Проектирование станции технического обслуживания в условиях города (стр. 4 из 8)

Q – поперечная сила возникающая в сечении;

–площадь сечения среза;

где d – диаметр винта;

мм.

(мм²).

– число соединяемых деталей – 2 (болт и втулка)

- допускаемое напряжение.

Материал изготовления винта Сталь 45, допускаемое напряжение

мПа.

где

– допускаемое напряжение при растяжении.

, т.е. Прочность обеспечена.

Расчет стоимости приспособления.

1. Определим затраты на материалы, необходимые для изготовления приспособления:

Наименование материала и деталей	ГОСТ	Количество	Цена за единицу	Общая сумма
1. Сталь 45	1050 – 88	4	9,6	38,4
2. Болт	7338 – 77	2	5,32	21,28

2.Определяем заработную плату на изготовление приспособления:

Виды работ	Разряд	Норма времени	Часовая ставка	Тарифный фонд заработной платы
Токарная	4	1	70,00	70,00
Слесарная	4	2	70,00	140,00
ИТОГО:	210,00

3. Определяем общий фонд заработной платы с учетом поправок:

– коэффициент, учитывающий использование ИТР (1,4)

– вспомогательный коэффициент (1,08)

– коэффициент, учитывающий премии (1,08)

(руб.)

– % дополнительной заработной платы (7,9 – см. экономический раздел)

(руб.)

(руб.)

4. Определяем начисления на заработную плату:

a. Отчисления в пенсионный фонд России. Производится в размере 14% от фонда оплаты труда

(руб.)

b. Отчисления в фонд социального страхования производственного травматизма производится в размере 0,6% от фонда оплаты труда

(руб.)

Итого начислений:

(руб.)

5. Определяем цеховые расходы:

Цеховые расходы принимаем в размере 120% от

(руб.)

2. Определяем общепроизводственные расходы:

Общепроизводственные расходы принимаем в размере 80% от цеховых расходов.

(руб.)

Таблица. Смета затрат на изготовление приспособления.

Статьи расходов	Сумма, руб.
1. Материальные затраты	59,68
2. Фонд оплаты труда	370,01
3. Начисления на зарплату	54,02
4. Расходы цеха	444,01
5. Общепроизводственные расходы	296,01
ИТОГО расходов на изготовление приспособления	1223,73

Показатели работы	Значение показателей		Отклонения
	До приспособления	После приспособления
1. Объем работ	250	250
2. Затраченное время	15 мин.	10 мин.	5 мин.

3. Определяем экономию:

(руб.)

4. Определяем окупаемость:

(года);

(дней).

5. ОХРАНА ТРУДА

(согласно межотраслевым правилам по охране труда на автомобильном транспорте)

Охрана труда – система сохранения жизни и здоровья работников процессе трудовой деятельности, включающая в себя правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия.

На предприятиях и в организациях транспорта работа по охране труда основывается на Федеральном законе «Об основах охраны труда в Российской Федерации». В нем установлены гарантии прав работников на охрану труда и обеспечение, условий отвечающих требованиям сохранения их жизни и здоровья в процессе трудовой деятельности. Настоящий закон распространяется на работников автотранспортных организаций (АТП), автотранспортных цехов, участков иных организаций, предоставляющих услуги по техническому обслуживанию, ремонту и проверке технического состояния автотранспортных средств (станции технического обслуживания, авторемонтные и шиноремонтные организации, гаражи, стоянки и т.п.), а также на предпринимателей, осуществляющих перевозки грузов и пассажиров.

Работодатель обязан обеспечить здоровые и безопасные условия труда, правильно организовать труд работников в соответствии с требованиями, предусмотренными Федеральным законом "Об основах охраны труда в Российской Федерации" и Трудовым кодексом Российской Федерации. Настоящие Правила устанавливают на территории, Российской Федерации требования по охране труда, обязательные для исполнения при организации и осуществлении перевозок автомобильным транспортом, при эксплуатации автотранспортных средств (АТС), производственных территорий и помещений. Правила определяют также мероприятия по предупреждению воздействия опасных и вредных производственных факторов на работников. В организациях должны выполняться государственные нормативные требования охраны труда, установленные нормативными актами Госгортехнадзора России, Госстандарта России, Госстроя России, Минздрава России, Государственной противопожарной службы (ГПС) МЧС России, федеральных органов исполнительной власти, а также других органов, осуществляющих государственный и общественный контроль в части, касающейся требований безопасности организации труда при эксплуатации, ремонте и техническом обслуживании АТС.

5.1 Опасные и вредные производственные факторы, действующие на работников

При ремонте, обслуживании и эксплуатации АТС работники организаций могут быть подвержены воздействию различных физических и химических опасных и вредных производственных факторов.

Основные физические, опасные и вредные производственные факторы:

- движущиеся машины и механизмы, подвижные части производственного оборудования;

- повышение или понижение температуры воздуха рабочей зоны;

- повышенный уровень шума на рабочем месте;

- повышенный уровень вибрации;

- повышенная или пониженная подвижность воздуха;

- повышенная или пониженная влажность воздуха;

- отсутствие или недостаток естественного освещения;

- недостаточная или повышенная освещенность рабочей зоны (места).

Основным химическим, опасным и вредным производственным фактором является повышенная загазованность и запыленность воздуха рабочей зоны. Движущиеся машины и механизмы, подвижные части производственного оборудования должны соответствовать Требованиям действующих государственных стандартов. Санитарно-гигиенические требования к показателям микроклимата, уровней шума и вибраций, освещенности должны соответствовать требованиям действующих санитарных правил и норм и государственных стандартов. Содержание вредных веществ в воздухе рабочей зоны должны соответствовать действующим гигиеническим нормативам.