Расчет показателей двигателя ЯМЗ-240Б (стр. 5 из 5)
Аналогично определяем остальные значения и заносим в таблицу 7.
Таблица 7- Результаты динамического расчета параметров
 |  |  МПа |  МПа |  кН |  кН |  кН |  кН |  кН |  кН |  кН |  кН |  , кН |
| 0 | 0 | 0,11 | 0,01 | 2,201 | 11,01 | 21,45 | 6,37 | -10,9 | -63,82 | 11 | 112 | 25,85 |
| 30 | 7,82 | 0,11 | 0,01 | 2,201 | 27,65 | 29,85 | 10,5 | -6,8 | -61,10 | 105 | 167,76 | 21,7 |
| 60 | 13,62 | 0,11 | 0,01 | 2,201 | 42,16 | 43,36 | 0 | -0,9 | 0 | 0 | 105,6 | 16,1 |
| 90 | 15,78 | 0,11 | 0,01 | 2,201 | -63,87 | 61,66 | 105,3 | -2,23 | -71,1 | -105 | -177 | 16,2 |
| 120 | 13,62 | 0,11 | 0,01 | 2,201 | -15,29 | 13,08 | -18,2 | -0,25 | 40,9 | -70,9 | -146,11 | 19,4 |
| 150 | 7,82 | 0,11 | 0,01 | 0,689 | 31,93 | 32,61 | -0 | -0,23 | -71,59 | 0 | -34,74 | 21,1 |
| 180 | 0 | 1,186 | 0,013 | 0,689 | 17,808 | 18,78 | -40,1 | -6,42 | 40,96 | 52,1 | -146,69 | 21,37 |
| 210 | -7,82 | 0,92 | 0,37 | 0,689 | 50,38 | 51,06 | 105,2 | -9,2 | -61,08 | -120 | -16,54 | 24,4 |
| 240 | -13,62 | 0,10 | 0,6 | 0,689 | 60,44 | 61,12 | 0 | -8 | 0 | 0 | -105,1 | 24,4 |
| 270 | -15,78 | 1,07 | 0,97 | 0,247 | -63,87 | 64,02 | 125,6 | -3,2 | -61 | 93,1 | 0 | 21,5 |
| 300 | -13,62 | 1,98 | 1,83 | 0,247 | 89,04 | 89,68 | -40,5 | 5,5 | -40,9 | 80 | 44,8 | 24,8 |
| 330 | -7,82 | 10,24 | 3,17 | 0,247 | 24,148 | 24,38 | 0 | 17 | 115 | -41 | 64,03 | 13,5 |
| 360 | 0 | 5,78 | 7,72 | 0,247 | 87,16 | 87,4 | 55,8 | 62,3 | 19,3 | 71,7 | 231,17 | 47,35 |
| 390 | 7,82 | 3,1 | 2,1 | 0,198 | 12,45 | 42,64 | 61,8 | 9 | 54,6 | 70 | 125,82 | 9,2 |
| 420 | 13,62 | 1,18 | 0,93 | 0,198 | 89,04 | 89,23 | 0 | 1,64 | 0 | 80 | 51,59 | 14,4 |
| 450 | 15,78 | 0,66 | 0,26 | 0,198 | -63,87 | 64,06 | 105,2 | -1,4 | -21,52 | 78,4 | 105,09 | 17 |
| 480 | 13,62 | 0,52 | 0,07 | 0,198 | -15,291 | 15,48 | 37,02 | -4,5 | -69,88 | 72,9 | -84,61 | 20 |
| 510 | 7,82 | 0,4 | 0 | 0,106 | -24,14 | 24,03 | 0 | -5,9 | -55,4 | -24 | 36,39 | 21 |
| 540 | 0 | -0,39 | -0,17 | 0,106 | 48,92 | 49,02 | 40,94 | -4,7 | -14 | 28,2 | -50,94 | 19,65 |
| 570 | -7,82 | -0,39 | -0,17 | 0,106 | 31,93 | 32,03 | -15,3 | -4,4 | -144,86 | -120, | -91,04 | 19,4 |
| 600 | -13,62 | -0,39 | -0,17 | 0,106 | 31,94 | 32,04 | 0 | -2,8 | 0 | 0 | 22,8 | 18 |
| 630 | -15,78 | -0,39 | -0,17 | 0,011 | 63,87 | 63,98 | 61,59 | -0,21 | -12,26 | 24 | -151,67 | 15,2 |
| 660 | -13,62 | -0,39 | -0,17 | 0,011 | 89,04 | 89,15 | -55,7 | -1,4 | -26,46 | 17,9 | -118,3 | 17 |
| 690 | -7,82 | -0,39 | -0,17 | 0,011 | 24,14 | 24,25 | 153,1 | -8,2 | -102,4 | -78,5 | 208 | 24,2 |
| 720 | 0 | -0,39 | -0,17 | 0,011 | 30,58 | 30,69 | 0 | -12,6 | 93 | 0 | 202,31 | 27,55 |
По данному графику строим диаграммы сил, действующих в КШМ.
Список литературы
1. Ефимов М. А., Забелин В. Н. Методическое указание к выполнению курсовой работы по дисциплине « Тракторы и автомобили» для студентов специальности « Механизация сельскохозяйственного производства». Орел, 1988 г.
2. Ефимов М. А., Акимочкин А. В. «Курсовое проектирование по тракторам и автомобилям» Орел 2008.
3. Николаенко А. В. Теория, конструкция и расчет автотракторных двигателей. М., Колос, 1992 г.