Парусный катамаран «Ветер». Судно одинаково хорошо подойдет для длительного путешествия, коротких прогулок и соревнований в классе разборных судов с площадью парусов до 10 кв. м.
Парусник «Ветер» – конструкция, проверенная временем. Площадь основного и вспомогательного парусов позволит опытному рулевому удовлетворить свои спортивные амбиции и, в то же время, «простит» ошибки неопытному. Экипаж из трех взрослых людей может смело отправиться в трехнедельное автономное путешествие, разместив на катамаране все свое снаряжение и припасы. Для катамарана разработаны: увеличенный трамплин, носовой обтекатель (багажник), дополнительный парус (стаксель), транец для подвески мотора мощностью до 3,5 л.с., палатка, бортовые баллоны. Вы можете сразу выбрать полную комплектацию Вашего катамарана или постепенно ее наращивать.
Парусный катамаран «Ветер‑2М». Новая модификация парусного катамарана «Ветер».Отличается от предыдущих моделей по следующим позициям:Рама катамарана расположена выше над водой, за счет применения шпангоутов от катамарана «Тайфун». Изменился диаметр основных труб фермы катамарана. Появилась возможность перевозить собранные фермы катамарана целиком, на верхнем багажнике автомобиля. Корпуса стали длиннее на 500 мм, изменилась форма кормы и диаметр корпусов (480 мм), убрана застежка носового обтекателя баллона. Возрасла грузоподъемность. На шкоты установлены блоки со стопорами производства фирмы Ronstan. Швертовое устройство выполнено аналогично как на катамаране «Тайфун». Шверт из алюминиевого профиля (305х1350), на карданной подвеске. Изменились форма и размер парусов – грот 7,5 м.кв., стаксель 2,5 м.кв. По заказу катамаран может быть дополнительно укомплектован: Трапециями, закруткой стакселя, комплектом краспиц с ромб-вантами, палаткой, носовой палубой-сеткой, генакерным вооружением.
Парусный катамаран «Волк». В июле 2007 года был собран опытный образец парусного катамарана «Волк».Катамаран был испытан в походном варианте (с полной нагрузкой) в двухнедельном парусном походе в Карелии на озере Кереть. А также принял участие в Регате Московского моря в Конаково, где занял 2 место в классе судов с парусностью до 8.6 м.кв.
Парусный катамаран «Бриз-микро». Бриз-Микро, лучше всего подойдет для парусных прогулок, обучению парусному делу, развлечений на воде. Одним словом пляжный катамаран выходного дня. При разработке конструкции мы уделили особое внимание безопасности плавания даже при минимальных навыках управления парусником, простоте и скорости сборки катамарана. Из-за особого способа крепления вант на мачте (низкого), ильный порыв ветра не сможет перевернуть катамаран, мачта слегка изогнется и парус просто «сбросит» лишний ветер, кроме того, конструкция катамарана позволяет за считанные минуты убрать мачту в случае необходимости. По сравнению с другими катамаранами, «Бриз-Микро» отличается небольшим весом, удобством и быстротой сборки, малыми габаритами в упакованном виде. «Бриз-Микро» транспортируется силами двух человек и свободно помещается в легковой автомобиль.
Сплавные катамараны. Это, как правило, небольшое судно, используемое в водном туризме, состоящее из двух надувных корпусов – гондол, соединённых каркасом (рамой), как правило, изготовленным из дерева или металла (преимущественно дюралюминий). Наиболее распространены двух- и четырёхместные катамараны. Реже встречаются шести- и восьмиместные версии. Основное назначение сплавного катамарана – сплав по бурным, порожистым рекам. Гребцы обычно располагаются на специальных сидениях – пирамидках на гондолах поровну с обоих бортов. Поза гребцов – коленная посадка лицом вперёд. Реже встречаются конструкции, в которых места для гребцов устроены в раме катамарана между гондолами. Существуют так же другие формы посадок. Сплавные катамараны мало распространены в мире. Исключение – Россия и бывшие союзные республики. Сплавные катамараны различаются по следующим характеристикам: Объём надувных частей конструкции от 500 до 4000 литров. Устройство состоит из Цельноклеенных гондолов или негерметичных силовых оболочек с заключенными внутри надувными камерами. Количество посадочных мест, как правило, 2, 4, 6 или 8.
Короткая или длинная рама, которая либо проходит практически вдоль всей длины гондол, либо ограничивается лишь центральной частью катамарана, в районе посадки гребцов. Симметричность и форма носовых и кормовых обводов. Тип и способ посадки гребцов. Жёсткие сидения, надувные сидения, без сидений. Наличие багажных емкостей. Материал каркаса: дюралевые трубки или деревянные жерди. [1]. Назначение и категорийная прочность. Существуют катамараны для сплава по спокойной и бурной воде (рафтинга). Последние в свою очередь имеют ограничение на категорийность (0–6) проходимых препятствий. Например: не выше 4‑й категории. И в свою очередь эти катамараны делятся на следующие виды:
Катамараны Аква Спорт. Катамаран «Буратино». Катамараны серии «Буратино», являются туристическими, надувными, разборными судами, предназначенными для спортивных водных путешествий до 5 кс включительно. Баллоны катамарана имеют сложную, комбинированную форму с остроконечным приподнятым носом, транцевой кормой и надувными сидениями, для коленной посадки экипажа. Баллоны такой формы прозвали – «верблюд». Они обладают пониженным центом тяжести и обеспечивают высокие ходовые характеристики. По бокам баллонов расположены встречные гребни с люверсами, для привязывания рамы, что позволяет использовать раму, изготовленную на месте из подручного материала. Корпус баллона двухслойной конструкции. Верх обшивки выполнен из капронового авизента (ткань 5020), клинья из автотентовой ткани с ПВХ покрытием. Клинья из ПВХ ткани ТМП – 2У «теза». Днище из высокопрочной пятислойной импортной ткани «Мирасоль», поверхностной плотностью 1050 г./м.кв. Надувной вкладыш, выполненный с перегородкой, изготовлен из прорезиненного капрона (ткань 295). Материалы могут быть, по производственным причинам или по желанию заказчика, заменены на другие (например – оболочку изготовить целиком из тезы). Модель разработана в 2003 г., а в 2006 г. была разработана увеличенная модификация для полнорасходных рек. В 2007 году произведен рестайлинг модели, вобравший в себя положительные стороны предыдущих моделей и максимально избавленный от их мелких недостатков. [9].
