Смекни!
smekni.com

Технология деятельности туристского предприятия в процессе формирования нового тура Велотур по (стр. 5 из 10)

В таких условиях очень важна слаженность действий всех участников велопохода. Выгрузка из поезда, регулировка велосипеда, крепление велорюкзаков со снаряжением (в котором находится всё, что необходимо путешественнику удалившемуся от всех благ цивилизации: дом, постель, столовая, веломастерская). Далее дорога от одного города к другому, от одного села к другому, от одного ориентира к другому, от одного родника к следующему. И дорога эта бывает разная: от хорошего асфальта, до грунтового лесного просёлка, пешеходной туристской тропы и даже езда просто по азимуту, прохождение ледников и речек вброд, а также многих других препятствий которых не встретишь просто проезжая на велосипеде по городу.

По маршруту группа движется с остановками - через каждые 40-50 минут, отдыхает 15-20 минут и движется снова. Интенсивность физических нагрузок в велотуризме ниже, чем в велоспорте и поэтому велотуризмом может заниматься практически любой здоровый человек в возрасте от 14-ти и более лет.

На обед группа останавливается, как правило, в живописном месте, разводится костёр для чая, завхоз выдаёт дежурным продукты и после отдыха группа снова движется по маршруту. Вечером выбирается место для установки палаток рядом должна быть вода, река или море для купания. Разводится костёр, ставятся котелки с водой для приготовления дежурными вечернего супа и чая. Распаковываются велорюкзаки, устанавливаются палатки, выкладываются коврики, спальники и другое личное, и общественное снаряжение. После плотного ужина - посиделки у костра, задушевные разговоры о велосипедах, велопоходах, о жизни. А утром, завтрак, сборы - весь распакованный лагерь укладывается в велорюкзаки и - на маршрут. На маршруте группа движется плотно, в пределах видимости, отстающих ждут. Если требуется помощь её оказывает вся группа, механик, доктор. На маршруте можно останавливаться в живописных местах, любоваться природой и отдыхать.

По пути посещаются различные достопримечательности, которыми так богата наша Украина, особенно Крым и Карпаты. Велотуризм - это умеренные, нагрузки в сочетании с эмоциональным восприятием красоты природы.

Спортивный велотуризм входит, наряду с другими видами туризма (пешеходным, водным, горным, авто-мото, парусным, спелео, лыжным), в Федерацию Спортивного Туризма Украины - ФСТУ (сайт ФСТУ). Почти в каждой области Украины существуют областные Федерации Спортивного Туризма которые занимаются развитием спортивного туризма. В областных федерациях работают комиссии по всем видам спортивного туризма а также районные, городские, ведомственные клубы туристов. В них можно обратиться, чтобы узнать о существующих секциях велотуризма в даном регионе.

Как и в любом виде спорта, обучение проходит от простого к сложному. Сложность велопохода определяется категорией, их шесть: 1-я категория сложности (далее к/с ) для начинающих, самая сложная – 6-я категория (см. табл. 2.1:

Таблица 2.1

Категории велопохода

Категория велопохода Протяженность маршрута (не менее) - КМ Рекомендованная продолжительность похода - дней Запасные дни ("днёвки")
1 250 6 1
2 400 8 1-2
3 500 10 2
4 600 13 2-3
5 700 16 3
6 800 18 4

Велопоходы нового сезона 2010 года велотуристы Украины будут совершать по новым нормативам. Основной целью изменений предыдущих нормативов было приближение к нормативам, прежде всего, Российской Федерации, для возможности взаимного участия в велопоходах всех велотуристов стран – участниц СНГ.

Велопоход 1-й категории сложности протяженностью примерно 270-300 км прокладывается, как правило, по равниной части Украины, это может быть и Крым (Арабатская стрелка, Керченский полуостров, полуостров Тарханкут). Веломаршрут походит, в основном, по асфальту, но можно и подальше от интенсивных дорог. В день необходимо проезжать 45-50 километров. К 6-ти основным дням движения можно добавить 1 день отдыха (днёвку), которая планируется в хорошем месте , где можно отдохнуть и покупаться в море.

Велотурист, который участвовал в велопоходе 1 к/с и затем, после зачёта похода, получил справку (сертификат) об участии, тем самым выполняет норматив 3-го взрослого разряда по спортивному велотуризму и может участвовать в велопоходах более высоких категорий сложности.

Веломаршруты более высокой категории сложности (со 2-й по 6-ю) имеют большую протяженность, могут быть приурочены к горным дорогам, а зачастую – практически к бездорожью.

В велотуризме понятие "Финиш" - это когда велопоход засчитывается и участникам выдаются сертификаты (справки). Для повышения своего разряда необходимо участвовать в более сложных категориях и иметь опыт руководства велопоходами.

2.3 Анализ туристских возможностей региона

Идеальное место для развития велотуризма в Украине - горный и степной Крым. Разветвленная сеть автотрасс, туристских троп, сельских дорог создает отличные полигоны для любителей велосипеда. Наиболее интересен и разнообразен для горного велотуризма юго-западный Крым (между городами Симферополь - Ялта - Алушта). Обилие прекрасных видов и исторических памятников, благоприятный климат, дороги средней степени сложности, средняя плотность распространения населенных пунктов - все это притягивает тысячи байкеров из Украины, России, Польши, Германии.

