Смекни!
smekni.com

Тара и упаковка (стр. 3 из 3)

Мешки I и II категорий используются для упаковывания муки всех видов и сортов, крупы и сортовых семян сельскохозяйственных культур, а III категории — для упаковывания муки, крупы (кроме риса, пшена, манной крупы и бобовых), зерна, сортовых семян сельскохозяйственных культур, рядовых семян масличных культур, семян трав, комбикормов, пищевых жмыхов, шрота и отрубей.

Новые мешки для хлебопродуктов и семян сельскохозяйственных культур, получаемые от промышленности, подлежат обязательному клеймению до упаковывания в них продукции.

Мешки, бывшие в употреблении, подлежат клеймению на специализированных ремонтных предприятиях после их обработки. Клеймят их несмывающейся краской штампом размером 75х35мм, который ставится в середине мешка на расстоянии 30-40 см от кромки горловины. В штампе слева ставятся буквы, обозначающие название материала, из которого изготовлен мешок, а затем цифры «1», «2», «3», обозначающие категорию мешка по качеству. Категория мешка определяется по последней стоящей в штампе цифре.

Возвратные деревянные ящики (дощатые, комбинированные и из листовых древесных материалов) по качеству подразделя­ются на ящики, требующие ремонта и отремонтированные.

Возвратными ящиками, требующими ремонта, считаются ящики, у которых имеется одно из следующих поврежде­ний:

поломка (отсутствие) до 4 дощечек или планок, за исключе­нием вертикальных планок торцовых стенок плотных и решет­чатых дощатых ящиков;

поломка (отсутствие) одной дощечки в одной из стенок или дна лотков для плодов и овощей;

повреждение металлической ленты или проволоки, уголков из ленты, расшатанность;

наличие торчащих гвоздей.

В отремонтированных ящиках должны быть устранены по­вреждения, перечисленные выше.

Возвратные деревянные бочки по качеству подразделяются на бочки, требующие ремонта, и бочки отремонтированные.

Возвратными деревянными бочками, требующими ремонта, считаются бочки, у которых имеется одно из следующих повре­ждений:

поломка не более трех клепок остова;

повреждение уторного паза;

повреждение обручей.

Бочки, требующие ремонта, должны иметь не менее трех об­ручей и двух звеньев. Допускается поломка одного дна, но его детали должны быть вложены внутрь бочки.

В отремонтированных бочках должны быть устранены пере­численные выше повреждения.

Деревянные ящики с повреждениями, превышающими дефек­ты, допустимые для ящиков, требующих ремонта, детали дере­вянных бочек, а также бочки, имеющие повреждения сверх тех, которые допустимы для бочек, требующих ремонта, относятся к деревянному тароматериалу.

Возвратные картонные ящики по качеству подразделяются на ящики, требующие ремонта, и ящики отремонтирован­ные.

В свою очередь, ящики, требующие ремонта, делятся на ящи­ки I и II категорий.

Ящики, требующие ремонта, I категории — годные для повторного использования, чистые с внутренней стороны, без сквозных повреждений, с цельными клапанами и укомплекто­ванные вспомогательными упаковочными средствами, с наличи­ем скрепок. Допускаются обрывки клеевой ленты и этикеток.

Ящики II категории — годные для повторного использования, с деформацией двух стенок до 15% их площади, имеющие до че­тырех сквозных повреждений, но не более двух на одной стенке, | размером по длине и диаметру до 5 см или с оголенной гофрой размером по длине не более 12 см, по ширине до б см, наличие скрепок, обрывков клеевой ленты и этикеток.

В отремонтированных ящиках должны быть устранены по­вреждения, допустимые для ящиков, требующих ремонта.

Картонные ящики, имеющие повреждения, превышающие Предусмотренные для ящиков II категории, считаются тароматериалом.

Возвращаемая (сдаваемая) отправителю (изготовителю) сте­клянная тара не должна иметь сквозных щербин в верхней части горла, а также с внешней и внутренней сторон, сколов и посечек на внешней стороне горла, щербин на дне, трещин на стекле горла и корпуса.

Маркировку, характеризующую тару (кроме мешков), изго­товитель наносит следующим образом:

на ящиках — в левом верхнем углу торцовой стенки;

на бочках и барабанах — на одном из днищ, свободном от маркировки, характеризующей груз (по соглашению с потребителем она может быть нанесена на обечайку);

на флягах и баллонах — на дне.

Маркировка должна содержать следующую информа­цию: наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак; обозначение стандарта или другой нормативно-технической документации, в соответствии с которыми изготовлена тара. На многооборотную тару должна быть нанесена надпись «Многооборотная».

3. Особенности использования тары в торговле.

Сбор и возврат тары осуществляют предприятия торго­вли, общественного питания, заготовительные и производ­ственные предприятия. При этом они руководствуются специ­альными Правилами, которые допускают другой порядок при­менения, обращения и возврата тары, если он предусмотрен в договоре.

Значительная нагрузка ложится на предприятия торговли, которые в зависимости от выполняемых ими функций и товарно-отраслевого профиля выполняют очень обширный круг опера­ций с тарой, основными из которых являются следующие:

приемка тары но количеству и качеству; вскрытие; высвобожде­ние от товара; кратковременное хранение и накопление отгру­зочных партий; вывоз; сдача по количеству и качеству тарособирающим (тароремонтньм) предприятиям или изготовите­лям (поставщикам) товаров; документальное оформление тар­ных операций.

