Планирование перехода (стр. 12 из 14)
* разность долгот (определяем в минутах) РД=λ² - λ¹
* разность меридиональных частей РМЧ=МЧ² - МЧ¹
Меридиональные части широт выбираем из МТ-75
* локсодромический курс К= arctg (РД/РМЧ)
* расстояние по курсу S= РШ/cosК
Таблица № 7
«Таблица расчета курсов»
| № м.т | КК | d | δ |  К | ИК |
| 1 | 336,1 | -10,8 | +2,7 | -8,1 | 328 |
| 2 | 24.7 | -10,8 | +1.1 | -9.7 | 15 |
| 3 | 30.2 | -11,2 | +0.9 | -10.3 | 19,9 |
| 4 | 327.6 | -11,2 | +3.0 | -8.2 | 319,4 |
| 5 | 312.4 | -11,2 | +3.6 | -7.6 | 304,8 |
| 6 | 33.3 | -11,2 | +0.8 | -10.4 | 22,9 |
| 7 | 20.9 | -11,2 | +1.2 | -10.0 | 10,9 |
| 8 | 42 | -11,2 | +0.4 | -10.8 | 31,2 |
| 9 | 4.8 | -11,2 | +1.9 | -9.3 | 355,5 |
| 10 | 38.1 | -11,2 | +0.6 | -10.6 | 27,5 |
| 11 | 343.3 | -11,2 | +2.6 | -8.6 | 334,7 |
| 12 | 308.2 | -11,2 | +3.7 | -7.5 | 300,7 |
| 13 | 41.7 | -11,2 | +0.4 | -10.8 | 30,9 |
| 14 | 110 | -11,2 | -3.5 | -14.7 | 95,3 |
| 15 | 136.1 | -9,4 | -4.2 | -13.6 | 122,5 |
| 16 | 70.5 | -9,4 | -1.4 | -10.8 | 59,7 |
| 17 | 49.5 | -9,4 | 0.0 | -9.4 | 40,1 |
| 18 | 18.6 | -9,4 | +1.3 | -8.1 | 10,5 |
| 19 | 5.2 | -9,4 | +1.9 | -7.5 | 357,7 |
| 20 | 340.6 | -9,4 | +2.6 | -6.8 | 333,8 |
| 21 | 344.7 | -4,3 | +2.6 | 1.7 | 343 |
| 22 | ---------- | ------------ | ------------ | ----------- | --------------- |
Средние значения склонения взяты с карт:
1- Генеральная: № 60101
2- Путевые: № 62077 , № 62199 , № 62279.
Таблица №8.
«Предварительные расчеты перехода»
№ п.п. | Время оперативное | ИК | S,М | Время лежания на курсе | Точки поворота | |||
| Широта | Долгота | |||||||
| градº | мин´ | градº | мин´ | |||||
| 1 | 20.00 | 328 | 53,7 | 04.15 | 50 | 54,0 | 142 | 05,0 |
| 2 | 24.15 | 15 | 16,2 | 01.17 | 51 | 39,4 | 141 | 20,0 |
| 3 | 25.32 | 19,9 | 17 | 01.21 | 51 | 55,0 | 141 | 26,7 |
| 4 | 26.53 | 319,4 | 6,2 | 00.30 | 52 | 11,0 | 141 | 36,1 |
| 5 | 27.23 | 304,8 | 5,4 | 00.25 | 52 | 15,7 | 141 | 29,5 |
| 6 | 27.48 | 22,9 | 16,1 | 01.16 | 52 | 18,8 | 141 | 22,3 |
| 7 | 29.04 | 10,9 | 16,8 | 01.20 | 52 | 33,5 | 141 | 32,5 |
| 8 | 30.24 | 31,2 | 4,6 | 00.22 | 52 | 50,0 | 141 | 37,7 |
| 9 | 30.46 | 355,5 | 12 | 00.57 | 52 | 54,0 | 141 | 41,7 |
| 10 | 31.43 | 27,5 | 8,5 | 00.40 | 53 | 06,0 | 141 | 40,5 |
| 11 | 32.23 | 334,7 | 11,2 | 00.53 | 53 | 13,5 | 141 | 47,0 |
| 12 | 33.16 | 300,7 | 13,5 | 01.04 | 53 | 23,6 | 141 | 39,0 |
| 13 | 34.20 | 30,9 | 69,3 | 05.30 | 53 | 30,5 | 141 | 19,5 |
| 14 | 39.50 | 95,3 | 32,5 | 02.34 | 54 | 30,0 | 142 | 20,0 |
| 15 | 42.24 | 122,5 | 592 | 46.59 | 54 | 27,0 | 143 | 15,0 |
| 16 | 89.23 | 59,7 | 89,2 | 07.04 | 49 | 45,0 | 155 | 15,0 |
| 17 | 96.27 | 40,1 | 78,4 | 06.13 | 50 | 30,0 | 157 | 15,0 |
| 18 | 102.40 | 10,5 | 50,9 | 04.02 | 51 | 30,0 | 158 | 35,0 |
| 19 | 106.42 | 357,7 | 21 | 01.40 | 52 | 20,0 | 158 | 50,0 |
| 20 | 108.22 | 333,8 | 8,4 | 00.40 | 52 | 41,0 | 158 | 48,6 |
| 21 | 109.02 | 343 | 10,8 | 00.51 | 52 | 48,5 | 158 | 42,5 |
| 22 | 109.53 | ------- | ------- | -------- | 52 | 58,8 | 158 | 37,3 |
| Всего: | 1133,7 М | 89ч 53м= 3 суток и 17 часов и 53 мин. | ||||||
Расчет производили по формулам: 1) Vкбт = V/6, находим скорость в кбт для дальнейшего расчета времени лежания на курсе.(в мин).
