Смекни!
smekni.com

Круизный бизнесс на международном и российском туристическом рынке (стр. 6 из 9)

«Волга-Флот-Тур».Туристическое направление развивает дочернее предприятие Волжского пароходства туристическая фирма "Волга - Флот - Тур", имеющая офисы в Нижнем Новгороде и Самаре. Компания "ВодоходЪ" в Москве и круизная компания "ВодоходЪ - Санкт - Петербург" являются крупными арендаторами пассажирских судов Волжского пароходства.

Компании предлагают полный спектр туристических услуг для индивидуальных туристов, групп и корпоративных клиентов. На комфортабельных теплоходах пароходства туристы могут совершить незабываемое путешествие по рекам и озерам России.

Компания речного туризма Волжского пароходства «Волга-Флот-Тур» является крупнейшим круизным оператором Поволжья с офисами в двух экономически развитых регионах – Нижнем Новгороде и Самаре. История компании насчитывает десятилетний опыт успешной работы, развития и достижений. Имея широкую географию маршрутов - от Ростова-на-Дону до Москвы и Санкт-Петербурга, предлагает круизы по рекам Волга, Дон, Москва-река, Кама, Ладожскому и Онежскому озерам и другим водным путям.

В распоряжении компании самый большой комфортабельный пассажирский флот в Поволжье: единственный в России четырехпалубный теплоход-санаторий «Михаил Фрунзе», четырехпалубные теплоходы «Федор Шаляпин», «Семен Буденный», «Георгий Жуков», четырехпалубный теплоход класса «интурист» - «Александр Пушкин», и модернизированный трехпалубный теплоход «Капитан Пушкарев», а так же прогулочный флот – теплоход-катамаран «Отдых - 1», «Москва - 13», «Москва - 72».

«Волга-Флот-Тур» уделяет большое внимание техническому оснащению и модернизации своих лайнеров, разработке новых направлений, культурно-развлекательных программ, качеству сервиса и квалификации персонала.

Стремление к постоянному росту качества сервисных предложений и повышению квалификации персонала позволяет компании «Волга-Флот-Тур» предлагать клиентам услуги на высочайшем уровне. Сотрудники компании имеют опыт проведения не только круизных программ, но и международных конференций, семинаров, презентаций, праздничных корпоративных мероприятий. «Волга-Флот-Тур» ставит высокую планку уровня обслуживания каждого туриста. Не останавливаясь на достигнутом, компания постоянно улучшает интерьеры теплоходов, качество питания, комфортабельность кают. Разработка новых речных маршрутов – это ещё одно из направлений развития компании.

Компания «Волга-Флот-Тур» вышла на международный уровень. Участие в таких мероприятиях, как крупнейшая международная выставка туризма «ITB BERLIN» в Германии и научно-практическая конференция в Китае – «транспортная политика в современном партнерстве России и Китая», позволяет открывать новые и перспективные горизонты для сотрудничества на международном уровне.

Также стоит отметить туристическую компанию «Инфофлот».

С момента основания компании «Инфофлот» в 2002 году речные круизы на теплоходах были выбраны основной специализацией. Компания «ИНФОФЛОТ» работает со всеми ведущими круизными компаниями России и Украины. Речные туры в базе исчисляются 2-мя тысячами рейсов в навигацию на более чем 120 теплоходах, это классические – по Волге, эксклюзивные речные круизы на теплоходе – Московская кругосветка, речные туры по пяти рекам России, круизы в Санкт-Петербург, Ростов.

Наряду с такими постоянными турами, как речные круизы из Самары в Москву или Санкт-Петербург, в Пермь, Ростов, каждый сезон компания открывает для туристов новые уголки нашей страны, до сих пор недоступные для речных круизов. Ейск, Калязин, Тутаев, Березники, Коневец, Шлиссельбург, дельта Волги – вот неполный список тех мест, которые впервые в истории речного туризма смогли посетить туристы, совершившие круизы на теплоходах компании «Инфофлот» за последние годы.
Речной транспорт – быстрый, экологически чистый, давно пользуется популярностью. Короткие речные прогулки, пусть не такие масштабные, но от этого не менее интересные, позволяют увидеть все городские достопримечательности и сам город с довольно необычного ракурса.

1.1.2.Основные водные суда, используемые для организации круизов в России. Характеристика и совершенствование.

В этом разделе представлена информация о типах речных пассажирских судов, которые эксплуатируются на реках РФ.

Четырехпалубные теплоходы, ПРОЕКТ 302

Суда проекта 302: Академик Глушков, Алексей Сурков, Генерал Ватутин, Генерал Лавриненков, Георгий Чичерин, Глеб Кржижановский, Дмитрий Фурманов, Звезда Днепра, Зосима Шашков, Княжна Анастасия, Иван Бунин, Константин Симонов, Ленин, Леонид Соболев, Максим Литвинов, Маршал Кошевой, Михаил Шолохов, Нарком Пахомов, Новиков-Прибой, Русь, Сергей Киров, Т.Г.Шевченко, Юрий Андропов.

Теплоходы проекта 302 (типа ДМИТРИЙ ФУРМАНОВ, немецкое обозначение 129M, судно 129 метров) - большие пассажирские суда, предназначенные для совершения речных круизов с возможностью коротких выходов в море. Теплоходы имеют одно-, двух- и четырехместные каюты, оборудованные санузлами, кондиционерами и холодильниками, ресторан, бар, два салона, кинозал, сауну, сувенирный киоск. В процессе эксплуатации внутреннее оборудование многих судов было модернизировано для поддержания их соответствия современным стандартам. Некоторые из них были подвергнуты перепланировке пассажирских помещений. В основном они работают на туристских маршрутах: Москва - Санкт-Петербург, маршрутах по Волге, Киев - Одесса. Все суда проекта 302 в настоящее время находятся в эксплуатации.