Приемку тары по количеству и качеству осуществляют материально ответственные лица, причем тару, поступившую с товаром, принимают одновременно с товаром. Количество по­ступившей тары сверяют с данными сопроводительных доку­ментов.

Принимая тару по качеству, следует убедиться в ее соответ­ствии требованиям стандартов, проверить правильность мар­кировки. Необходимо также убедиться в соответствии фактиче­ского качества тары качеству, указанному в сопроводительных документах. Проверяется правильность цен, соответствие их це­нам, установленным в договоре.

При выявлении ненадлежащего качества тары или расхожде­ний в ее количестве получатель обязан составить акт, который служит основанием для предъявления претензии к поставщику. Порядок составления акта и предъявления претензии к постав­щику определен в инструкциях о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству и качеству.

Для вскрытия тары используют специальные инструменты: топорик-гвоздодер, трубчатый гвоздодер, молотки (железный и деревянный), набойки обручей (деревянная и металлическая), клещи, ножи для вскрытия картонных ящиков и вспарывания мешков.

Освобожденная от товаров и приведенная в порядок тара должна быть рассортирована по видам и сосредоточена в спе­циально отведенных местах.

Деревянную тару хранят на подтоварниках штабелями, уло­женными по видам и назначению. Тару из-под товаров, облада­ющих специфическим запахом, хранят отдельно. Мешки после очистки их от остатков товаров сортируют по видам и катего­риям и укладывают кипами на хранение в сухих помещениях. К каждой кипе прикрепляют бирку, в которой указывают катего­рию и количество мешков.

Металлические бочки хранят на подтоварниках под навесом. Стеклянную тару, уложенную в транспортную тару, также хра­нят под навесом.

Нельзя хранить тару в беспорядочно сложенных кучах, мяг­кую тару — в сырых местах, на каменных полах без деревянных настилов или прокладок.

Тара разового пользования после вскрытия и высвобождения от товара подлежит утилизации. Бумажная и картонная тара используется в качестве макулатуры. Некоторая часть полимер­ной тары может быть использована как вторичное сырье хими­ческих производств. В качестве материалов для ремонта тары рекомендуется использовать отходы деревянной тары.

Для различных видов возвратной тары установлены опре­деленные сроки возврата их предприятиям-изготовителям, а при отсутствии сведений об изготовителе товаров — отпра­вителю. В связи с этим очень важен регулярный вывоз тары.

Для повышения коэффициента загрузки транспорта наращи­вают борта автомашин, применяют полуприцепы большой вме­стимости. Однотипную тару укладывают правильными рядами с максимальной плотностью, обеспечивая при этом необходимую «связь». Уложенную тару перевязывают веревкой и закрывают брезентом.

Заключительные операции с тарой, выполняемые предпри­ятиями розничной торговли, — сдача ее по количеству и ка­честву тарособирающим (тароремонтным) предприятиям или изготовителям (поставщикам) товаров и ее документальное оформление.

Для концентрации возвратной тары, вывезенной из магазинов и других предприятий, ее систематического возврата создаются тарные склады. Они занимаются сбором различных видов воз­вратной тары, ее ремонтом, изготовлением новой тары, переработкой нестандартной или вышедшей из оборота тары. Важней­шей функцией таких складов является сдача отремонтированной тары ее потребителям.

Наличие тарных складов позволяет улучшить организацию тарного хозяйства и обеспечить максимально возможный сбор и возврат тары. На таких складах можно применять современ­ную технологию сбора, ремонта, очистки, хранения и возврата тары. Они организуют централизованный вывоз тары от полу­чателей товаров и другой продукции, что способствует сниже­нию издержек, связанных с ее возвратом. Создаваемые здесь ма­стерские для ремонта тары оснащаются современными высоко­производительными станками.

Тарные склады имеют в своем распоряжении автомобильный транспорт, который используется для централизованного вывоза тары от получателей товаров и другой продукции и для возврата ее изготовителям или поставщикам товаров.

Операции по сбору тары выполняет специальный сборщик (экспедитор) или шофер, принимающий тару от материально ответственных лиц по количеству и качеству.

Магазины и другие таросдатчики обязаны предварительно подготовить тару к сдаче и погрузке на автомашину, рассорти­ровав ее по видам и категориям, выписать расходную наклад­ную.

Основным документом, подтверждающим вывоз тары из магазина или другого предприятия, является товарно-транс­портная накладная. На ее основе осуществляется оплата услуг автотранспорта по вывозу порожней тары.

Список литературы.

1. Банько В.Г. Говоров А.И. Современная технология товародвижения. Киев, 1989.

2. Бизюк В.И. Торгово-технологическое оборудование. М., 1990.

3. Дашков Л.П. и др. Предпринимательство и бизнес. Учебное пособие. 1995 – 112 с.

4. Любарский Л.Н., Попова Е.П., Моисеева А.И. Товароведение продовольственных товаров. М.: Колос, 1980.

5. Памбухчиянц В.К. Организация и технология торговых процессов. М., 1987.

6. Энциклопедия предпринимателя. / Сост.: Синельников С.М., Соломоник Т.Г., Биржаков М.Б., Янборисова Р.В.. СПб., ТОО «ОЛБИС», АО «САТИСЪ» 1994. – 592 с.