Показатели | Усл. обознач. | Формула | Опорный | Проектируемый | ||||
по АТП | В том числе по | по АТП | В том числе по | |||||
Автомоб. | прицеп | Автомоб. | прицеп | |||||
1 Количество технических обслуживаний: ЕО, ед. ТО-2, ед. СО, ед. ТО-1, ед. | NЕО | Lобщ/lЕО | 1469 | 130 | 734 | 116 | ||
NТО-2 | Lобщ/lТО-2 | 188 | 17 | 168 | 17 | |||
NСО | nсо*Асс | 78 | 16 | 48 | 16 | |||
NТО-1 | (Lобщ/lТО-1)-NТО-2 | 563 | 51 | 504 | 51 | |||
2 Трудоемкость технических обслуживаний: ЕО, ч-ч ТО-1, ч-ч ТО-2, ч-ч СО, ч-ч | ТЕО | NЕО*tЕО | 1208 | 1176 | 32 | 616 | 587 | 29 |
ТТО-1 | NТО-1*tТО-1 | 2372 | 2327 | 46 | 2130 | 2084 | 46 | |
ТТО-2 | NТО-2*tТО-2 | 3087 | 3002 | 85 | 2774 | 2690 | 85 | |
ТСО | NСО*tСО | 267 | 251 | 16 | 170 | 154 | 16 | |
3 Трудоемкость текущего ремонта, ч-ч | Ттр | Lобщ*10-3*tТР | 7082 | 6862 | 220 | 6367 | 6147 | 220 |
4 Всего трудоемкость ТО и текущего ремонта, ч-ч | ТТОиТР | Тi | 14016 | 13617 | 399 | 12058 | 11663 | 395 |
5 Трудоемкость подсобно-вспомогательных работ, ч-ч | Тп-в | ТТоиТР*tп-в/100 | 3504 | 3404 | 100 | 3015 | 2916 | 99 |
6 Общая трудоемкость, ч-ч | Т | ТТоиТР+Тп-в | 17520 | 17022 | 498 | 15073 | 14578 | 494 |
Таблица 5 – Потребность в автомобильном топливе
Показатели | Усл. обозн. | Формула | Варианты | |
Опорный | Проектир. | |||
1 Расход топлива по нормам | ||||
Всего, л. | Бн | Бi | 720557 | 635048 |
В том числе: | ||||
на пробег порожних автомобилей | Бпр | Lобщ*n1/100 | 644538 | 577448 |
на буксировку прицепов | Ббукс | п. 5.1. | 4887 | 5376 |
на транспортировку грузов | БТР | Рткм*n3/100 | 71132 | 52224 |
на простой с работающим двигателем | Бдв | АЧхх*n4 | ||
на работу спецоборудования | Бобор | АЧобор*n5 | ||
на ездку (для самосвалов) | Безд | nе*n6 | ||
2 Дополнительный расход топлива всего, л в том числе: | Б | Бi | 88665 | 67950 |
в зимних условиях | Б3 | п. 5 | 36028 | 31752 |
на обкатку новых и капитально-отремонтированных автомобилей | Бобк | Бн*Уобк*Нобк/100 | 396 | 635 |
в сложных дорожных условиях | Бсд | Бн*Усд*Нсд/100 | 52240 | 35563 |
на почасовую работу | Бчас | Бн*Учас*Нчас/100 | ||
3 Снижение расхода топлива за городом по дорогам с твердым покрытием, л. | Бзг | п. 5 | 37829 | 33340 |
4 Расход топлива с учетом надбавок и скидок, л. | Битог | Бн+Б-Бзг | 771392 | 669658 |
5 Внутригаражный расход, л | Бвг | Битог*Нвг/100 | 3857 | 2679 |
6 Ожидаемая экономия топлива | п. 5.4. | 0 | 100851 | |
в объемном выражении, л | Бэк | (Битог+Бвг)*Э/100 | ||
в стоимостном выражении, руб. | S | Бэк*Цт | 0 | 1996840 |
7 Потребность в топливе, л | Б | Битог+Бвг-Бэк | 775249 | 571486 |
8 Стоимость потребного топлива в ценах: базисного года, руб. | Sт’ | Б*Цт | 13954484 | 10286754 |
планового года, тыс. руб. | Sт | Sт’*Кт*10-3 | 11315 |
Таблица 6 – Потребность в смазочных и других эксплуатационных материалах
