Топогеодезическое обеспечение подразделений в наступлении, обороне и на марше
Содержание и конкретные мероприятия по то-погеодезическому обеспечению боя зависят от его вида (наступление, оборона), положения подразделений, ширины и глубины боевых задач, подготовленности полосы боевых, действий в топогеодезическом отношении, физико-географических условиях района боевых действий, наличия времени, сил и средств для выполнения мероприятий.
Вид боя, ширина и глубина боевых задач определяют размеры полосы местности, на которую создается запас топографических карт и каталогов координат геодезических пунктов, а также виды, содержание и масштабы специальных карт и фотодокументов. Наличие топографических карт и каталогов координат геодезических пунктов на полосу боевых действий определяет возможность обеспечения подразделений этими данными при подготовке и в ходе боя, а также необходимость выполнения дополнительных топогеодезических работ.
Физико-географические условия района (горная местность, лес, пустыня, северные районы) влияют на содержание и организацию топогеодезического обеспечения, а именно на порядок обеспечения топографическими картами командиров подразделений и экипажей, организацию выполнения топогеодезических работ, содержание специальных карт и фотодокументов
Наличие времени, сил и средств определяет объем и очередность выполнения мероприятий по топогео-дезическому обеспечению боя.
Целью топогеодезического обеспечения боя является создание условий командирам подразделении и штабам для изучения и оценки характера и свойств местности при подготовке а ведении боя, чтобы способствовать более эффективному использованию ими оружия и боевой техники.
Обеспечение подразделений топографическими картами при подготовке и в ходе наступательного
боя включает проверку и приведение созданного запаса карт а соответствие с боевой задачей, обеспечение картами при подготовке ооя всех командиров подразделений и экипажей, дообеспечение картами в ходе боя.
Обеспечение подразделений исходными геодезическими данными при подготовке и в ходе наступательного боя включает создание запаса каталогов координат геодезических пунктов и специальных карт, содержащих геодезические данные; обеспечение (до-обеспечение) исходными геодезическими данными; контроль обеспеченности.
Размеры района, на который создается запас каталогов координат геодезических пунктов и специальных карт, содержащих исходные геодезические данные, определяются глубиной боевых задач, а также условиями обстановки, влияющими на своевременность доставки этих документов
Каталоги координат геодезических пунктов, карты геодезических данных, измерительные фотодокументы командиры и штабы получают одновременно с топографическими картами.
При подготовке оборонительного боя подразделения обеспечиваются каталогами координат геодезических пунктов, картами геодезических данных, измерительными фотодокументами и другими топогеодези-ческими данными так же, как и при подготовке наступательного боя. В первую очередь они выдаются артиллерийским, разведывательным и инженерным подразделениям.
В оборонительном бою полоса местности на которую осуществляется обеспечение картами, несколько расширяется в сторону своих войск Это позволяет командирам и штабам детально изучать местность с целью использования ее особенностей, влияющих на выбор позиций обороны, построение системы огня, устройство заграждений, организацию взаимодействия, выбор маршрутов для маневра подразделениями и подвоза материальных средств
При определении глубины полосы обеспечения картами в сторону противника исходят из характера боевой задачи в оборонительном бою. При этом запас карт должен обеспечивать организацию и ведение активных оборонительных действий, разведки, стрельбы артиллерии на предельные дальности, а при бла- гоприятных условиях исхода оборонительного боя — организацию и ведение наступления.
Некоторые виды специальных карт могут изготовляться силами подразделений: карты (схемы) ориентиров, разведывательные схемы, схемы маршрутов, карты (схемы) условий наблюдения.
Обеспечение .топографическими картами марша подразделения включает проверку и приведение созданного, запаса карт в соответствие с задачей марша и последующей боевой задачей подразделения; обеспечение картами: должностных лиц при подготовке марша; дообеспечение картами; контроль обеспеченности картами.
Карты в подразделение, каждому офицеру выдаются заблаговременно (до начала марша). Это дает им возможность предварительно изучить маршрут и прилегающую местность.