Размеры Б‑2 Б‑4
Длина * м. 3,7 5,1
Ширина м. 2 2
Диаметр м. 0,6 0,6
Объем м.куб 1,4 2
Вес ** кг. 23 35
Экипаж чел. 2 4
Размеры рамы L*H м. 2*2 3*2
Катамаран «Тортилла».Катамараны серии «Тортилла», являются туристскими, надувными, разборными судами, предназначенными для спортивных водных путешествий до 4 кс включительно, семейного туризма, отдыха на воде, рыбалки, охоты и т.д. Модель разработана в 1998 г. Баллоны катамарана имеют плоскую в поперечном сечении форму похожую на знак бесконечность. Главные преимущества – малая осадка, позволяющая проходить мелководные перекаты и сохранение остойчивости судна при пробое баллона. Недостатки – такой кат медленно всплывает в пенных котлах, вследствие большой ширины корпусов, и имеет пониженную ходкость, из за большой площади смоченной поверхности (большое сопротивление трения). По бокам баллонов расположены гребни с люверсами, для привязывания рамы, что позволяет использовать раму, изготовленную на месте из подручного материала. Гребни обладают более высокой ремонтопригодностью, по сравнению с петлями. Корпус баллона двухслойной конструкции. Верх обшивки выполнен из капронового авизента (ткань 5020), клинья из автотентовой ткани с ПВХ покрытием, днище из ПВХ ткани ТМП‑2У «теза». Надувной вкладыш изготовлен из прорезиненного капрона (ткань 295). Материалы могут быть, по производственным причинам, заменены другими, со сходными характеристиками.
Размеры T‑4 T‑6
Длина м. 4,5 5,3
Ширина м. 2 2
Диаметр м. 0,4 0,45
Объем м.куб 1,8 2,6
Вес ** кг. 20 25
Экипаж чел. 4 6
Размеры рамы L*H м. 3*2 4*2
Катамаран «Урал».Катамараны серии «Урал», являются туристскими, надувными, разборными судами, предназначенными для спортивных водных путешествий до 4 кс включительно, семейного туризма, отдыха на воде, рыбалки, охоты и т.д.Модель разработана в 2004 г. на смену морально устаревшему катамарану «Классик», запущенного в производство в 1996 г. Новый катамаран получил более привлекательный внешний вид и логичную, размерную разбивку в зависимости от грузоподъемности. Баллоны катамарана имеют цилиндрическую форму с закругленными приподнятыми оконечностями и центральной частью постоянного диаметра (упрощенный банан). По бокам баллонов расположены петли для привязывания рамы, что позволяет использовать раму, изготовленную на месте из подручного материала. Корпус баллона двухслойной конструкции. Верх обшивки выполнен из капронового авизента (ткань 5020), клинья из автотентовой ткани с ПВХ покрытием, днище из ПВХ ткани ТМП – 2У «теза». Надувной вкладыш изготовлен из прорезиненного капрона (ткань 295). Материалы могут быть, по производственным причинам, заменены другими, со сходными характеристиками.Катамараны с индексом «п» в маркировке, имеют внутри перегородку, выполненную в виде рукава длиной примерно 0,8 м. При пробое корпуса, рукав вытягивается в сторону поврежденной оконечности и перераспределяет оставшийся воздух примерно на 2/3 длины баллона, что позволяет вовремя пристать к берегу для ремонта. Соответственно вес такого катамарана на 3–4 кг больше обычного.
Размеры У‑4 У‑5 У‑6 У‑8
Длина * м. 4,2 4,7 5,2 6,2
Ширина м. 2 2 2 2
Диаметр м. 0,5 0,55 0,55 0,6
Объем м.куб 1,5 1,9 2,2 3
Вес ** кг. 14 14 18 22
Пассажировместимость чел. 4 4–6 6 8
Размеры рамы L*H м. 3*2 4*2 4*2
Катамаран «Классик». Катамараны серии «Классик» являются разборными надувными туристскими судами, предназначенными как для водных спортивных путешествий до 4 к.с. включительно, так и для семейного туризма, рыбалки, охоты и отдыха на воде. Баллоны катамарана имеют цилиндрическую форму с подрезкой оконечностей, типа «банан», симметричную относительно диаметральной плоскости. Такая форма позволяет при необходимости пройти слив кормой вперед при сохранении ходовых качеств судна. По бокам баллонов расположены петли для привязки рамы, что позволяет использовать раму, изготовленную на месте из подручного материала. Корпус катамарана двухслойной конструкции и состоит из внутренней камеры из прорезиненного капрона, а также наружной обшивки изготовленной из плотного капрона и тентовой ткани с ПВХ покрытием. Камеры катамарана с индексом «п» имеют внутри перегородку, в виде рукава длинной прим. 0,9 м. При пробое рукав вытягивается в сторону поврежденной оконечности, что перераспределяет оставшийся воздух примерно на 2/3 длинны баллона. [8].