Четырехпалубные теплоходы, ПРОЕКТ 301

Суда проекта 301: Александр Грибоедов, Александр Радищев, Андрей Рублев, Виссарион Белинский, Владимир Маяковский, Константин Коротков, Кронштадт, Михаил Булгаков, Михаил Ломоносов, Нижний Новгород, Николай Карамзин, Петергоф, Петр Чайковский, Россия, Санкт-Петербург, Тихий Дон, Федор Достоевский.

Теплоходы проекта 301 (типа ВЛАДИМИР ИЛЬИЧ, судно 125 метров) - большие пассажирские суда, предназначенные для совершения речных круизов, ставшие первой массовой серией судов такого класса в СССР. Теплоходы имеют одно-, двух- и трехместные каюты, оборудованные санузлами и кондиционерами, ресторан, бар, два салона, кинозал с раздвижной крышей, сувенирный киоск. В основном они работают на туристских маршрутах: Москва - Санкт-Петербург, Москва - Астрахань и других маршрутах по Волге, Киев - Одесса, а также на менее протяженных: Санкт-Петербург - Валаам, Москва - Углич, Киев - Канев.

Четырехпалубные теплоходы, ПРОЕКТ 92-016

Суда проекта 92-016: Александр Суворов, Валериан Куйбышев, Георгий Жуков, Михаил Калинин, Михаил Фрунзе, Семен Буденный, Федор Шаляпин, Феликс Дзержинский.

Теплоходы проекта 92-016 (типа ВАЛЕРИАН КУЙБЫШЕВ)- большие пассажирские суда, предназначенные для совершения речных круизов, самые крупные суда такого класса. Теплоходы имеют одно-, двух- и трехместные каюты. Все теплоходы пр. 92-016 эксплуатируются.

Четырехпалубные теплоходы, ПРОЕКТ Q-040

Суда проекта Q 040: Александр Пушкин, Василий Суриков, Илья Репин, Максим Горький . Теплоходы проектов Q-040 и Q-040A (типов МАКСИМ ГОРЬКИЙ и ВАСИЛИЙ СУРИКОВ) - большие пассажирские суда, предназначенные для совершения речных круизов. Теплоходы имеют одно-, двух- и трехместные каюты, ресторан, бар, три салона, кинозал. В основном они работают на туристском маршруте Москва - Санкт-Петербург, а также на менее протяженных: Москва - Углич и других.

Трехпалубные теплоходы, ПРОЕКТ 588

Суда проекта 588: А.И.Герцен, Алексей Толстой, А.С.Попов, Александр Матросов, Александр Невский, Александр Фадеев, Анатолий Папанов, Арабелла, Г.В.Плеханов, Дмитрий Пожарский, И.А.Крылов, И.С.Тургенев, Ильич, Илья Муромец, К.А.Тимирязев, Козьма Минин, Космонавт Гагарин, Михаил Кутузов, Н.В.Гоголь, Очарованный странник, Павел Бажов, Петр Первый, Святая Русь, Тарас Бульба, Ф.Жолио-Кюри, Ф.И.Панферов, Федор Гладков, Хирург Разумовский, Цезарь, Юрий Никулин. Теплоходы проекта 588 работают на разнообразных туристских маршрутах в Волжском бассейне, маршрутах Москва - Санкт- Петербург, Красноярск - Дудинка.

Трехпалубные теплоходы, ПРОЕКТ 588-317

Суда проекта 588-317: Карл Маркс. Трехпалубный теплоход (изначально - проекта 588), прошедший полную модернизацию в 2005-2006 гг. При модернизации на борту была проведена полная перепланировка кают и общественных помещений. Все каюты теплохода имеют увеличенную площадь и оснащены всеми удобствами (санузел, кондиционер, телевизор, удобная мебель). Эксплуатируется на круизах между Москвой и Санкт-Петербургом.

Трехпалубные теплоходы, ПРОЕКТ 26-37

Суда проекта 26-37: Афанасий Никитин, Валерий Чкалов, Екатерина Великая, Иван Кулибин, Капитан Пушкарев, Михаил Танич, Октябрьская Революция. Теплоходы проекта 26-37 эксплуатируются на Волге. Однако в последнее время некоторые из них начали совершать рейсы по Волго-Балтийскому водному пути до Санкт-Петербурга.

Трехпалубные теплоходы, ПРОЕКТ 26-37-311

Суда проекта 26-37-311: Президент, Сергей Абрамов. В 2003-2004 г. два трехпалубных теплохода проекта 26-37 были реконструированы полностью в соответствии с современными стандартами. Увеличена площадь кают (уменьшилась пассажировместимость теплохода), все каюты оснащены санузлами, кондиционерами, телевизорами.

Трехпалубные теплоходы, ПРОЕКТ Q-065

Суда проекта Q 065: Демьян Бедный, Михаил Светлов, Сергей Есенин.

В настоящее время одно судно работает в основном на туристских маршрутах: Москва - Санкт-Петербург, Москва - Астрахань и других маршрутах по Волге, два - на туристских маршрутах по Лене, остальные используются в качестве развлекательных центров в Москве.

Двухпалубные теплоходы, ПРОЕКТ 305

Суда проекта 305: Александр Свешников, Башкортостан, Борис Полевой, Бородино, В.М.Зайцев, Василий Чапаев, Владимир Мономах, Герой Ю. Гагарин, Герой Александр Головачев, Григорий Пирогов, Мулланур Вахитов, Н.Г.Славянов, Паллада, Рихард Зорге, , Федор Абрамов.