Смекни!
smekni.com

Выбор наиболее выгодного вида транспорта (стр. 3 из 5)

сообщении.

Пункты Qпр Qобр ΣQ Lm Pm Cm
1 А-Б-А 110 90 200 48 9600 52800
2 А-В-А 140 55 195 65 12675 69712,5
3 А-Г-А 75 40 115 201 23115 73968
4 А-Д-А 65 50 115 217 24955 79856
5 А-Е-А 135 190 325 355 115375 334587,5
6 Б-В-Б 110 35 145 113 16385 65540
7 Б-Г-Б 45 15 60 249 14940 47808
8 Б-Д-Б 20 17 37 265 9805 31376
9 Б-Е-Б 95 80 175 403 70525 190417,5
10 В-Г-В 90 60 150 136 20400 81600
11 В-Д-В 10 10 20 152 3040 10640
12 В-Е-В 50 47 97 290 28130 90016
13 Г-Д-Г 15 17 32 16 512 4608
14 Г-Е-Г 85 50 135 154 20790 72765
15 Д-Е-Д 70 15 85 138 11730 46920

Затраты на перевозку автомобильным транспортом в магистральном сообщении.

Пункты Qпр Qобр ΣQ Lm Pm Cm
1 А-Б-А 110 90 200 37 7400 259000
2 А-В-А 140 55 195 52 10140 334620
3 А-Г-А 75 40 115 153 17595 527850
4 А-Д-А 65 50 115 165 18975 569250
5 А-Е-А 135 190 325 356 115700 3355300
6 Б-В-Б 110 35 145 89 12905 400055
7 Б-Г-Б 45 15 60 190 11400 342000
8 Б-Д-Б 20 17 37 202 7474 220483
9 Б-Е-Б 95 80 175 393 68775 1994475
10 В-Г-В 90 60 150 101 15150 469650
11 В-Д-В 10 10 20 113 2260 70060
12 В-Е-В 50 47 97 304 29488 855152
13 Г-Д-Г 15 17 32 12 384 15360
14 Г-Е-Г 85 50 135 203 27405 822150
15 Д-Е-Д 70 15 85 215 18275 548250

Расчет потерь грузов

Спот = [ (Qo*Nопотo)+(Qц*Nцпотц)]

Nопот = 5*10-3

Цo = 100 (руб/т)

Nцпот = 0,5*10-3

Цц = 5000 (руб/т)

Спот = (1489*5*10-3*100)+(397*0,5*10-3*5000) = 744,5 + 992,5 = 1737 ( руб)

Расчет капитальных затрат

Км = Кпс + Кр[нс]

Кпс =

Кр[нс] = Lp*Sp+ Lнс*Sнс

· N - коэффициент, учитывающий количество утерянного груза

· Ц - стоимость 1 тонны груза

· Км - капитальные затраты на приобретение подвижного состава, реконструкцию или строительство путей сообщения.

· Кпс - цена подвижного состава

· Кр[нс]- стоимость реконструкции [нового строительства]

· Si - суточная производительность

· Ргод суммарная годовая транспортная работа по каждому виду транспорта

· 1,2 - коэффициент сезонности

· 365 - дни в году работы автотранспорта и железнодорожного транспорта для речного транспорта 240 дней, если навигация происходит в южных регионах и 140 дней, если навигация на севере ( в данной работе рассматривается именно северный вариант)

· Sp - стоимость реконструкции

· Lнс - длина вновь построенного пути сообщения

· Sнс - стоимость нового строительства

Кнс = Lнс*Sнс

Итак получим следующие затраты на строительство новых магистральных путей сообщения (руб)

Вид пути Протяженность Стоимость1 1км(тыс руб1)

Общая стоимость

построенных путей

Железныедороги 140,5 500 70250000
Речной путь 113 90 10170000
Автомобильные дороги 49 300 14700000

Средняя расчетная производительность единицы подвижного

состава на магистральных видах транспорта.

( в ткм за сутки) Si

Вид подвижного состава Суточная производительность
Вагон грузоподъемностью 60-63т 10000
Локомотив 500000
Речное самоходное судно 1500т 250000
Речное самоходное судно 5000т 500000
Речное несамоходное судно 1000т 50000
Речной буксир мощностью 800 л.с. 150000
Автомобиль на 1 среднесписочную тонну 300

Оптовые цены на подвижной состав различных видов транспорта.

Вид подвижного состава Цена в руб.
Автомобиль ЗИЛ-130 ( 5т.) 3140
Автомобиль МАЗ-500 ( 7,5т.) 5860
Автомобильный прицеп МАПЗ-754В (7,5т.) 1060
Автомобильный прицеп МАЗ-5243 (8т.) 1870
Автомобильный тягач МАЗ-504В (20т.) 8132
Автомобильный полуприцеп ЧМЗАП-9985 ( 20т.) 4317
Крытый 4х-осный вагон (63т.) 7100
Платформа 4х-осный вагон (63т.) 6300
Полувагон 4х-осный вагон (63т.) 6400
Локомотив /тепловоз ТЭ-10/ 179000
Речное самоходное судно (1500т.) 455000
Речное самоходное судно (5000т.) 1509000
Речное несамоходное судно (1000т.) 71000
Речной буксир мощностью 800 л.с. 515000

Расчет капитальных затрат на автомобильный транспорт

Определение количества автомобилей

Z =

=
= 3,982*1000 = 3982

Определим из этого количества ценные грузы.

ΣQo = 2978

ΣQц = 794

=
= 0,21*3982 = 836,22 = 837 - ценные грузы

3982 - 837 = 3115 - обычные грузы

Для перевозки ценных грузов используются тягачи - полуприцепы ЧМЗАП-9985 ( 20т.)

Итак,

= 41,85 = 42 тягачей - полуприцепов для перевозки ценных грузов

Кцпс = 42* ( Цт + Цпп ) = 42* ( 8132 + 4317 ) = 522858 (руб) - цена подвижного состава для перевозки ценных грузов.

Рассчитаем стоимость подвижного состава для перевозки обычных грузов:

Так как даны различные варианты транспортных средств с различной грузоподъемностью и , соответственно, ценой, то оптимальным решением будет выбрать минимум из возможных комбинаций стоимости подвижного состава.

· Используем автомобиль ЗИЛ-130 грузоподъемностью 5т. и ценой 3140 руб.

= 623 автомобиля общей стоимостью 623*3140 = 1956220 руб

· Используем автомобиль МАЗ-500 грузоподъемностью 7,5т. и стоимостью