2) tмин = Sкбт/Vкбт, по этой формуле находим время лежания на курсе.
Расчет произведен при скорости судна 12.6 узл.
Таблица № 9
«Таблица расчета ПВ и МВ»
АЛЕКСАНДРОВСК-САХАЛИНСКИЙ
( ПУНКТ ОТХОДА )
| Дата | Пункт | ПВ | МВ | ||
| Т | h | Т | H | ||
| 7.09.2005 | ------------------------------- | 1.20 13.42 | 2,1 1,9 | 07.44 19.54 | 0,2 0,3 |
| 8.09.2005 | О.П. Александровск-Сахалинский (пункт отхода) | 02.00 14.23 | 2,0 1,8 | 08.25 20.32 | 0,3 0,4 |
| 9.09.2005 | ------------------------------ | 2.45 15.10 | 2,0 1,7 | 09.13 21.16 | 0,4 0,5 |
Определяем высоту уровня воды 8. 10. 2005г на момент снятия судна с рейда Александровск-Сахалинский (20.00)
Определим время падения:
20.32-14.23= 06.09
Определим интервал времени от ближайшей МВ:
20.32-20.00= 00.32
Определим величину отлива:
1,8-0,4= 1,4м
Из таблицы №1 найдем значение поправки за высоту:
=0,2 , определим высоту воды в 20.00
0,4+0,2= 0,6м
Данное значение нас вполне устраивает, т. к глубины на рейде Александровска-Сахалинского позволяют свободно пройти к Амурскому лиману.
АМУРСКИЙ ЛИМАН.
Так как в Таблице приливов Амурский лиман- не основной пункт, мы рассчитываем время и высоту ПВ и МВ на его ОП – мыс Джаорэ, используя поправку за ДП.
| Дата | Пункт | ПВ | МВ | ||
| Т | h | Т | H | ||
| 7.09.2005 | О.П. мыс Джаорэ | 04.31 | 1,1 | 12.11 | 0,4 |
| ---------- | Поправки Д.П. Амурский лиман | 0.0 | 0,0 | 0.0 | 0,0 |
| ---------- | Амурский лиман | 04.31 | 1,1 | 12.11 | 0,4 |
| 8.09.2005 | О.П. мыс Джаорэ | 05.07 | 1,1 | 13.13 | 0,3 |
| ---------- | Поправки Д.П. Амурский лиман | 0.0 | 0,0 | 0.0 | 0,0 |
| ---------- | Амурский лиман | 05.07 | 1,1 | 13.13 | 0,3 |
| 9.09.2005 | О.П. мыс Джаорэ | 05.48 | 1,2 | 15.18 | 0,3 |
| ---------- | Поправки Д.П. Амурский лиман | 0.0 | 0,0 | 0.0 | 0,0 |
| ---------- | Амурский лиман | 05.48 | 1,2 | 15.18 | 0,3 |
Наиболее опасное для нас место в лимане находится после прохождения МТ № 7, при переходе на ИК= 10,9º. В координатах
=52º 36,5´ , 141º 33,5´ мы будем находиться в 04.29 (09.10).Определим высоту уровня воды 09.10.2005г в
Время роста:
13.13-05.48= 07.25
Определить интервал времени от ПВ:
05.48-04.29= 01.19
Определим величину прилива:
1.2-0.3= 0.9
поправка за высоту из таб.1 = 0,3 , определим высоту моря в 04.29
1.2-0.3= 0.9м.
это нас полностью устраивает, т. к глубина на карте в это время будет = 3,7м + 0,9м = 4,6м , при осадке судна по корме 4,09м.
ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ.
( ПУНКТ ПРИХОДА )
Так как в Таблице приливов нет данных на порт Петропавловск-Камчатский, мы рассчитываем время и высоту ПВ и МВ на ближайший к нему пункт, находящийся в таблице, Кроноцкий залив. Бухта Моржовая.
| Дата | Пункт | МВ | ПВ | ||
| Т | h | Т | h | ||
| 11.10.2005 | О.П. Гавань Сибирь | 02.36 18.34 | 2,0 1,9 | 10.26 22.06 | 0,5 1,8 |
| -------- | Поправка за Д.П. Кроноцкий залив. Бухта Моржовая | +00.27 -00,11 | -0,2 | +00,27 +00,30 | -0,1 |
| -------- | Кроноцкий залив. Бухта Моржовая | 02.53 18.23 | 1,8 1,7 | 10.53 22.36 | 0,4 1,7 |
| 12.10.2005 | О.П. Гавань Сибирь | 02.49 19.23 | 2,1 2,0 | 11.03 22.55 | 0,3 1,9 |
| -------- | Поправка за Д.П. Кроноцкий залив. Бухта Моржовая | +00.27 -00,11 | -0,2 | +00,27 +00,30 | -0,1 |
| -------- | Кроноцкий залив. Бухта Моржовая | 03.16 19.12 | 1,9 1,8 | 11.30 23.25 | 0,2 0,8 |
| 13.10.2005 | О.П. Гавань Сибирь | 03.21 20.10 | 2,1 2,1 | 11.43 23.43 | 0,2 2,0 |
| --------- | Поправка за Д.П. Кроноцкий залив. Бухта Моржовая | +00.27 -00,11 | -0,2 | +00,27 +00,30 | -0,1 |
| --------- | Кроноцкий залив. Бухта Моржовая | 03.48 19.59 | 1,9 1,9 | 12.10 00.13 | 0,1 1,9 |
Определяем высоту уровня воды 12.10.05 на момент прихода судна в порт Петропавловск-Камчатский (13ч 53м).