| №№ | № книги гриф | Название руководства (пособия) | Год изда-ния | Дата судовой кор-туры |
| А) Руководства для плавания | 07.10.2007 | |||
| 1 1243 лоция Азовского моряДСП | 1974 | |||
| 2 | 1244ДСП | Лоция Черного моряДополнение № (…) | 1976 | |
| 3 | 1245 | Лоция Мраморного моря и проливов Босфор и Дарданеллы. Дополнение № (…) | 1980 | |
| 4 | 1247 | Лоция Эгейского моря.Дополнение № (…) | 1982 | |
| 5 | ||||
| 6 | 2217ДСП | Огни и знаки Черного и Азовского морей | 1985 | |
| 7 | 3001 | Радиотехнические средства навигационного оборудования Северного Ледовитого и Атлантического океанов. Дополнение № (…) | 1980 | |
| 8 | 3003ДСП | Радионавигационные средства навигационного оборудования европейской части РФ. | 1984 | |
| 9 | 3004ДСП | Расписание передач навигационных и гидрометеорологических сообщений для мореплавателей радиостанциями РФ. | 1982 | |
| 10 | 3203 | Радиотехнические средства навигационного оборудования Черного и Средиземного морей | 1983 | |
| 11 | 3213 | Расписание передач навигационных и гидрометеорологических сообщений радиостанциями Черного, Азовского и Средиземного морей | 1984 | |
| 12 | 3008ДСП | Расписание факсимильных гидрометеорологических радиопередач | 1982 | |
| 13 | 8028ДСП | Атлас зон точности определения места корабля с помощью импульсно-фазовых радионавигационных систем РСДН-3, РСДН-4, Лоран-С | 1981 | |
| 14 | 9017 | МППСС-72 | 1973 | |
| 15 | 9029 | Руководство МАМС | 1979 | |
| 16 | 4249ДСП | Радиолокационное описание побережья Черного моря | 1978 | |
| 17 | 4228 | Рекомендации для плавания проливами Босфор и Дарданеллы | 1984 | |
| Б) Справочные пособия | 07.10.2007 | |||
| 1 | 6237 | Атлас поверхностных течений Черного моря. | 1983 | |
| 2 | 6238 | Атлас поверхностных течений Средиземного моря. | 1981 | |
| 3 | 6242 | Атлас волнения и ветра Средиземного моря. | 1974 | |
| 4 | 6243 | Гидрометеорологические карты Средиземного моря. | 1974 | |
| 5 | 7202ДСП | Каталог карт и книг. Часть III. Средиземное, Черное, Азовское, Каспийское, Аральское моря и озеро Иссык-Куль. | 1983 | |
| 6 | _ДСП | Описание мерных линий, девиационных и радиодевиационных полигонов Черного и Азовского морей. | 1976 | |
| 7 | _ДСП | Рекомендации по навигационно-гидрографическому и гидрометеорологическому обеспечению плавания надводных кораблей в Средиземном море. | 1971 | |
| 8 | - | Морской атласТом 1. Навигационно-географический | 1950 | |
| 9 | 9024 | Условные знаки, сокращения и образцы оформления для морских карт и карт ВВП | 1975 | |
| 10 | 9037 | Рекомендации для плавания в районах разделения движения | 1975 | |
| 11 | 9032 | Порты мира | 1976 | |
| 12 | - | Правила плавания по внутренним судоходным путям | ||
| 13 | 9027 | Описание особенностей судовых огней военных кораблей и сигналов, подаваемых кораблями, и судами для | 1978 | |
| 14 | 4245 | Режимы плавания судов в Черном и Азовском морях | ||
| 15 | 3011 | Расписание передач навигационных предупреждений | ||
| 16 | 3012 | Расписание передач гидрометеорологических сообщений для мореплавателей | ||
| 17 | - | Морской атлас.Том 2. Физико-географический | 1953 | |
| 18 | 9052 | Сборник региональных соглашений и законодательных актов зарубежных государств по вопросам мореплавания.Том II Черное и Средиземное моря. Дополнение №(…) | 1980 | |
| 19 | 9011 | Сборник основных сведений о ширине и методах отсчета приближенных морских вод зарубежных государств. | 1981 | |
| 20 | 9010 | Таблицы морских расстояний. | 1958 | |
| 21 | 9015 | Океанские пути мира. | 1980 | |
| В) Вычислительные пособия | ||||
| 1 | 9002 | Морской астрономический ежегодник. МАЕ-2007 | 2007 | |
| 2 | - | Высоты и азимуты светил. (ВАС-58) Том III для широт40°-59°четвертое издание. | 1970 | |
| 3 | - | Таблицы для вычислений высоты и азимута. (ТВА-57) | 1957 | |
| 4 | 9011 | Мореходные таблицы. (МТ-75) | 1975 | |
| 5 | 6003 | Таблицы приливов. Том 3 на 2007 г. | 2007 | |
Перед выходом в рейс на судне проверяется наличие основной штурманской документации согласно требованиям РШСУ-98, к ним относятся:
– судовой журнал;
– реестр судовых журналов;
– формуляры, технические паспорта и и/э на судовые ТСН;
– журнал поправок хронометра;
– журнал поправок компаса;
– журнал замеров воды в льялах и танках;
– таблица радиодевиации;
– таблица поправок лага;
– схемы теневых секторов и метровых зон РЛС;
– информация о маневренных характеристиках судна;
– каталоги карт и книг;
– подшивки извещений мореплавателям и корректурных калек;
– журналы ПРИП, НАВАРЕА, НАВТЕКС;
– журнал прогнозов погоды;
– приказ об объявлении перечня обязательной судовой коллекции.
