Смекни!
smekni.com

Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту большегрузных (стр. 8 из 10)

, (2.11)

где

,
,
- трудоемкости работ ТО-1 автомобилей Краз-260, Маз-5335 и КамАЗ-5320.

чел∙ч

2.2.3 Число постов ТО-1,

, (2.12)

где

– коэффициент использования времени поста ТО-2 (
).

2.2.4 Число постов ожидания ТО-2,

. (2.13)

2.2.5 Производственная площадь зоны ТО-2,

, м2

, (2.14)

где

– коэффициент плотности размещения постов и автомобиле-мест ожидания в зоне ТО-2 (принимаются значения, указанные в пункте 2.1.5).
м2.

2.3 Расчет показателей для проектирования зоны постовых работ ТР

2.3.1 Число постов,

, (2.15)

где

– годовая трудоёмкость постовых работ ТР, чел∙ч, (
чел∙ч);
– число рабочих дней в году, (
дня);
– число рабочих на одном посту ТР, (
ч.);
– коэффициент использования рабочего времени поста, (
);
– коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей на посты ТР, (
);
– коэффициент, учитывающий долю работ, выполняемых на постах ТР в наиболее загруженную смену (
) [2].

2.3.2 Число постов ожидания ТР,

. (2.16)

2.3.3 Производственная площадь зоны ТР,

, м2, [2]:

, (2.17)

где

– коэффициент плотности размещения постов и автомобиле-мест ожидания в зоне ТО-2 (принимаются значения, указанные в пункте 2.1.5).
м2.

2.4 Расчёт показателей для проектирования специализированных постов Д-1 и Д-2

2.4.1 Число специализированных постов Д-1,

, (2.18)

где

– годовая трудоёмкость диагностических работ Д-1, чел∙ч, (
чел∙ч);
– количество дней работы предприятия в году, (
дня);
– продолжительность смены, ч, (
ч.);
– число смен, (
);
– число рабочих на посту диагностики Д-1 (
);
– коэффициент использования рабочего времени диагностического поста Д-1 (
).

2.4.2 Площадь для размещения одного рабочего поста Д-1 в отдельном помещении,

, м2

, (2.19)

где

– длина автомобиля, м, (
м);
– ширина автомобиля, м, (
м);
,
– расстояния от торцевой стороны автомобиля до наружных ворот и стены помещения соответственно, м, (
м,
м);
– расстояние от продольной стороны автомобиля до стены помещения, м, (
м).

м2

2.4.3 Число специализированных постов Д-2,

, (2.20)

где

– годовая трудоёмкость диагностических работ Д-2, чел∙ч, (
чел∙ч);
– число рабочих на посту диагностики Д-2 (
ч);
– коэффициент использования рабочего времени диагностического поста Д-2 (
).

2.4.4 Площадь для размещения одного рабочего поста Д-2 в отдельном помещении,

, м2

. (2.21)

м2

2.5 Показатели для проектирования зоны ЕО с поточными линиями непрерывного действия с полной механизацией уборочно-моечных работ и сушкой автомобилей

2.5.1 Такт линии ЕО,

, ч

, (2.22)

где

– производительность (авт./ч) механизированной моечной установки автомобилей на линии (
).