Бизнес-планирование как способ укрепления позиций градообразующего предприятия на примере ОАО (стр. 12 из 15)

При составлении плана развития горных работ на 2009-2013 годы рассматривались два варианта их развития:

1. с добычей по 6,5 млн. тонн ежегодно;

2. с добычей 6,5 млн. тонн в 2009 году и по 8,5 млн.тонн на 2010-2013 годы.

Для анализа выбран 2-ой вариант, который позволяет обеспечить работу обогатительной фабрики на полную мощность с высокозольными углями на переработки и использовать имеющееся оборудование на угольном складе для отгрузки низкозольных углей без переработки.

Основные технологические решения.

Для увеличения объёма добычи с 5600 тыс. тонн в 2009 году до 8500 тыс. тонн в 2010 году и удержания достигнутой производственной мощности план развития производства основывается на следующих решениях:

1. Увеличение объёма бестранспортной вскрыши;

2. Повышение производительности имеющегося экскаваторного парка.

3. Замена устаревшего и изношенного оборудования на более высокопроизводительное.

3.1. Увеличение объёма бестранспортной вскрыши.

произойдёт за счёт внедрения на её производстве экскаваторов-драглайнов ЭШ 40.85 № 4 (2008г.) и ЭШ 20.90 № 8 (2009 г.).

3.2 Повышение производительности имеющегося экскаваторного парка.

будет производиться за счёт увеличения количества автосамосвалов БелАЗ большей грузоподъёмности, получаемых согласно инвестпроекту.

3.3. Замена устаревшего и изношенного оборудования.

Согласно инвестпрограмме будет производиться замена автосамосвалов на более производительные БелАЗ-75131 грузоподъёмностью 130 тонн.

Устаревшие изношенные буровые станки. Расчёты по пятилетнему плану производились исходя из объёмов добычи, утверждённых на период 2009-2013 годов (до 8500 тыс.т).

рис.1

Объёмы добычи за 2009 – 2013 гг. (в т.т)

В 2009году в работу запускается обогатительная фабрика производственной мощностью 4,5 млн. тонн по угольной горной массе. Это позволило вовлечь в добычу высокозольные угли пласта 6-8 и высокозольные угли пласта 18.

Основным узким местом реализации плана 2009 – 2013 г.г. является подготовка взорванной горной массы для вскрышных экскаваторов. Для обеспечения высокопроизводительной работы разработан инвестпроект приобретения буровых станков DM-M2 и замена ими буровых станков СБШ-250МНА32, выработавших свой ресурс. В 2007 году приобретено 2 буровых станка DM-M2. В 2009 и 2010 годах планируется приобрести по 1 буровому станку DM-M2, что позволит, не увеличивая численности буровиков увеличить объёмы буровых работ.

На сегодняшний день заряжание скважин производится вручную. Для обеспечения механизированного заряжания, после запуска в работу СПП НК ЭВВ, зарядка скважин водоустойчивым эмульсионным ВВ (эмулан А-70) будет механизирована, что позволит поднять производительность труда взрывников без добавления численности.

В 2010 году мощности экскаваторного парка по бестранспортной вскрыше будет задействована полностью. Для дальнейшего наращивания объёмов производства потребуется ввод новых экскаваторов ЭШ 40.85 и ЭШ 20.90 в 2008г. и 2009 г. соответственно.

Годовой объём добычи на период 2009 -2013 годов принят с увеличением с 6500 тыс. тонн до 8500 тыс. тонн. Порядок отработки пластов по их падению.

Отработка запасов месторождения будет производиться на 2-х участках и 2-х пластах 18 и 6-8. Пласты на месторождении имеют пологое залегание, поэтому будет происходить постоянное увеличение объёмов вскрышных работ.

В представляемой программе пятилетнего развития предприятия намечается увеличение объёмов бестранспортной и автотранспортной вскрыши. Вскрыша на железнодорожный транспорт стабилизируется на объёме 2200 тыс.м³.

На железнодорожной вскрыше применяются тепловозы ТЭМ-7 и думпкары 2ВС-105.

На автотранспортной вскрыше применяются автосамосвалы БелАЗ-7512, БелАЗ-75145 (г/п 120т) и БелАЗ-75131 (г/п130т)

Участок №1 пласт 18.

Верхние уступы вскрышных пород отрабатываются по транспортной схеме, 1-ый уступ на восточном фланге отрабатывается на железнодорожный транспорт, остальные транспортные уступы разрабатываются на автотранспорт с вывозкой пород на внешние и внутренние отвалы автовскрыши.

На железнодорожной вскрыше работает экскаватор ЭКГ-10 №101. На автотранспортной вскрыше задействован экскаватор ЭКГ-15 №13, при увеличении объёмов автовскрыши для работы привлекается экскаватор ЭКГ-8И №1972. На бестранспортной вскрыше работают 2 экскаватора ЭШ 10.70 №427 и №508.