Южный берег Крыма - самый сложный район для велотуризма из-за больших перепадов высот, ограниченных пределов видимости на горных серпантинах и высокой плотности жилья и курортов. К трассам максимальной сложности можно отнести Ангарский перевал (758 м н.у.м.), пик Эклизи-бурун (1527 м н.у.м.); спуск по тропе с пещерного города Мангуп; подъем на плато Ай Петри (1234 м н.у.м.), а затем спуск в сторону Большого каньона Крыма.

Есть свои поклонники и у езды по равнинному Крыму, особенно по побережью Тарханкута, Казантипа и Керченского полуострова.

В Крыму возможен горный велотуризм любой сложности и для любого возраста. Но для того, чтобы группы путешествие не превратилось в муку, обязательно нужны хорошие маунтинбайки и крымские инструкторы, знающие особенности крымских велотроп.

Туризм, в т.ч. велосипедный, является одной из наиболее доходных и интенсивно развивающихся отраслей, составляющих порядка 30-35% мировых объемов торговли услугами.

Правительство АР Крым одним из приоритетных направлений стратегии социально-экономического подъема Крыма определяет туризм как потенциальную основу развития экономики республики и реальный фактор разрешения многих социально-экономических проблем человека и окружающей среды.

Стратегическая цель развития индустрии туризма к Крыму предполагает создание конкурентоспособного на мировом рынке туристического продукта и его стимулирующее воздействие на такие секторы экономики, как транспорт, связь, торговля, строительство, сельское хозяйство, производство товаров народного потребления.

Туристический и рекреационный комплекс Крыма в настоящее время включает 632 предприятия отдыха и лечения. Санатории сосредоточены в основном на Южном берегу Крыма и курорте Евпатория. В то же время Юго-Восточный Крым располагает большой сетью пансионатов, а в горном Крыму имеется сеть туристических баз и приютов. Всё это способствует развитию также велосипедного туризма.

В условиях относительной экономической самостоятельности АР Крым настойчиво ищет пути создания рыночного хозяйственного механизма, реформ экономики в новых условиях. Согласно концепции развития экономики полуострова Правительством Автономной Республики Крым туристско-рекреационная отрасль признана одной из приоритетных.

Крым, обладая уникальными природными богатствами, ландшафтами, месторождениями лечебных вод и грязей, мощным культурно-историческим наследием, привлекает к себе отечественных и иностранных туристов.

Это подтверждает статистика - Крым занимает ведущее место на Украине в обслуживании экскурсантов (45.3% - 1998 г., 42% - 1999 г., 41.8% - 2009 г.), в обслуживании иностранных туристов (33.9% - 1998 г., 19.6% - 1999 г., 34% - 2009 г.), отечественных туристов (14.6% - 1998 г., 16% - 1999 г., 18% - 2009 г.).

Доля Крыма в объеме предоставляемых туристских услуг в целом по Украине составляет 22.6% - 1998 г., 20.4% - 1999 г, 24.4% - 2009 г.; в поступлениях платежей в бюджет от субъектов туристической деятельности - 29.3% - 1998 г., 27% - 1999 г., 26.7% - 2009 г.

В Крыму в 2009 г. туристическую деятельность осуществляли 655 субъектов предпринимательства, и в динамике по сравнению с 1966 г. их число увеличилось в 1.5 раза. Общее количество субъектов предпринимательской деятельности, получивших право на осуществление туристической деятельности в АР Крым, составляло 1052, т.е. 397 субъектов предпринимательской деятельности получили право на осуществление туристической деятельности, но не реализовали его.

В структуре объема реализации туристических услуг в АР Крым за 2009 г. наибольший процент занимает внутренний туризм (68.2%), на втором месте - иностранный (31%) и третьем - зарубежный (0.8%).Сравнивая эти показатели с 1996 г. (зарубежный туризм - 36%, внутренний - 35%, иностранный - 29%), можно отметить четкую тенденцию в переориентации политики правительства Крыма в течение последних пяти лет на развитие внутреннего и иностранного туризма.

Динамика соотношения въездного и выездного туризма в Крыму имеет положительное сальдо в 2009 г. (+124756 чел.), что в 3.8 раза больше, чем в 1996 г. (+32717 чел.). Структура базы размещения показывает, что в 2009 г. основную долю по приему иностранных и отчественных туристов в Крыму занимают гостиницы - 37%, далее идут турбазы - 22%, базы отдыха - 16%, санатории и пансионаты с лечением - 13.8%, частные места размещения - 9.7%.

Анализ динамики размещения с 1996 г. показывает, что ее структура в основном сохраняет свою направленность. Отмечается тенденция роста спроса на частные места размещения (1.8% - 1996 г., 9.7% - 2009 г.). Анализ динамики целей посещения за период 1996-2000 гг. говорит о постоянстве структуры: основной целью туристов при посещении Крыма является отдых (в среднем 68%), далее идет лечение (в среднем 10.4%), спортивно-оздоровительный туризм (в среднем 8.6%) и др. Развитие конгрессного туризма (проведение различных международных форумов, саммитов, симпозиумов) увеличило поток туристов, приезжающих с деловой, служебной целью, с 4% - 1996 г. до 12.1% - 2009 г.