Так, командир подразделения при уяснении полученной задачи на марш и оценке обстановки кроме обычных вопросов изучает по карте маршрут движения, его протяженность и проходимость, условия совершения марша, рубежи и время вероятной встречи с противником или действия, к каким он должен быть готов, места и время привалов, а также места, время и порядок дозаправки техники, приема пищи личным составом и пополнения запасов материальных средств, расходуемых в ходе марша; оценивает маршевые возможности подчиненных и приданных подразделений; определяет допустимые скорости движения по участкам маршрута и рассчитывает время движения по каждому из них; оценивает характер местности в районе дневного (ночного) отдыха; определяет объем инженерного оборудования района и выполняет другие необходимые расчеты, а также определяет порядок наблюдения и поддержания связи в ходе марша.
Длину маршрута измеряют по карте циркулем или курвиметром. Чем меньше раствор ножек (шаг) циркуля, тем точнее будут измерены извилистые линии. Как правило, раствор ножек циркуля берется равным 5 мм или 1 см. При наличии достаточного количества ориентиров маршрут разбивается на одинаковые участки длиной 5 или 10 км. В измеренную длину маршрута вводят (прибавляют) поправку дальности согласно табл.
Таблица
| Характеристики местности и дорог | Среднее значение поправки дальности (в %) для карт масштаба | ||
| 1:50000 | 1:100000 | 1:200000 | |
| Равнинная,дороги прямолинейные | 0 | 0 | 5 |
| Холмистая,дороги извилистые | 5 | 10 | 15 |
| Горная, дороги сильно иззвилистые | 15 | 20 | 25 |
Например, если маршрут измеряется по карте масштаба 1:200000 (местность горная, дороги извилистые), то расстояния по маршруту, измеренные на карте, необходимо увеличить на 25%.
На карте отмечают все точки, ограничивающие каждый участок, подписывают около них расстояния в виде нарастающего итога, начиная от исходного пункта, то есть 10, 20, 30, 40 и т. д., а в конечной точке указывают протяженность всего маршрута. При недостатке ориентиров расстояния от исходного пункта подписывают у каждого ориентира.
Обеспечение подразделений исходными геодезическими данными при подготовке и в ходе марша включает создание необходимого запаса каталогов координат геодезических пунктов и специальных карт, содержащих геодезические данные, обеспечение (до-обеспечение) исходными геодезическими данными и контроль обеспеченности.
Запас каталогов (списков) координат геодезических пунктов и специальных карт, содержащих исходные геодезические данные, определяется задачей марша, глубиной последующей задачи батальона, а также условиями обстановки, влияющими на своевременность доставки этих документов со складов.
Обеспечение подразделений специальными картами и фотодокументами при подготовке марша осуществляется прежде всего на районы дневного (ночного) отдыха, а также на участки местности, наиболее важные в тактическом отношении. Специальные карты и фотодокументы при этом используются для более детального изучения местности и получения дополнительной информации о ее объектах.
Особенности топогеодезического обеспечения подразделении при действиях в городе, горах, лесу,пустыне, северных районах и зимой
Ведение боевых действий в городе, горах, лесу, пустыне, северных районах, а также зимой имеет свои особенности, существенно влияющие на содержание топогеодезического обеспечения
На Организацию и ведение боя в городе существенное влияние оказывают площадь и конфигурация городской территории, особенности местности в черте города и на подступах к нему, характер планировки, плотность застройки и наличие подземных сооружений
Топогеодезическое обеспечение боя в городе заключается прежде всего в обеспечении командиров и штабов крупномасштабными топографическими картами и планами городов
На крупномасштабных топографических картах выделяются магистральные и главные улицы, основные улицы и проезды, отображающие характер планировки и застройки, объекты, важные в экономическом отношении или имеющие значение ориентиров (промышленные предприятия, сооружения башенного типа, церкви, памятники); внешняя структура квар талов, система застройки, присущая той или иной части города; внешний контур города