Оцінка строків окупності кредитної позики (стр. 4 из 6)

- коефіцієнт використання пробігу;

- динамічний коефіцієнт використання вантажопідйомності,

Dk-кількість днів роботи АТП у році;

- коефіцієнт випуску автомобілів на лінію;

Lе.г. - довжина їздки з вантажем, км;

tпр - час простою під навантаженням і розвантаженням за 1 їздку, год;

уе- статичний коефіцієнт використання вантажопідйомності.

На другому етапі розрахунку визначається кількість автомобілів, що необхідна для: виконання даної транспортної роботи

(5.2)

де Qобщ. - загальний обсяг перевезень вантажів (на основі прогнозу), т.

Для першого автомобіля: Для другого автомобіля:

або =6

29,40

6

34,72

6

40,40

6 46,45

5.3 Розрахунок собівартості транспортної роботи

Слід зазначити, що при проведенні економічних розрахунків у реальній ситуації необхідно робити дуже точні розрахунки, зв'язані з калькулюванням собівартості продукції, що випускається, чи наданих послуг.

У курсовій роботі ми виконаємо укрупнений розрахунок, витрат виробництва..

Розрахунок собівартості транспортної роботи почнемо з визначення потреби підприємства в матеріальних ресурсах. Обчислення будемо робити на підставі даних, приведених у таблиці.

Витрати на придбання палива, визначаємо за формулою :.

(5.3)

Для першого автомобіля: Для другого автомобіля:

Зтоп1=0,329*185459,33 =61015,79 Зтоп2=126263,31

Зтоп1=61015,79 Зтоп2= 149103,83

Зтоп1=61015,79 Зтоп2=173500,05

Зтоп1=61015,79 Зтоп2= 272244,95

де Lобщ - загальний пробіг по парку , км. і розраховується за формулою:

(5.4)

Для першого автомобіля: Для другого автомобіля:

185458,33 =935286,03

185458,33 1104472,88

185458,33 1285185,58

185458,33 2016629,27

Витрати на придбання: мастильних матеріалів визначаємо за формулою:

(5.5)

Зсм1= 4265,54 Зсм2=45829,02

Зсм1=4265,54 Зсм2=54119,17

Зсм1= 4265,54 Зсм2=62974,09

Зсм1= 4265,54 Зсм2=98814,83

Витрати на обтиральні та інші матеріали визначаємо за формулою:

(5.6)

Зоб.пр.м.1=579,44 Зоб.пр.м2.=2999,13

Зоб.пр.м1.=579,44 Зоб.пр.м2.=3541,66

Зоб.пр.м1.= 579,44 Зоб.пр.м2.=4121,14

Зоб.пр.м1.=579,44 Зоб.пр.м2.=4737,58

Визначаємо витрати на ремонт і відновлення зносу шин. за формулою:

(5.7)

де пк- кількість колес на автомобілі, шт;

пп/п - кількість колес напівпричепа,шт;

аш - коефіцієнт, що враховує збільшення витрат по автомобільних тинах; для автомобілів самоскидів аш = 1,15; для бортових автомобілів аш = 1; для автомобілів із причепами аш=1,1)

Зш1=0,088*185458,33*1*6=8902 Зш2=54321,42

Зш1=8902 Зш2=64147,78

Зш1=8902 Зш2=74643,58

Зш1=8902 Зш2=117125,83

Втрати по технічному обслуговуванню і ремонту рухомого складу визначаються за формулою:

(5.8)

Зто.тр.1=(0,1*0,0192)+0,0208)*18548,33 =4213,61

Зто.тр2.=2338,22

Зто.тр1.= 4213,61 Зто.тр2.=2761,18

Зто.тр1.= 4213,61 Зто.тр2.=1824,96

Зто.тр.1=4213,61 Зто.тр2.=2863,61

Витрати по амортизації визначаємо за формулою:

(5.9)

де Азд. - амортизаційні відрахування по будинках і спорудженням (приймаються 5% від залишкової вартості будинків і споруджень залишкова вартість приймається в розмірі 70% від первісної вартості капітальних споруджень).

Азд = 0,05 х Асс х Куд х К`ГОД(5.10)

де Куд- питомі капіталовкладення на один списочний автомобіль, тис. гри. (вибирається за нормативами).

