | 1990 | |
| 9 | МТЗ-82 | 1991 | |
| 10 | МТЗ-82 | 1995 | |
| 11 | МТЗ-82 | 1996 | |
| 12 | МТЗ-82 | 1997 | |
| 13 | МТЗ-82 | 1998 | |
| 14 | МТЗ-82 | 2000 | |
| 15 | МТЗ-82 | 2003 | |
| 16 | МТЗ-82 | 2003 | |
| 17 | МТЗ-82 | 2007 | |
| 18 | Беларус | 2005 | |
| 19 | Беларус | 2006 | |
| 20 | Т-150К | 1987 | |
| 21 | Т-150К | 1987 | |
| 22 | К-701 | 1988 | |
| 23 | К-701 | 1991 | |
| 24 | ДТ-75 | 1991 | |
| 25 | ДТ-75 | 2007 | |
| № | Наименование машин | Марка | Год выпуска |
| 27 | Автомобили | ГАЗ -3507 | 1994 |
| 28 | ГАЗ -3507 | 1998 | |
| 29 | ГАЗ -3507 | 1990 | |
| 30 | ГАЗ -3507 | 2001 | |
| 31 | Нефаз 45143-12-15 | 2006 | |
| 32 | УАЗ-452Д | 1977 | |
| 33 | Молоковоз ГАЗ-3307 | 2003 | |
| 34 | Техпомощь ГАЗ-53 | 1990 | |
| 35 | Пожарная ГАЗ-66 АЦ30 | 1979 | |
| 36 | ГАЗ-САЗ-3507 01 | 2001 | |
| 37 | Комбайны | КСК-100 | 2000 |
| 38 | КСК-100 | 2001 | |
| 39 | КСК-100 | 2001 | |
| 40 | ДОН-1500Б | 2006 | |
| 41 | СК-5 | 2002 | |
| № | Наименование | Марка | Количество |
| 43 | Плуги | ПЛН-3-35 | 1 |
| 44 | ПЛН-4-35 | 1 | |
| 45 | ПЛН-5-35 | 1 | |
| 46 | ПГП-7-40 | 1 | |
| 47 | ПРП-4-35 | 4 | |
| 48 | Бороны | БДТ-3 | 1 |
| 49 | БДТ-7 | 1 | |
| 50 | Культиваторы | КОН-2,8 | 1 |
| 51 | КПШ-8 | 2 | |
| 52 | Жижеразбрасыватели | МЖТ-6 | 1 |
| 53 | МЖТ-10 | 1 | |
| 54 | Разбрасыватель органических удобрений | ПРТ-10 | 6 |
| 55 | Косилки | КРН-2,1 | 2 |
| 56 | КУН | 2 | |
| 57 | Грабли | ГВР-6 | 2 |
| 58 | ГВК-6 | 1 | |
| 59 | G-6000 | 1 | |
| 60 | Пресс-подборщики | ПР-Ф-145 | 1 |
| 61 | ПР-Ф-750 | 1 | |
| № | Наименование | Марка | Количество |
| 62 | Сеялки зерновые | СЗТ-3,6 | 4 |
Исходя из данных таблицы делаем вывод, что большинство тракторов и автомобилей старого года выпуска. Много тракторов еще до 1990 года выпуска, хотя есть и новые после 2005 года. В СХПК «Присухонское» имеется 2 трактора Т-25А, 15 тракторов МТЗ-82, 2 трактора «Беларус», 2 Т-150К, 2 ДТ-75, 2 К-701, а также 4 автомобиля ГАЗ-3507, Молоковоз, Пожарная, УАЗ-452Д и Нефаз 45143-12-15.
Для хранения тракторов и автомобилей построены гаражи. Сельскохозяйственная техника и комбайны хранятся на открытых площадках и в сараях. Техническое обслуживание проводят сами механизаторы, а сложные операции проводят на пункте технического обслуживания слесари.
1.3 Анализ использования нефтепродуктов в хозяйстве
Специалисты и механизаторы хозяйства должны хорошо понимать, что заправка тракторов, автомобилей, комбайнов топливом и смазочными материалами один из важнейших элементов системы технического обслуживания машин. При рациональной организации заправки не только сокрушаются непроизводительные простои и переезды тракторов и комбайнов, но и устраняются потери, сохраняются качество и чистота управляемых продуктов, а также регламентируются сроки проведения технического обслуживания. Наведение порядка в технологии заправки, хранения и в учете расхода нефтепродуктов должны считать первым этапом и обязательным условием при внедрении специализированного, технического обслуживания машин.