Смекни!
smekni.com

Велосипедный туризм проблемы и перспективы (стр. 8 из 11)

II. Спортивные и тренировочные цели

1. Преодоление естественных препятствий и природных труд­ностей.

2. Увеличение своих физических возможностей.

3. Повышение спортивной квалификации (получение значка «Турист России», спортивных разрядов, звания инструкто­ра, мастера спорта и т.д.)

III. Познавательные и деловые цели

1. Разведка новых мест.

2. Знакомство с достопримечательностями.

3. Целенаправленное изучение родного края по какой-либо теме, природоведческие, исторические, археологические и другие исследования.

4. Испытание в походных условиях новых видов велосипедов, снаряжения.

5. Проведение медико-биологических исследований.

IV. Общение

1. Стремление к тесному общению с друзьями.

2. Знакомство с новым людьми.

3. Поиски партнера для семейной жизни.

V. Прочие цели

1. Эстетические (выезд на природу, осмотр архи­тектуры и т.д.).

2. Романтические (неожиданности в походе, пение песен у костра и т.д.).

3. Любопытство.

Одни цели людьми осознаются и сообщаются окружающим, дру­гие подразумеваются, третьи могут быть даже в подсознании. При­чем в зависимости от обстоятельств, от местности, настроения группы, погоды могут выходить на первое место то одни цели, то другие. Программа похода и в первую очередь маршрут должны быть составлены так, чтобы по возможности учесть и эти перемены значимости целей.

Если у человека преобладают спортивные цели (стремление под­ниматься вверх по ступеням спортивных разрядов), не рекомендует­ся «прыгать» через категории. Не имея достаточной подготовки, человек будет либо тянуть назад более тренированную группу, либо гнать себя, что называется, «на износ». Тем более для получения разрядов и звания мастера спорта все равно придется закрывать «клеточки» разрядной таблицы.

Чтобы разработать хороший маршрут, надо как можно больше узнать о предполагаемом районе путешествия. Чем больше предва­рительной информации у группы о маршруте, тем успешнее пройдет поход.

Для разработки маршрутов привлекают разнообразные материа­лы.

1. Топографические карты масштабов 1:100000-1:500000.

2. Планы городов.

3. Туристские карты и схемы.

4. Административные карты областей и республик.

5. Атласы автодорог.

6. Специальные карты (учебные, физические, для охотников).

7. Сборники туристских маршрутов.

8. Описания веломаршрутов, опубликованные в журналах

9. Путеводители со схемами маршрутов, книги по краеведению.

10. Выкопировки и фотокопии с разных карт.

11. Отчеты о самодеятельных путешествиях велосипедного и других видов туризма (находятся в туристских клубах).

12. Рисунки, схемы, описания и устные сообщения туристов и других людей, бывавших в интересующем районе; сведения, полу­ченные от местных жителей. [6]

4.3 Формирование группы

Способы комплектования туристской группы могут быть самыми разными. Наибольшие возможности в этом плане - у маршрутов I-III категорий сложности: маршрутно-квалификационная комиссия (МКК) может утвердить поход двум человекам: супругам, братьям, друзьям и т. д. Но и на маршруты остальных категорий сложности способы формирования групп могут быть тоже разнообразными. Новички в туризме знакомятся на семинарах и в школах туристской подготов­ки, и первый их многодневный поход - учебно-тренировочный, а потом, уже познакомившись, они решают отправиться во второе путешествие. Бывает, группа собирается из участников походов вы­ходного дня, организуемых туристскими и ведомственными клубами. Нередко группу создает руководитель из известных ему людей - родственников, друзей, сослуживцев. А иной раз решают отправить­ся в новый поход участники слета. Наконец, группа порой собирает­ся по объявлению в туристском клубе.

Комплектование группы - важный подготовительный этап похода. В зависимости от цели поездки на первое место ставится то или иное требование к участникам. Если поход совершается главным образом ради спортивных целей, предусматривается преодоление сложных препятствий, самым важным критерием при отборе будет тренированность туристов, потому что постоянно отстающий велоту- рист будет вызывать всеобщее недовольство. Если едут ради отдыха и общения, существенными будут психологические свойства людей, их интересы, увлечения. Даже один человек, «не вписавшийся» в

группу, может испортить весь поход.

Правила проведения туристских спортивных походов определяют минимальный численный состав группы походов IV-V категорий сложности - 4 человека, группе меньшего состава трудно осуществить транспортировку груза и велосипедов при пре­одолении препятствий в сложных походах, обеспечить помощь по­страдавшему. Напротив, большая велосипедная группа становится маломаневренной, трудноуправляемой, особенно в походах высоких категорий сложности. Оптимальная численность группы в многоднев­ных походах - 4-8 человек.