Показатели | Усл. обозн. | Формула | Варианты | |
Опорный | Проектир. | |||
1 Расход моторного масла всего, л в том числе: | ММ | Б*nмм/100 | 18606 | 13716 |
п. 6.1. | ||||
2 Расход трансмиссионного масла всего, л в том числе: | ТМ | Б*nтм/100 | 2326 | 1714 |
3 Расход консистентной смазки всего, кг в том числе: | КС | Б*nкс/100 | 1550 | 1143 |
4 Расход спец. масла всего в том числе: | СМ | Б*nсм/100 | 775 | 571 |
5 Расход керосина, л | КР | Б*nкр/100 | 3876 | 2857 |
6 Расход обтирочных материалов, кг | ОМ | Асс*nом | 941 | 576 |
7 Стоимость моторного масла, руб. | Sмм | ММ*Цмм | 1116359 | 822940 |
8 Стоимость трансмиссионных масел, руб. | Sтм | ТМ*Цтм | 189316 | 139557 |
9 Стоимость консистентных смазок, руб. | Sкс | КС*Цкс | 404680 | 298316 |
10 Стоимость спец. масел, руб. | Sсм | СМ*Цсм | 116287 | 85723 |
11 Стоимость керосина, руб. | Sкр | КР*Цкр | 73649 | 54291 |
12 Стоимость обтирочных материалов, руб. | Sом | ОМ*Цом | 16934 | 10368 |
13 Стоимость проч. эксплуатационных Материалов, руб. | Sпр | Асс*nпр | 39200 | 24000 |
14 Общая стоимость смазочных и др. эксплуатационных материаловв ценах базисного года, руб.в ценах планового года, тыс. руб. | Sм’ | Si | 1956425 | 1435195 |
Sм | Sм’*Км*10-3 | 1579 |
Таблица 7 – Потребность в автомобильных шинах
Показатели | Усл. обозн. | Формула | Варианты | |||||
опорный | проектируемый | |||||||
по АТП | В том числе по | по АТП | В том числе по | |||||
автомоб. | прицеп | автомоб. | прицеп | |||||
1 Ожидаемый пробег шин восстановленных методом наложения протектора, тыс. км. | Lв | п. 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2 Потребность в новых автошинах, всего, ед. | Nш | п. 7 | 130 | 123 | 7 | 112 | 91 | 6 |
3 Стоимоcть новых шин в ценах базового года, руб. | Sшн | Nш*Цш | 689000 | 651711 | 39180 | 593600 | 481838 | 32333 |
4 Сумма отчислений на восстановление износа и ремонта шин, руб. | 653971 | 38965 | 586508 | 38965 | ||||
Sотч | п.7.3. | |||||||
5 Плата за восстановление шин наложением протектора, руб. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Sшв | Nшв*Цшв | |||||||
6 Экономия средств от перепробега шин, руб. | 0 | 0 | 0 | 69451 | 56375 | 3783 | ||
Sэн | п. 7.4. | |||||||
7 Экономия средств от пробега восстановленных шин, руб. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Sэв | п. 7.4. | |||||||
8 Премия работникам за экономию средств по автошинам, руб. | Sпр | (Sэн*Пшн+Sэв*Пшв)/100 | 0 | 0 | 0 | 34726 | 28188 | 1891 |
9 Затраты по автомобильным шинам в ценах: | Sш’ | Sшн+Sшв+Sпр | 689000 | 651711 | 39180 | 628326 | 510026 | 34225 |
базисного года, руб. | ||||||||
планового года, тыс. руб. | Sш | Sш’*Кш*10-3 | 691,16 | 561,03 | 37,65 |
Таблица 8 – Потребность в запасных частях и ремонтных материалах длят автомобильного парка