1.5.3 Відомість штучних споруд
|   ПК  |    Круглі залізобетонні труби, l м  |    Збірні залізобетонні мости  |  ||||
|   d = 1м  |    d = 1м · 2  |    d = 1,5м  |    d = 1,5м · 2  |    d = 2м  |  ||
|   44+70  |    15  |  |||||
|   63+00  |    18  |  |||||
|   78+00  |    1х21м  |  |||||
|   94+00  |    17  |  |||||
|   107+00  |    16  |  |||||
|   118+50  |    18  |  |||||
|   133  |    1х18м  |  |||||
|   154  |    16  |  |||||
|   171  |    17  |  |||||
|   185+00  |    2х15=30м  |  |||||
|   201+50  |    18  |  |||||
|   220+00  |    19  |  |||||
|   243+00  |    1х24м  |  |||||
|   261+50  |    17  |  |||||
|   278+40  |    18  |  |||||
|   294+50  |    2х15=30м  |  |||||
|   310  |    15  |  |||||
|   324+50  |    16  |  |||||
|   338+50  |    2х14=28м  |  |||||
|   346+00  |    18  |  |||||
|   Всього  |    68  |    80  |    90  |    151  |  ||
1.5.4. Зведена відомість об‘ємів робіт
|   № п/п  |    Найменування робіт  |    Одиниці вимір.  |    Кількість один.  |  
|   1  |    Побудова залізобетонних мостів  |    шт./пм  |    6/51  |  
|   2  |    Побудова круглих залізобетонних труб d = 1м х 2 d = 1,5м d = 1,5 · 2м d = 2м  |    шт./пм  |    4/68 5/80 5/90  |  
|   3  |    Зосереджені земляні роботи: Всього: В тому числі по відстані перевезення: l = 100м l = 200м l = 300м l = 400м l = 500м  |    м3  |    399960 - - 132330 209220 58410  |  
|   4  |    Лінійні земляні роботи  |    м3  |    1728852,6  |  
|   5  |    Влаштування підстиляючого шару з піска h = 20 см  |    см  |    34849/278792  |  
|   6  |    Улаштування основи нижнього шару із щебеню h = 18 см  |    пм/ м2  |    34849/278792  |  
|   7  |    Улаштування основи верхнього шару полегшеного просочення h = 6 см  |    пм/ м2  |    34849/278792  |  
|   8  |    Улаштування покриття з дрібнозернистого асфальтобетону h = 6 см  |    пм/ м2  |    34849/278792  |  
|   9  |    Укріплення укосів земляного полотна а) Посівом трав б) Незв’язні бетонні плити h = 8 см на шар щебеня.2 в) Одиничне мощення h = 0,15 м на соломі  |    м2  |    9600 2200  |  
|   10  |    Встановлення залізобетонних дорожніх знаків з кріпленням металевих щитків а) З бетонними блоками в основі стовпів  |    шт.  |    310  |  
|   11  |    Огородження дороги: а) Залізобетонні тумби з встановленням автомобільним краном б) Залізобетонні парапети в) трасове загородження ділянки по 35м г) огородження із сталі на залізобетонних стовпах..  |    шт. шт. пм. пм  |    750 640 530 360  |  
|   12  |    Будівництво комплексів, лінійних, будівель-комплексів лінійних майстрів на 7,28км.  |    шт  |    2  |  
2. Штучні споруди
2.1 Організація будівництва залізобетонних труб
Згідно завдання необхідно побудувати залізобетонні труби.
Будівництво залізобетонних труб буде виконуватися до будівництва земляного полотна.
Склад загону для будівництва труб такий:
- Бульдозер ДЗ – 42 1 шт.
- Автокран КС-2561 1 шт.
- Самохідний пневмокаток ДУ-16В 1 шт.
- Електротрамбовки ІЕ – 4502 1 шт.
ІЕ – 4505 1 шт.
- Електростанція ЕСД – 5 – Т/250 1 шт.
- Бітумний котел 1 шт.
- Лебідка такелажна 1 шт.
- Електровібратори С – 116 2 шт.
- Компресор ЗІФ – 5ВКС 1 шт.
- Будівельні робочі 6 чол.
- Мотористи і машиністи 4 чол.
Потреба в загоназмінах приймається за таблицею в залежності від діаметра труб [1] с 19т. 3.1.
Тривалість будівництва залізобетонних труб розраховуємо за формулою:
де:
Виконуємо розрахунки і всі дані заносимо в таблиці
Таблиця2.1
|   Отвір труби  |    Трудоємкість будівництва  |    Трудоємкість влаштування 2 оголовок  |    Трудоємкість укріплювальних робіт.  |  
|   1,0  |    0,2  |    4,11  |    2,8  |  
|   1,0х2  |    0,4  |    5,85  |    3,9  |  
|   1,5  |    0,3  |    5,50  |    3,8  |  
|   1,5х2  |    0,6  |    7,72  |    5,2  |  
|   2,0  |    0,35  |    6,92  |    4,6  |  
Виконуємо розрахунки в табличній формі
Таблиця2.2
|   ПК  |    D труби  |    Довж. труби  |    Кількість загоно змін  |    Число р. З.  |  
|   63+00  |    1х2  |    18  |    16,95  |    8  |  
|   171  |    1х2  |    17  |    9,75  |    5  |  
|   261+50  |    1х2  |    17  |    9,75  |    5  |  
|   324+50  |    1х2  |    16  |    16,15  |    8  |  
|   44+70  |    1,5  |    15  |    13,8  |    7  |  
|   107+00  |    1,5  |    16  |    14,1  |    7  |  
|   154  |    1,5  |    16  |    14,1  |    7  |  
|   201+50  |    1,5  |    18  |    14,25  |    7  |  
|   310  |    1,5  |    15  |    13,8  |    7  |  
|   94+00  |    1,5х2  |    17  |    23,12  |    12  |  
|   118+50  |    1,5х2  |    18  |    23,72  |    12  |  
|   220+00  |    1,5х5  |    19  |    24,32  |    12  |  
|   278+40  |    1,5х2  |    18  |    23,72  |    12  |  
|   346+00  |    1,5х2  |    18  |    23,72  |    12  |  
2.2 Організація будівництва залізобетонних мостів