Если автовладелец переоборудовал свою машину и сделал ее соответствующей экологическим формативам или купил машину, которая изначально отвечала определенным нормам, то он будет платить меньше. При техническом осмотре автовладельцу будут выдавать документ определенного образца, где будет указано, что его машина соответствует экологическим стандартам Евро1, Евро2 или другим. Этот документ будет основанием для предоставления льготы. В той же Европе, на которую мы стремимся равняться, давно введена такая практика.
Коль скоро речь зашла о Европе, стоит отметить, что даже в Великобритании, являющейся одной из наиболее богатых стран этого региона, предложения увеличить транспортный налог вызывают бурные дискуссии. Несколько лет назад местное министерство транспорта предложило оснастить все легковые машины и грузовики системами спутниковой навигации, которые будут автоматически отслеживать все перемещения транспортных средств. Чем чаще машина будет передвигаться по перегруженным дорогам, тем выше будет налог.
В США, как и в Европе, налоговая система "завязана" на бензине. Строительство дорог финансируется за счет налогов, взимаемых с водителей при заправке. Впервые подобная система финансирования дорожного строительства была применена в Соединенных Штатах еще в 1919 г. в штате Орегон. Дело в том, что с каждых 4 л бензина, проданных на американской бензоколонке, федеральный дорожный фонд получает 2,5 цента. Однако в последнее время собираемость налога резко упала, поскольку многие водители перешли на малолитражки, руководствуясь принципом "меньше бензина – меньше налогов". Так что в любых странах люди пытаются избежать высоких налогов, вопрос только в том, делается это с пользой для государства, или с помощью всевозможных "лазеек", как это чаще всего происходит в России.
Список используемых источников:
Налоговый Кодекс РФ (часть 1) от 31.07.98г. в редакции от 09.07.99г.
Закон РФ «О дорожных фондах в РФ» от 18.10.91 по состоянию на 01.07.99г.
Налоговый кодекс РФ (Часть I) от 31 июля 1998 года № 146ФЗ, действующая редакция
Налоговый кодекс РФ (часть II) от 5 августа 2000 года №117ФЗ, действующая редакция
Налоги и налогообложение. 5е изд./Под ред. М.В. Романовского,
О.В. Врублевской. – СПб.: Питер, 2006. – 496с.: ил.
Интернетисточники:
1)официальный сайт Псковской области (www.pskov.ru)
2)официальный сайт УФНС по Псковской области (www.r60.nalog.ru)
3)сайт «Транспорт России» (www.transportrussia.ru)
4)информационный портал www.dorkomstroy.ru: Дорожное хозяйство Российской Федерации, «Дороги и мосты», выпуск 5 (№10/2006)