где
– нормативный коэффициент продолжительности простоя; d=0,45
дн/1000 кмK’n(ср) – средний коэффициент продолжительности простоя на каждые 1000 км
dато и тр=dнто и тр х К’n(ср)
dато и тр =0,45х0,84=0,38 (дня 1000 км)
Рассчитываем удельную трудоемкость tтр поформуле:
tтр=tнтр х К1 х К2 х К3 х К4 (ср) х К5
где Tнтр – нормативная трудоемкость ТР;
К4 (ср) – среднее значение коэффициента корректирования нормативной удельной трудоемкости ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации;
где А1, А2, А3. А4 – количество автомобилей, входящих в группу с одинаковым пробегом с начала эксплуатации;
К4 (1), К4 (2), К4 (3), К4 (4) – величина коэффициентов корректирования для составления групп с одинаковым пробугом;
tатр=tнтр х К1 х К2 х К3 х К4 (ср) х К5=6,75х1,1х1,0х1,32х0,84х0,95=7,82 (чел.-час)
2.2 Определение коэффициента технической готовности.Рассчитываем коэффициент технической готовности dт по формуле
где dкр – продолжительность простоя подвижного состава в КР; dкр=22 дней
Lсркр – средневзвешенная величина пробега автомобилей до КР;
Определяется по формуле:
где Акр – количество автомобилей прошедших КР;
А – общее количество автомобилей в АТП;
2.3 Определение коэффициента использования автомобилей
Определяется по формуле:
где Дрг – количество рабочих дней в году;
Ки – коэффициент учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей по эксплуатационным причинам.
2.4 Определение годового пробега автомобилей в АТП
Суммарный годовой пробег автомобилей в АТП определяется по формуле:
; 
2.5 Определение годовой программы по ТО автомобилейКоличество ежедневных обслуживаний за год определяется по формуле:
; 
Количество УМР за год определяется по формуле:
; 
Количество ТО‑2 за год равно:
Количество ТО‑1 определяется по формуле:
Количество общего диагностирования за год определяется по формуле:
Nд‑1=1,1 х Nто‑1+Nто‑2
Nд‑1=1,1х4479+1493=6420 (обс)
Количество поэлементного диагностирования за год определяется:
Nд‑2=1,2 х Nто‑2
Nд‑2=1,2х1493=1792 (обс)
Количество сезонных обслуживаний за год равно:
Nсо=2хАNсо =2х275=550 (обс)
2.6 Расчет сменной программы
Сменная программа рассчитывается по общей для всех видов воздействий, по формуле:
где Ссм – число смен; Ссм=1,5;
Ni – годовая программа ЕО, ТО‑1, ТО‑2, СО, Д‑1, Д‑2
Принимаем тупиковый метод организации
2.7 Определение общей годовой трудоемкости воздействий подвижного состава АТПГодовая трудоемкость ЕО определяется по формуле:
Годовая трудоемкость ТО‑1 равна:
где
- трудоемкость сопутствующего ремонта при проведении ТО‑1
(чел.-час)Годовая трудоемкость ТО‑2 определяется по формуле:
где:
Исходные и скорректированные нормативы ТО и ТР