Проект пункта технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей с разработкой технологического (стр. 8 из 8)
Стоимость общепроизводственных накладных расходов
где Rоп – процент общепроизводственных накладных расходов равных 28%
Стоимость запасных частей и ремонтных материалов с учетом удорожания принимаем из соотношения, что запасные части составляют 50% от полной зарплаты, и материалы 4%
Определяем удельные показатели пункта ТО
Фонды отдачи по формуле с. 120[5]
где Вп – валовая продукция
Со – стоимость основных производственных фондов
Стоимость валовой продукции по формуле с. 125[3]
где Соц – оптовая цена соответствующего обслуживания и ремонта
Производительность труда по формуле с. 134[139]
где Рср – среднегодовое число производственных рабочих
Использование площади по формуле с. 140[5]
где Fп – производственная площадь
Техника - экономические показатели
Таблица 6.1
| Показатели | По проекту |
| 1 | 2 |
| 1.Среднегодовая стоимость основных производственных фондов, 1000 руб. 2.Производственная площадь, м2 3.Численность работников 4.Использование площади, руб./м2 5.Валовая продукция,1000 руб. 6.Себестоимость ТО-2, руб. 7.Фондоотдача, руб./чел 8.Производительность труда, руб./чел 9.Средняя зарплата рабочих за год, руб. | 355,5 223,6 6 361,2 80,7 697,8 0,23 13462,2 1281.6 |
В целом предприятие выдает неплохие результаты. При небольшой площади, количестве работников фондоотдача 0,23 руб./руб., срок окупаемости предприятия около 2-х лет и это при нормативном сроке в 7 лет.
Заключение
Выполнив курсовое проектирование, я понял, что главное направление в развитии агропромышленного комплекса страны- интенсификация сельскохозяйственного производства на основе технического перевооружения, что непосредственно связано с производством новых машин, увеличением автоматизированных средств механизации и совершенствованием инженерной службы. Научились определять количество ремонтно - обслуживающих воздействий на машинно - тракторный парк. Уяснил, как правильно нужно определить годовую загрузку центральной ремонтной мастерской. Научился эффективно использовать производственные площади и оборудования. Выбирать необходимое оборудование и расставить так, чтобы облегчить условия труда рабочих. Нужно рационально использовать рабочие места. Узнал, какие мероприятия необходимы для того, чтобы обезопасить жизнь человека. Выполнив технологический процесс по восстановлению детали, научился выбирать нужные наиболее эффективные и не требующие дорогостоящего оборудования и затрат способов восстановления.
В мастерских должна быть обеспечена необходимая техника безопасности, и мероприятия, направленные на обеспечение безопасности жизнедеятельности человека, а также должны быть созданы все условия для труда рабочих.
В настоящее время, в связи с трудным положением многих хозяйств, нехваткой средств, на приобретение новой техники, в хозяйствах проводят восстановление деталей в силу возможностей ремонтных мастерских своими средствами.
Литература
1. Антонов С.Л., Трофимов В.А.
2. Бабусенко С.М. Проектирование ремонтных предприятий.
3. Епифанов Л.И., Епифанова Е.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей.
4. Канаров Ф.М., Перехогин М. А. Охрана труда.
5. Купреев З. Ч. Справочник по оплате труда.
6. Смелов А. П. Курсовое и дипломное проектирование по ремонту машин.
7. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.