Дуже важливою вимогою до штурмовиків є те, що їх швидкість і маневреність повинні перевищувати ці характеристики у літаків противника (винищивачів та бомбардувальників). Вони повинні мати таке обладнання, яке б дозволяло їм виявляти і розпізнавати повітряні цілі на великих відстанях, надійно їх супроводжувати і застосовувати по ним бойову зброю.
Сучасні штурмовикі мають бортове обладнання, яке дозволяє їм виконувати бойові завдання за будь-яких погодних умов, вдень та вночі.
Самими швидкими є літаки, призначені до перехвату літальних засобів противника. Ці винищувачі-штурмовикі мають маленький кут крила відносно планеру або “дельта”-крило, їхня швидкість перевищує 2М, а у деяких 3М.
Швидкопідйомність літака визначається максимальною вертикальною швидкістю (вертикальних складових швидкості польоту) або часом набору певної висоти.
Дуже велику роль у підтримці СВ грають многоцельові штурмовикі. Ці літаки характеризуються великою маневренністю і мають зброю різного призначення: крилаті ракети (повітряного базування); керуємі ракети “повітря – земля”, “повітря – повітря”; некеруємі авіаційні ракети (НАР); авіаційні бомби; стрілково-гарматне озброєння; хімічні та запалювальні засоби.
Богатоцельові штурмовикі призначені ще для захисту СВ від ударів літаків та вертольотів противника, завоювання та утримання переваги в повітрі та ведення повітряної розвідки. Таким чином, богатоцельові штурмовикі – це такий літак, що може застосовуватись і в якості богатоцельові штурмовикі, і в якості штурмовика.
Для літаків, підтримуючих СВ, велика висота польоту не грає великої ролі. Для них набагато важливіше маневреність на гранично-малих та малих висотах, а також здібність до ведення самостійних бойових дій (неприв'язаність до аеродрому), можливість взльоту та посадки на непідготовлені делянки місцевості.
У таблиці 2.1 подані основні льотно-технічні характеристики (ЛТХ) деяких штурмовиків, що стоять на озброєнні основних капіталістичних країн світу.
Таб. 2.1. Льотно-технічні характеристики деяких штурмовиків.
Назва | Макс.швидкість(км за год)/ на висоті (м) | Практична стеля (м) / дальність (км) | Озброєння | Макс. бомбове навантаження (кг) | |
Гармати | Ракети | ||||
А-4М “Скайхок” | 1100 / 12000 | 19000 / 4020 | 2 гармата x 20 мм | 4 УР «Буллпап» або «Шрайк» | 4500 |
А-7D “Корсар” | 1100 / 13800 | 21000 / 4800 | 1 гармата x 20 мм | УР, НПР, бомби | 6000 |
A-10A “Тандерболт” | 720 / 13500 | 18000 / 3700 | 1 гармата x 30 мм | 6 УР «Мейверик» або «повітря-повітря», бомби | 7260 |
“ХОК” | 1000 / 15200 | 1800 / 480 | 1 гармата x 30 мм | УР «Сайдвендер», НАР, омби | 2570 |
“Альфа Джет” | 900 / 15000 | 15000 / 4800 | 1 гармати x 27 мм | УР «повітря-повітря» або «повітря-земля» | 2250 |
Штурмовик А-10А “Thunderbolt”-2
Трапецевідне крило та має двохкильове оперіння, поряд з яким встановлено два турбовентеляторних двигуна TF 34-OE-100 з тягою 4110 кгс. До складу входять лазерна система пошуку та означення координат цілі, телевізійна система для використання УР “Майверік”, оптичний приціл з проекціей зображення на лобове скло, системи близької та далекої навігації ТАКАН та ЛОРАН.