Организация движения поездов на участках отделения дороги (стр. 3 из 10)
Межпоездной интервал - это минимальное время, которым разграничиваются поезда при следовании один за другим по перегонам, оборудованным Аб или Паб при наличии проходных блок - постов. Станционные интервалы определяются для каждого раздельного пункта, имеющего путевое развитие относительно расчётной оси этого пункта или парка путей. Станционными интервалами обеспечивается безопасность движения, исключая остановки поездов у входных сигналов и замедления их при входе на станцию. Станционные и межпоездные интервалы пересчитывают при изменении путевого развития, технического оснащения раздельных пунктов и допустимых скоростей движения поездов. Межпоездные интервалы рассчитываются в управлении дороги и утверждаются заместителем начальника дороги по перевозкам.
Для однопутного участка «Е-К», оборудованного Паб, рассчитываются интервалы неодновременного прибытия, скрещения и попутно следования. На двух путном участке «Д – Е», оборудованном Аб, рассчитывается интервал между поездами в пакете.
2.1СТАНЦИОННЫМ ИНТЕРВАЛОМ НЕОДНОВРЕМЕННОГО ПРИБЫТИЯ
называется минимальное время от момента прибытия поезда одного направления до момента прибытия или проследования поезда встречного направления.
Схема станции. 
2001 
2002L пр =L п /2+L вос+ L t + L вх
T пр =Lпр /V*0,06
Tвосп =0,05(мин);
L восп =T*V*1000 /60(м);
L восп =0,05*60*1000 /60 =50 мин
L пр =750 /2+50+1200+725 =2350(м)
T пр =2350/60*0,06=2,35(мин)
| Операции | Продолжительность одной операции | Время , мин. | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| Контроль прибытия поезда 2001 |  0.5 |  | ||||
| Переговоры ДСП соседних станций | 0,2 |    | ||||
Приготовление маршрута проследования поезда 2002 N  *0.05 = 4 * 0.05 = 0.2 | 0.2 |    | ||||
| Открытие входного и выходного светофора поезду 2002 | 0,1 |   | ||||
Проследование поезда расстояние L  | 2,35 |  | ||||
| Общая продолжительность | 3,35 |  | ||||
В результате расчетов интервал неодновременного прибытия составил
= 4 минуты.2.2СТАНЦИОННЫМ ИНТЕРВАЛОМ ПОПУТНОГО СЛЕДОВАНИЯ
называется минимальное время от момента прибытия поезда на соседний раздельный пункт, до момента отправления с данного раздельного пункта на освободившийся перегон следующего поезда того же направления.
График интервала попутного следования.
| Операции | Продолжительность операции | Время, мин. | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| Контроль проследования поезда 2002 по ст.М | 0,5 |   | ||||
| Переговоры ДСП соседних станций | 0,2 |   | ||||
| Приготовление маршрута проследования поезда 2004 по ст.К | 0,2 |    | ||||
| Открытие входного и выходного светофоров поезду 2004 | 0,1 |   |  | |||
| Проследование поездом 2004 расстояние L | 2,72 |  | ||||
| Общая продолжительность | 3,72 |  | ||||
В результате расчетов интервал попутного следования составил
= 4 минуты.L пр = Lп /2+L вос+L t+L вх+L п /2(м)
L пр = 750 /2+50+1200+7250+750 /2=27,25(м)
T п =27,25/60*0,06=2,72(мин)
2.3СТАНЦИОННЫМ ИНТЕРВАЛОМ СКРЕЩЕНИЯ
называется минимальное время от момента прибытия или проследования по станции поезда одного направления до момента отправления со станции поезда встречного направления на тот же перегон.
График интервала скрещения.  |
2001 2002
| Операции | Продолжительность операции | Время, мин. | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
 Контроль проследования поезда 2001 | 0,5 |   | ||||
| Переговоры ДСП соседних станций | 0,2 |   | ||||
| Приготовление маршрута проследования поезда 2002 | 0,1 |   | ||||
| Открытие выходного светофора поезду 2002 | 0,05 |   | ||||
| Проверка машинистом локомотива правильности разрешения на занятие перегона, подача сигнала и приведение лок-в в движение | 0,2 |  | ||||
| Общая продолжительность |  1,05 | |||||
Интервал скрещения принимаем
= 1 мин.