Расчет карбюраторного V-образного четырехцилиндрового двигателя на шасси автомобиля ЗАЗ-968М (стр. 7 из 11)

по данным теплового расчета:

М_{кр. ср}=М_i=М_е/h_м=95,3/0,849=112,2 Н* м.

по площади, заключенной под кривой М_кр (рис.4.7.):

М_кр.ср=

М_м= =111,02 Н* м.

Погрешность составит:D=100*(112,2-111,02)/112,2=1,05 %.

Максимальный и минимальный крутящие моменты (рис.4.9.):

М_кр.max= 336,2 Н* м; М_кр.min= -137,9 Н* м.

4.2.6.Силы, действующие на шатунную шейку коленчатого вала

Для проведения расчета результирующей силы, действующей на шатунную шейку двигателя, составляем табл.4.4.

Суммарная сила, действующая на шатунную шейку по радиусу кривошипа:

Р_к=К+К_Rш=(К-4,239) кН, где К=р_к*F_п=р_к*0,005024*10³кН.

Результирующую силу R_ш.ш , действующую на шатунную шейку, определяем графическим сложением векторов сил Т и Р_к при построении полярной диаграммы (рис.4.10.). Масштаб сил на полярной диаграмме М_р=0,1 кН в мм. Значения R_ш.ш для различных j заносим в табл.4.4. и по ним строим диаграмму R_Ш.Ш. в прямоугольных координатах (рис.4.11.).

Таблица 4.4.

j°	Полные силы, кН
	T	K	Pк	Rш.ш	KРк	Rк

0

0

-6,823

-11,062

11,06

-18,081

18,08

30

-3,715

-4,727

-8,966

9,83

-15,985

16,45

60

-2,453

-0,694

-4,933

5,45

-11,952

12,05

90

1,318

-0,376

-4,615

4,75

-11,634

11,63

120

2,506

-2,435

-6,674

7,17

-13,693

13,94

150

1,456

-3,642

-7,881

7,79

-14,900

14,85

180

0

-3,936

-8,175

8,11

-15,194

15,05

210

-1,592

-3,972

-8,211

8,30

-15,230

15,21

240

0,000

-2,832

-7,071

7,52

-14,090

14,32

270

-2,071

-0,590

-4,829

5,18

-11,848

11,91

300

0,956

-0,271

-4,510

4,58

-11,529

11,51

330

1,834

-2,334

-6,573

6,7

-13,592

13,85

360

0,000

-0,794

-5,033

5,03

-12,052

12,03

370

3,655

16,071

11,832

0,75

4,813

6,03

380

5,216

10,901

6,662

6,30

-0,357

5,24

390

5,314

6,761

2,522

5,85

-4,497

6,85

420

4,232

1,198

-3,041

4,72

-10,060

9,89

450

4,985

-1,421

-5,660

7,50

-12,679

13,51

480

4,290

-4,169

-8,408

9,41

-15,427

15,97

510

2,059

-5,150

-9,389

9,50

-16,408

16,45

540

0

-4,740

-8,979

8,98

-15,998

16,03

570

-1,644

-4,113

-8,352

8,41

-15,371

15,31

600

-2,803

-2,724

-6,963

7,45

-13,982

14,04

630

-1,730

-0,493

-4,732

5,06

-11,751

11,81

660

1,854

-0,525

-4,764

5,17

-11,783

11,91

690

3,427

-4,360

-8,599

9,21

-15,618

15,91

720

0

-7,049

-11,062

11,06

-18,307

18,08

По развернутой диаграмме R_ш.ш определяем:

R_{ш.ш ср}=F*М_р/ОВ=17500*0,1/240=8,125 кН,

где ОВ-длина диаграммы, F-площадь под кривой R_ш.ш , мм.

R_{ш.ш max}=11,0,6 кН R_{ш.ш min}=0,45 кН.;

По полярной диаграмме строим диаграмму износа шатунной шейки (рис. 4,12). Сумму сил R_ш.ш ,действующих по каждому лучу диаграммы износа, определяем с помощью табл.4.5.. По данным табл.4.5. в масштабе М_р=25 кН в мм по каждому лучу откладываем величины суммарных сил S R_ш.ш от окружности к центру.

По диаграмме износа определяем положение оси масляного отверстия (j_м=67°).

Таблица 4.5.

Rшшi	Значения Rшшi, кН, для лучей
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11		12
Rшш0	11,06	11,06	11,06	11,06		11,06
Rшш30	9,83	9,83	9,83	9,83
Rшш60	5,45	5,45	5,45	5,45
Rшш90	4,75	4,75	4,75		4,75
Rшш120	7,17	7,17	7,17		7,17
Rшш150	7,79	7,79	7,79		7,79
Rшш180	8,11	8,11	8,11	8,11		8,11
Rшш210	8,30	8,30	8,30	8,30
Rшш240	7,52	7,52	7,52	7,52
Rшш270	5,18	5,18	5,18	5,18
Rшш300	4,58	4,58	4,58		4,58
Rшш330	6,7	6,7	6,7		6,7
Rшш360	5,03	5,03	5,03	5,03		5,03
Rшш390	5,85	5,85	5,85	5,85
Rшш420	4,72	4,72	4,72		4,72
Rшш450	7,50	7,50	7,50		7,50
Rшш480	9,41	9,41	9,41		9,41
Rшш510	9,50	9,50	9,50		9,50
Rшш540	8,98	8,98	8,98	8,98		8,98
Rшш570	8,41	8,41	8,41	8,41
Rшш600	7,45	7,45	7,45	7,45
Rшш630	5,06	5,06	5,06	5,06
Rшш660	5,17	5,17	5,17		5,17
Rшш690	9,21	9,21	9,21		9,21
åRшш	162,16	154,66	90,38	5,85	10,57	18,07	115,53		161,43