На добычных работах работают экскаваторы ЭКГ-4у №264 и ЭКГ-4у №573.

Участок №1 пласт 6-8.

По пласту 6-8 планируется только бестранспортная вскрыша. В 2007 году она производится экскаватором ЭШ 10.70 №199. В 2008-2012 годах на производство бестранспортной вскрыши будет смонтирован экскаватор ЭШ 40.85. Добыча угля производится экскаватором ЭКГ-4у №573.

Участок №2 пласт 18.

1-ый вскрышной уступ отрабатывается на железнодорожный транспорт с вывозкой пород вскрыши на внешний железнодорожный отвал. На погрузке думпкаров применяется экскаватор ЭКГ-10 №101, на приёмке пород в отвал экскаватор ЭШ 10.70 №441.

2,3 и 4-ый уступы отрабатываются на автотранспорт экскаваторами ЭКГ-12,5 №74, ЭКГ-8И №2204, ЭКГ-8И №2084 и ЭКГ-8И №2070 с вывозкой пород во внешние и внутренние отвалы.

На бестранспортной вскрыше задействован экскаватор ЭШ 20.90 №41, с 2009 года в работу запускается экскаватор ЭШ 20.90 №8. На переэкскавации внутренних отвалов, для предотвращения их оползней, с 2008 года задействован экскаватор ЭШ 10.70 №199.

На добычных работах задействованы экскаваторы ЭКГ-6,3УС №56 и ЭКГ-5у №43.

Осушение поля разреза производится полустационарными насосными установками и водопонизительными скважинами.

Ввод нового основного оборудования.

За период 2008-2012 годов планируется ввести следующее горнотранспортное оборудование:

1. экскаваторы ЭШ 40.85 №4 в 2008г

ЭШ 20.90 №8 в 2009г

Komatsu PC-1250 в 2009г.

2. буровые станки DM-M2 -1ед. в 2009г

-1ед. в 2010г

3. автосамосвалы БелАЗ-7555D-3ед. в 2008г

БелАЗ-75131-2ед. в 2009г

БелАЗ-7555В-3ед. в 2009г

4. бульдозера Т-35.01 -1ед. в 2008г

-1ед. в 2010г

-2ед. в 2011г

D-375A - 2ед. в 2012г.

Б-10М - 1ед. в 2008г

- 1ед. в 2009г

- 2ед. в 2011г

САТ824С -1 ед. в 2008г

- 1ед. в 2009г

- 1ед. в 2012г.

Разработка Никольского месторождения.

В 2004г. Разрез Тугнуйский стал обладателем лицензий на право пользования недрами Никольского месторождения. К юго-востоку от Олонь-Шибирского месторождения на расстоянии 10 км находится перспективное Никольское месторождение каменного угля с геологическими запасами 273,6 млн. т.

Никольское каменноугольное месторождение входит в состав Тугнуйского угленосного района и расположено в Петровск-Забайкальском районе Читинской области и Мухоршибирском районе Республики Бурятия, в 35 км на юго-запад от железнодорожной станции Петровский Завод.

Балансовые запасы по рядовому углю с учетом засорения породными прослоями составляют 297322 тыс. тонн, балансовые запасы по чистому каменному углю – 273572 тыс. тонн.

Общая площадь месторождения 15 км2. Уголь каменный.

На месторождении установлено 4 угольных пласта. Промышленное значение имеют два нижних – 1 и 2. Залегание угольных пластов мульдообразное с углами падения от 0 до 10º, на отдельных участках - до 25º.

Запасы угля составляют 273572 тыс. тонн.

Для производства работ на территории Читинской области ОАО «Разрез Тугнуйский» владеет лицензией на право пользования недрами восточной части Никольского каменноугольного месторождения ЧИТ 13019 ТЭ от 11.03.2005г. со сроком действия до 01.03.2025г.

По условиям лицензионного соглашения и «Дополнения к лицензии» № 1 от 27.09.2006г. необходимо обеспечить:

- не позднее 1 марта 2011 года подготовку и утверждение проекта промышленного освоения объекта;

- не позднее 1 июня 2011 года начало строительства предприятия;

- не позднее 1 марта 2013 года начало промышленной добычи;

- не позднее 1 марта 2014 года выход предприятия на проектную мощность с ежегодным уровнем добычи не менее 1500 тыс. тонн.

Для производства работ на территории Республики Бурятия ОАО «Разрез Тугнуйский» владеет лицензией на право пользования недрами западной части Никольского каменноугольного месторождения УДЭ 13244 ТЭ от 20.07.2005г. со сроком действия до 01.06.2025г.

По условиям лицензионного соглашения и «Дополнения к лицензии» № 1 от 27.09.2006г. необходимо обеспечить:

- не позднее 1 декабря 2009 года разработку ТЭО кондиций;