Контрольноиспытательные станции железнодорожного транспорта (стр. 24 из 24)

11.1.2 Транспортировку испытуемого образца на стенд и со стенда следует производить только на транспортных тележках, обеспечив надежное крепление к ним образца.

11.1.3 Переходные устройства на испытуемом образце должны быть надежно укреплены.

11.1.4 Перед пуском стенда закрыть дверцы шкафов с электрическими щитками, установив на место съемные щиты пультов управления.

11.1.5 До пуска стенда выпустить воздух из гидросистемы.

11.1.6 Установить под испытуемый образец предохранительные упоры.

11.1.7 Следить за тем, чтобы не были загромождены проходы около стенда и на стенде.

11.2 Запуск стенда и работа на нем.

11.2.1 Запрещается запускать стенд с неубранными приспособлениями и инструментом.

11.2.2 Во время запуска и в период работы стенда категорически запрещается присутствие около него лиц, не имеющих отношения к его обслуживанию и работе на нем, а также лиц, не ознакомившихся с инструкцией по технике безопасности.

11.2.3 Недопустимо оставлять разлитым масло на полу стенда и помещения.

11.2.4 Запрещается поправлять испытуемый образец, опоры и приспособления во время работы стенда.

11.3 Электробезопасность.

11.3.1 Запрещается лицам, не имеющим квалификацию электромонтера, открывать шкафы с электроаппаратурой.

11.3.2 Производить работы на стенде следует с местным освещением напряжением не более 12 В.

11.3.3 В случае загорания электропроводки или электродвигателя немедленно выключить главный рубильник стенда и только после этого можно приступать к тушению пожара при помощи углекислого огнетушителя.

11.4 Охрана окружающей среды

11.4.1 Стенд не оказывает негативного влияния на окружающую среду t при проведении подготовительных работ и в процессе испытаний.

11.4.2 Для снижения уровня шума, создаваемого насосами пультов стенда, последние помещены в звукоизоляционную камеру.

Обслуживающий персонал должен пользоваться звукоизоляционными наушниками.

11.4.3 Опасные места стенда должны быть ограждены, в помещении стенда должны висеть плакаты, предупреждающие об опасности.

11.5 Требования безопасности при проведении стендовых и динамико-прочностных испытаний

11.5.1 Все работы по подготовке и проведению испытаний проводят под непосредственным руководством и контролем руководителя испытаний с соблюдением требований производственной санитарии, правил и инструкций по охране труда и технике безопасности в промышленности и на железнодорожном транспорте.

11.5.2 Все участники испытаний перед началом испытаний проходят инструктаж по технике безопасности. Порядок и виды обучения, а также организацию инструктажа участвующих в работах по подготовке и проведению испытаний осуществляют в соответствии с ГОСТ 12.0.004.

11.5.3 Применяемые во время подготовки и проведения испытаний оборудование, вспомогательные средства и инструмент должны обеспечивать безопасность обслуживания и использования, иметь соответствующие свидетельства о поверках, удовлетворять требованиям ГОСТ 12.2.003 и ГОСТ 12.2. 027.

11.5.4 Электросварочные работы на испытуемом объекте следует проводить согласно требованиям ГОСТ 12.3.003 с обеспечением надежного заземления узлов, на которых производится сварка.

Библиография

[1] Нормы для расчета и оценки прочности несущих элементов и динамических качеств и воздействия на путь экипажной части локомотивов железных дорог МПС РФ колеи 1520 мм./ М. ВНИИЖТ. 1998.

[2] Нормы для расчета и оценки прочности несущих элементов и динамических качеств экипажной части моторвагонного подвижного состава железных дорог МПС РФ колеи 1520 мм./ М. ВНИИЖТ. 1997.

[3] Основные технические требования к перспективной прокатной стали для несущих сварных конструкций подвижного состава. ОТТ-ВНИИЖТ-03. М. 2003.

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 3

1 Виды испытаний железнодорожной техники 4

2 Требования к оформлению проекта 21

3 Аттестация испытательного оборудования 28

4 Тематика курсового проектирования 37

5 Сертификационные испытания рамы тележки 41

6 Неразрушающий контроль колёсных пар 74

7 Вибродиагностика колесно-моторного блока 102

8 Примеры оформления графической части проекта 130 8.1 Сертификационные испытания автосцепки 131

8.2 Сертификационные испытания кресла 135

машиниста

8.3 Динамико-прочностные испытания элементов 139 локомотива

8.4 Ультразвуковой контроль колесных пар 143 8.5 Диагностический комплекс локомотива 147

8.6 Сертификационные испытания микроклимата 148 кабин управления

БИБЛИОГРАФИЯ 151

Приложение 1. Титульный лист проекта 163 Приложение 2. Бланк задания на курсовое 164

проектирование

Приложение 3. Типовая методика стендовых 165 вибрационных испытаний ТМ 47-О1-2004

Св. план 2008 г. поз.

Юрий Петрович ЧЕПУЛЬСКИЙ

КОНТРОЛЬНО–ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ СТАНЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Учебное пособие

Формат 69х84 1/16. Подписано к печати –

Заказ Усл. – п.л. 11,25

Тираж – 100 экз.

127994, Москва, ул. Образцова, 15. Типография МИИТ

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ

УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ)

Кафедра

"Машиноведение и сертификация транспортной техники"

Ю.П. ЧЕПУЛЬСКИЙ

КОНТРОЛЬНО–ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ СТАНЦИИ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Учебное пособие для студентов специальности

"Стандартизация и сертификация"

Москва – 2009

[1] По материалам проекта В. Тороповой (2006 г.)

[2] Рассматривается с изменением нумерации позиций

[3] По материалам проекта Е. Ильиной (2007 г.)

[4] Литература приведена в библиографии этого раздела на с. 176