2.1 Пополнение, хранение, корректура и списание карт и книг
Для обеспечения безопасности плавания на каждом судне должны постоянно быть в наличии необходимые карты и руководства для плавания, обязательный перечень которых для судна определяется службой мореплавания судовладельца с учётом типа судна, плана перевозок, закрепления судна на одной или иной судоходной линии, а также возможных вариантов изменения районов плавания.
Комплектование, подбор и корректура карт, руководств и пособий на предстоящий рейс выполняется в соответствии с требованиями действующих Правил корректуры.
Судовая коллекция карт должна постоянно поддерживаться на уровне совремённости.
Для получения необходимых карт и руководств, для плавания, третий помощник капитана составляет заявку по форме, в двух экземплярах, подписывает её у капитана и не позже чем за 10 суток до получения карт и руководств, сдаёт её в ЭРНК. В случае подачи заявки из другого порта должно быть учтено время, необходимое для пересылки. При подаче заявки с моря по радио, таковая должна быть послана не менее чем за 10 суток, с указанием даты и времени прибытия судна в порт. Пользование картами и руководствами разрешается только лицам, имеющим непосредственное отношение к этим документам, без выноса из специально отведённых служебных помещений.
Карты судовой коллекции должны храниться в ящиках штурманского стола, либо на специально приспособленных стеллажах или в пеналах, а руководства для плавания – в шкафах или на специальных полках. Штурманская рубка (или другое помещение, в котором хранятся карты и руководства) является служебным помещением, порядок доступа в которое определяется капитаном.
Получаемые судном карты и пособия заносят в Номерной указатель Каталога карт и книг. Количественный учет карт и пособий ведут в инвентарной книге по палубной части.
Периодически объявляются номера устаревших карт и руководств, которые подлежат изъятию из употребления. Как правило, такие объявления делаются после выпуска в свет новых изданий на те же районы. С получением объявления о выходе новых изданий третий помощник обязан проинформировать капитана судна и с его разрешения подать заявку на получение новых изданий.
Карты из судовой коллекции заменяются на новые:
- в случае обьявления в приложениях к ИМ ГУН и МО или во II отделе выпусков ИМ ГУН и МО о непригодности их для навигационных целей.
- В связи с физическим износом их вследствии постоянного употребления при плавании в том же рейсе.
Пришедшие в негодность карты и книги и руководства для плавания уничтожаются на судне сожжением или сдаются на механическую переработку установленным ЭРНК порядком.
Уничтожение карт и руководств для плавания производится лишь после того как на судно поступят новые издания карт и руководств.
Во всех случаях списания карт и руководств осуществляется по акту, в котором указываются номера списываемых изданий, общая сумма стоимости, основания или причина списания и примечания. Акт о списании, в двух экземплярах, подписывают члены команды во главе со старшим помощником капитана, утверждает акт капитан судна. После этого делают соответствующие изменения во всех документах по учёту судовых навигационных пособий. Списание карт происходит в том случае, когда помимо Извещения о списании той или иной карты на судно поступает новая карта, но уже с полиграфическими изменениями, не требующая корректировок В противном случае следует принимать за рабочую карту старую, имеющуюся в наличии карту и хранить её вместе с остальными пригодными для плавания картами до того момента, пока не будет получена новая карта, полностью заменяющая вышедшею из употребления согласно Извещениям Мореплавателям ИМ ГУНиО её, отработавший свой срок, устаревший аналог.