6. Нормы времени на рейдово-маневровые и другие технические операции в портах принять равным 8 часом.
7. Обработка Флота в портах параллельная» нормы обработки согласно судочасовых норм.
Схема водного пути
Осетрово | Якутск |
1986 км. | |
Отправлено Пункт Назначения | Осетрово (тысяч тонн) | Якутск (тысяч тонн) | Всего тысяч тонн прибыло | ||
Сверху | Снизу | ||||
Якутск | 100 | - | 100 | ||
Осетрово | - | 40 | - | 40 | |
Всего отправлено | Вверх | 40 | |||
Вниз | 100 | ||||
Итого прибыло | 100 | 40 | 140 |
Дислокация грузовых потоков
Осетрово | 40 |
100 | Якутск |
- Ген. Груз | - пиломатериал |
Круговая диаграмма структуры перевозок грузов
Пиломатериалы (40 т. тонн) Генеральный груз (100 т. тонн)
1). Масса перевозимых грузов
тысяч тонн. (1)2). Грузооборот
тонн/км. (2)3). Средняя дальность перевозок
км. (3)4). Средняя густота перевозок
(4)5). Коэффициент неравномерности грузовых перевозок по направлениям
(5)5. Технические нормы погрузки тоннажа и эксплуатационная грузоподъемность
Названия | Тип судна | Грузоподъемность (тн) | Мощ-ность л.с. | Габариты | Осадка | Скорость | ||||
L | B | H | К грузу | Порож-ний | К грузу | Порож-ний | ||||
СК-2000 | Палуба | 1000 | 1100 | 72,9 | 14,3 | 15,2 | 1,5 | 1,2 | 19,5 | 21 |
16800 | Палуба | 2500 | 102,7 | 17,5 | 10 | 2,2 | 0,6 | |||
Буксир Р33 | 800 | 34,3 | 8,4 | 12,8 | 1,4 | 20 |
Суточный расход | Количество грузовых трюмов | Суммарный объем трюмов | ||
топлива | Смазки | |||
СК-2000 | 2,0 | 0,088 | - | Площадь палубы - 600 кв. метров |
16800 | 2,9 | 0,06 | Площадь палубы – 1107 кв. метров |
Технические нормы погрузки, тонажа и эксплуатационная грузоподъемность
Для теплохода проекта
(6)Qэ – эксплуатационная грузоподъемность
Qг - гарантированная грузоподъемность
Qр - регистровая грузоподъемность
Qвм – вместимость
Тэ=Тг-0,2=2,4 – 0,2 =2,2, (7)
где Тг – гарантированная глубина; 0,2 – запас под днищем; Тр-осадка в грузу
тн (8)Определяем по вместимости для СК2000
; (9), где F – площадь палубы,h =2,43 – высота (контейнера) складирования (для трюмных); h=4,86 –для палубных СК2000. W=2.
; (10) где W=4Qэген.гр.{3333,1000,1458} Þ1000 тн. (11)
Qэпил.мат.{3333,1000,729} Þ 729 тн. (12)
Определяем по вместимости для 16800
тн. (13) ; (14) где F – площадь палубы,h =2,43 – высота (контейнера) складирования (для трюмных); h=4,86 –для палубных СК2000. W=2.
; где W=4 (15)Qэген.гр.{2500,2500,2690} Þ 2500 тн. (16)
Qэпил.мат.{2500,2500,1345} Þ 1345 тн. (17)
Qвм – зависит от объема палубы
Нормирование скорости ходового времени
По диспетчерскому справочнику определяем скорость движения в зависимости от скорости самоходного судна.
Ген.груз – 19,5, пиломатериал – 19,7 - для СК2000
Если Qэ= Qр , то смотрим скорость в технических условиях (по грузу)
Осетрово-Якутск с грузом
(18)Якутск-Осетрово с грузом
(19)Осетрово-Якутск порожний
(20)Якутск-Осетрово порожний
(21)Судо-часовая норма
Судочасовая норма зависит от типа судна, конструкции судов.
-площадки открытые, полуоткрытые, закрытые зависят от коэффициента вертикальной проницаемости.
-грузоподъемность судом
до 500 тн. - до 501-1901 тн. –от 1901 –3000 тн. И свыше 3000 тн.
-от рода перевозимого груза и их упаковки (лесные, повалочные, в мешках, в ящиках)
Генеральные грузы – параграф 12, пиломатериалы - параграф 12
Тип судна | Тип | Погрузка | Разгрузка |
СК2000 | Площадка | 67 | 60 |
16800 | Открытые | 67 | 60 |