Азч- амортизаційні відрахування по запасних частинах, що здобуваються.

Для першого автомобіля: Для другого автомобіля:

Азд =0.05* 5,6*6000*0.7=1192,96 Азд2=6174,69

Азд1=1192,96 Азд2=7291,65

Азд1=1192,96 Азд2=8484,70

Азд1=1192,96 Азд2=15450,12

Приймається в розмірі 25% від що залишилися 90% по витратах на запасні частини (у гривнях).

(5.11)

Для першого автомобіля: Для другого автомобіля:

Азч=0.25*0.9*0.0208* 185459,33= 867,945 Азч2=1893,95

Азч1=867,945 Азч2=2236,56

Азч1=867,945 Азч2=2602,50

Азч1=867,945 Азч2=4083,67

(5.12)

де А псп.воз-витрати по амортизації на повне відновлення рухливого складу.

С б.авост -залишкова вартість автомобіля, грн.

С бп/пост -залишкова вартість напівпричепа, грн.

акв- коефіцієнт, що враховує збільшення капітальних витрат по автомобілях; для автомобілів самоскидів акв = 1,15; для бортових автомобілів акв = 1; для автомобілів із причепами а^ == 1,1).

Для першого автомобіля: Для другого автомобіля:

0.25*7420=1855 0,25*26290=6572,5

(5.12)

де Кгод - коефіцієнт придатності рухливого складу (Кгод=1 –Кизн)

С псост - залишкова вартість рухомого складу, грн.

Сбал - балансова вартість одного автомобіля, грн.

Кизн- 0,3...0,6.

Для першого автомобіля: Для другого автомобіля:

0.5*1,1*47800=7420 26290

Після визначення усіх витрат на придбання матеріалів розраховуються перемінні витрати :

(5.12)

Для першого автомобіля: Для другого автомобіля:

Рпер1=82892,29 Рпер2=246392,53

Рпер1=82892,29 Рпер2=289774,33

Рпер1=82892,29 Рпер2=334723,53

Рпер1=82892,29 Рпер2=516196,83

Результати розрахунків у вигляді таблиці 5.3

Таблиця 5.3- Перемінні витрати на експлуатацію автомобілів

№	Найменування показників	Од.вим	Позначення	Рік	Витрати
					1	2
1	Паливо	грн.	Зтоп	2010201120122013	61015,7916761015,7916761015,7916761015,79167	126263,6143149103,8384173500,0529272244,9519
2	Мастильні матеріали	грн.	Зсм	2010201120122013	4265,5416674265,5416674265,5416674265,541667	45829,0155454119,1709862974,0932698814,83438
3	Обтиральні та інші матеріали	грн.	Зоб.пр.м	2010201120122013	579,4393982579,4393982579,4393982579,4393982	2999,1341013541,6569454121,1391594737,580741
4	Шини	грн.	Зш	2010201120122013	8902890289028902	54321,4127164147,7847174643,5783117125,8282
5	Технічне обслуговування та поточний ремонт	грн.	Зто.тр	2010201120122013	4213,6133334213,6133334213,6133334213,613333	2338,2150792761,1821931824,9635192863,613568
6	Амортизаційні відрахування	грн.	А	2010201120122013	3915,9084673915,9084673915,9084673915,908467	14641,1420716100,7042317659,6990620410,01698
7	Усього перемінні витрати	грн.	Рпер	2010201120122013	82892,2945382892,2945382892,2945382892,29453	246392,5338289774,3375334723,5262516196,8257

Наступним етапом розрахунків є визначення відрядної заробітної плати водіїв (розрахунок проводиться укрупнено ):

Норми витрат праці водіїв, що працюють відрядно, розраховуються для кожного класу вантажів на 1т перевезеного вантажу і 1ткм транспортної роботи:

(5.14)

Для першого автомобіля: Для другого автомобіля:

111

(5.15)

Де tn-p- час простою автомобіля під навантаженням-розвантаженням, год,

tдв- час перебування автомобіля в. русі, ч (у розрахунках приймається рав-ным tдв =1год.).

Для першого автомобіля: Для другого автомобіля: