Смекни!
smekni.com

Презентация автотранспортного предприятия ООО Караван-Автотранс (стр. 3 из 10)

1. Перевозчик обязан подтвердить принятие заказа, возвратом данной заявки с указанием ФИО и паспортных данных водителя, гос.номнра а/м, подписью и печатью (см. ниже).

2. За срыв загрузки после подтверждения заявки – удерживается штраф 20% от стоимости заказа.

3. Водитель обязан контролировать погрузо-разгрузочные работы (объем, вес, размещение груза, целостность упаковки).

4. В случае простоя, водитель обязан получить документы, подтверждающие факт простоя, в противном случае оплата простоев не производится.

___________________________________________________________

Заказчик : Перевозчик :

Ф.И.О. Терехов А.А Паспорт 4501 646636 выд.17.04.02г

М.П. ОМ «Северный» г.Москвы

Гос. номер а/м Н 376 ОВ 177

Подпись___________________________

Заявка принята к исполнению. М. П.

Подпись Должность, ФИО___________________________

финансовые расчеты с заказчиками производятся безналичным способом.

Пример заявки:

б)виды и порядок оформления провозных документов

Все не обходимые документы оформляются диспетчером фирмы.

- Грузоотправитель представляет транспортному предприятию на предъявленный к перевозке груз товарного характера ТТН, которая является основным перевозочным документом и по которой производится списание этого груза грузоотправителем и оприходование его грузополучателем. Таким образом ТТН предназначена для учета движения товарно материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом.

- Путевой лист, он является основным документом первичного учета, определяющий совместно с ТТН при перевозке товарных грузов показатели для учета работы ПС и водителя, а так же для начисления заработной платы водителю и осуществления расчетов за перевозки грузов. Заполнение путевого листа до выдачи его водителю производится диспетчером, остальные данные заполняют работники организации-владельца автотранспорта и заказчики. Участие водителя в заполнении путевого листа не допускается, за исключением подписей.

- Транспортные договоры

- Оригиналы счетов

- Счета-фактуры

- Акты выполнения

в)порядок выпуска ПС на линию и его возврат

Подвижной состав выпускается на линию только после его осмотра водителем на наличие открытых дефектов и прохождением водителем процедуры осмотра врачом. Так же водитель самостоятельно осматривает автомобиль после возвращения с маршрута, при необходимости заправляет автомобиль, проверяет уровни технических жидкостей и масел на соответствии их ТУ. В случае обнаружения какой-либо неисправности водитель обязан незамедлительно сообщить об этом диспетчеру и после этого устранить неисправность собственными силам или отогнать автомобиль в технический сервис для проведения ремонтных работ.

г)порядок организации работы ПС на линии

Все водители фирмы имеют мобильные телефоны, благодаря которым ведется контроль за ходом перевозки и в случае возникновения каких либо вопросов, водитель всегда сможет связаться с диспетчером для разъяснения ситуации. Так же водитель обязательно должен ему сообщить если автомобиль сломался или попал в аварию, в это случае он снимается с заказа и вместо него едет другой автомобиль.

д)построение маршрутной сети грузовых перевозок

В основном загрузка товара производится со складов расположенных на ул.Монтажная, д.7 , Щелковское шоссе, д.5., Домодедовский р-н, Логистический комплекс «Северное Домодедово», ул.Краснодарская, корп.6. И дальнейшая их разгрузка осушествляется в сети магазинов «Техно-Сила» по адресам: ул. Монтажная, 7/2; ул. Лобненская д.4 А ТЦ; Строителей ул., 11/1; Профсоюзная ул., 16/10; Краснопрудная ул., 22/24; Олимпийская деревня д.4 кор.3; Нижегородская ул., 72/2; Щербаковская ул., 3; Ярцевская ул., 30; Пролетарский пр-т, 14/49 корп.3; Проспект Андропова, 36; Волоколамское шоссе, 103; МЕГА. МЕГАМОЛЛ теплый стан; Люблинская ул., 37/1; ТЦ LXL, Ярославское ш., 2-й км МКАД; Менжинского ул., 38; Боровское ш., д. 6; ул. Бибиревская д. 10 корпус 2; ул. Фестивальная 13/1; Ореховый бульвар, д.14 корп. 3; Литовский б-р, д. 22 ТД «ЯСЕНЕВО».

е)методы и механизмы контроля качества выполнения заказов

Контроль за выполнением заказа осуществляется путем предоставления водителем путевых листов администрации. При возникновении жалоб у клиентов, они высылают их на электронную почту предприятия или посылают заказным письмом на его юридический адрес. Далее в частном порядке руководство разбирается в инциденте и устраняет все образовавшиеся вопросы.