Удобно, если в группе собрались велосипеды одного типа: по­ходный ремонтный набор будет более компактным.

Основные требования к руководителям и участникам категорийных велосипедных походов и путешествий представлены в таблице 4.1 приложения.

Походные правила допускают участие в походах I категории сложности подростков с 13 лет. Но велосипедный туризм в отличие от других активных видов туризма регламентируется еще одним сводом законов - Правилами дорожного движения, которые разре­шают выезд на велосипедах на дороги страны с 14 лет (в некоторых регионах с 12 лет). Следовательно, любой велопоход с детьми меньшего возраста возможен лишь в том случае, если маршрут проложен по местным дорогам и тропам.

Все члены группы должны обладать необходимым для планируе­мой категории сложности туристским опытом и подготовкой. МКК может допустить к руководству походом I категории сложности тури­ста, не имеющего опыта участия в походе I категории сложности, но обладающего достаточными туристскими навыками, полученными в некатегорийных походах.

Заявочные документы должны быть подготовлены с таким расче­том, чтобы МКК смогла их начать рассматривать не менее, чем за 10 дней до выезда на маршрут (следует еще учесть время на пере­сылку документов в МКК другого города, если в своем она не име­ет необходимых полномочий). Следовательно, организационное соб­рание членов группы, на котором окончательно определяются мар­шрут путешествия, условия похода, денежные затраты, распределя­ются обязанности и т.д., нужно провести гораздо раньше. Это зависит от похода, от того, какая предполагается группа. Чем сложнее маршрут, чем меньше знают члены группы друг друга именно в походной обстановке, тем продолжительнее должен быть подготовительно-тренировочный период. Для походов низших катего­рий сложности он должен начаться за полтора-два месяца до выез­да на маршрут, а для сложных походов совместные тренировки сле­дует начать за полгода до него и раньше. [5, с. 72- 76]

4.4 Роль руководителя в велопоходе

Особенность туристской группы - она формируется во времен­ный коллектив добровольно, следовательно, участники заведомо до­веряют своему руководителю. Как правило, ему принадлежит идея похода, а поэтому на нем лежит определенная ответственность за то, чтобы участники похода были к нему готовы физически, техни­чески, тактически, психологически, чтобы поход прошел успешно и без происшествий, доставил участникам удовлетворение, чтобы цели похода были достигнуты, чтобы в группе сложилась хорошая психо­логическая атмосфера. В руках руководителя - укрепить доверие членов группы в походе еще больше или, наоборот, разрушить. И основная задача руководителя в том и состоит, чтобы походный коллектив был сплоченным, максимально дееспособным. Поэтому как бы ни комплектовалась группа, руководителем должен быть ав­торитетный, обладающий необходимым уровнем организаторских способностей человек, туристский опыт которого, как правило, выше большинства участников похода. Неудивительно, что обязанностям и правам руководителя Правила проведения туристских спортивных походов уделяют большое внимание.

Так что первая задача руководителя - спросить требовательно самого себя, обладает ли он туристским и жизненным опытом, ак­тивностью, трудолюбием, психологическими качествами, необходи­мыми для успешного проведения того похода, который он задумал. Очень много неудачных походов случается из-за переоценки руко­водителем своих возможностей, недостаточной подготовленности к планируемому походу и его самого, и группы. Во-вторых, руководителю необходимо подобрать соответствующих задуманному походу участников, сообразуясь с целевой установкой и задачами или наоборот подобрать маршрут исходя из подготовки и квалификации участников. Следующая задача - скорее психологическая, нежели тактиче­ская: сплотить участников похода вокруг идеи и цели намечаемого путешествия, увлечь им людей, тогда и подготовка к походу будет осуществляться с изрядной долей энтузиазма, личной заинтересо­ванности. Поэтому на первое организационное собрание руководи­тель должен прийти с уже продуманным планом похода и подготов­ки к нему: наметить район и примерный маршрут, сроки, план экс­курсий и общественно-полезной работы. В активном обсуждении участниками плана похода и будет укрепляться дух коллективизма в группе.

Затем руководитель должен организовать всестороннюю подго­товку людей к предстоящему путешествию, стараясь заранее как можно больше разузнать о маршруте, естественных препятствиях, о возможных метеоусловиях в данное время и т. п., и последние тре­нировки провести приближенно к тем условиям маршрута, которые встретятся в походе. Особенно хорошо нужно продумать, какое взять с собой снаряжение, инвентарь, каким должно быть питание в условиях движения, ночевки и возможные дневки в случае непред­виденных обстоятельств, которые могут возникнуть на маршруте.