ж)система и механизм финансовых расчетов с клиентами, формы и сроки оплаты, наличие и размер штрафов.

Предприятия ООО «Караван-Автотранс» заключает с клиентами договор, в котором прописаны все права и обязанности перевозчика и заказчика. Заказчик оплачивает услуги из расчета согласованных между ними ставок и тарифов на основании выставленных счетов и актов выполненных работ. В случаях, когда фирма в связи с выполнением обязательств по настоящему Договору понесла дополнительные расходы, к Акту в обязательном порядке прикладываются документы, подтверждающие понесенные в связи с выполнением обязательств по настоящему Договору и подлежащие возмещению Заказчиком расходы. Оплата счета производиться Заказчиком в течение 5-ти банковских дней с момента утверждения Заказчиком Акта путем перечисления денежных средств на расчетный счет фирмы. Обязанность заказчика по оплате услуг Перевозчика-Экспедитора считается выполненной с момента зачисления соответствующих денежных средств на его расчетный счет в банке, обслуживающего Перевозчика-Экспедитора.

За невыполнения плана перевозок и принятого к исполнению разового заказа АТП, грузоотправители и грузополучатели несут взаимную материальную ответственность:


АТП За невывоз груза в количестве, предусматриваемом в плановом задании на перевозку или в принятом к исполнению разовом заказе Штраф в размере 20% стоимости перевозки невывезенного груза
Грузоотправитель За непредъявление к перевозке груза в количестве, предусмотренном в плановом задании на перевозку или в принятом к исполнению разовом заказе Штраф в размере 20% стоимости перевозки непредъявленного груза

з) Режим работы офиса: пн-пт. с 9.00-18.00; сб, вс выходные.

и)влияние сезонности на процесс перевозки

На работу фирмы сезонность не влияет, т.к. электроник и бытовая техника всегда пользуется спросом.

2. Обоснование технико-эксплутационного показателя работы ПС

Кол-во авто в 1 году А1год 39
Кол-во авто приобретенных во 2-ом году А2год 0
Кол-во авто приобретенных в3-ем году А3год 1
Грузоподъемность ТС, т q 3
Мощность ТС, л.с. 90
Техническая скорость, км/ч VT 31
Класс груза γ 2
Нулевой пробег, км l0 22
Нулевое время, ч t0 0,7
Время простоя под п-р, погрузка и разгрузка осуществляется механизированным способом Tп-р 12 мин или0,2 часа
Время в наряде, ч Tн 10,7
Время оборота, ч tоб 5
Кол-во оборотов в сутки nоб 2
Кол-во ездок с грузом nег 2
Производительность суточная, т Qсут 12
Транспортная работа суточная, т*км Wсут 780
Средне суточный пробег, км Lсс 296
Среднесуточный пробег с грузом, км Lгр сс 130
Коэф-т использования пробега β 0,44
Коэф-т учитывающий категорию условий эксплуатации К1 0,9
Коэф-т учитывающий модификацию ПС К2 0,95
Коэф-т учитывающий климатические условия К3 1
Коэф-т корректик. нормативов трудоемкости ТО и Р K5 1,15
Пробег до ТО-1 отраслевой, км Lто-1отр 3000
Пробег до ТО-2 отраслевой, км Lто-2 отр 12000
Пробег до КР отраслевой, км Lкр отр 175000
Пробег до ТО-1 скорректированный, км Lто-1 ск 2700
Пробег до ТО-2 скорректированный, км Lто-2 ск 10800
Пробег до КР скорректированный, км Lкр ск 149625

Маршрут :

39 а/м FOTON

А-В1-С1-С2 – бытовая техника

1.Время оборота

tоб= (∑lоб /Vт)+ ∑tп-р =((22+30+35+50)/31)+3*0,2=4,4+0,6=5 ч

2.Количество оборотов в сутки

nоб=Tкл/tоб=10/5=2 об

3.Количество ездок с грузом

nег=nоб=2 ездки

4.Время в наряде

Tн=tоб*nоб+∑to∑to=∑lo/VT

Tн=5*2+0,7=10,7 ч ∑to=22/31=0,7

5. Среднесуточный пробег

Lcc=(∑lоб*nоб)+∑lo=137*2+22=296 км.

6. Среднесуточный пробег с грузом

Lгр СС=lег*nоб=(30+35)*2=130 км.

7. Коэффициент использования пробега

β=Lгр СС/Lcc=130/296=0,44

1 год 2 год 3 год
I кв II кв II кв IV кв
Д к 90 91 92 92 365 365
Д р 59 62 66 65 252 253

Пробег с начала эксплуатации