3.1 Резюме СТО легковых автомобилей
Объект инвестиции – станция технического обслуживания (СТО) легковых автомобилей. Адрес: г. Москва. ул.Юных Ленинцев д.96
Цель бизнес-плана:
1.Кузовной ремонт любого уровня сложности на профессиональном уровне с соблюдением всех технических условий.
2.Работы по окраске любой сложности, в любом объеме с соблюдением всех технических требований, предъявляемых к данному процессу.
Ожидаемая чистая прибыль в год от всех видов деятельности---порядка 80000у.е. при полном освоении производственных мощностей.
Рынок сбыта-город Москва и ближайшее Подмосковье
Конкурентоспособность фирмы обеспечивается ее высоким качеством выполнения работ на профессиональном уровне.
Срок окупаемости полной суммы инвестиций –1,1года,
При сумме инвестиций 110000 у.е.
3.2 Виды товаров и услуг
3.2.1 Виды товаров и услуг предоставляемые на СТО
На открываемом СТО будут производиться работы любой сложности:
1) работы по окраске любой сложности, как всего автомобиля, так и отдельных элементов кузова, а соответственно и подготовка к этому процессу.
2) устранение перекоса кузова после сложных аварий;
3) техническое обслуживание автомобилей ;
4) устранение перекоса лонжеронов;
5) шиномонтажные работы;
6) работы по замене любой части кузова (кузовных панелей, элементов рам);
Все перечисленные выше виды работ будут выполняться с учетом всех современных технических требований и условий только с использованием профессионального оборудования известных фирм.
3.3 Рынок сбыта и конкуренция
Важнейшим вопросом при проектировании СТО является оценка рынка сбыта предоставляемой ею услуг. Опыт показывает, что переоценка рынка сбыта ведет к неминуемому разорению предприятия.
СТО располагается в ЮВАО г. Москвы. Потенциальные клиенты – владельцы легковых автомобилей.
Одну из главных ролей в оценке играет постоянное увеличение автомобилей в городе Москве, а также повышение уровня жизни населения, что позволяет приобретать гражданам автомобили, соответственно, эти автовладельцы будут нашими потенциальными клиентами.
В среднем годовой пробег автомобиля составляет 12 тыс. км. Таким образом, ТО-1 все автомобили проходят 2 раза в год, а ТО-2 – 1/3 автомобилей.
По статистике Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИББД) на дорогах происходит около 15000 дорожно-транспортных происшествий в год. Значит, около 10% всех автомобилей являются потенциальными клиентами кузовного и малярного цехов.
Учитывая то, что каждые 5 лет автомобили требуют покраски для поддержания хорошего внешнего вида, то они также являются клиентами малярного цеха.
Принимаем, что 90% автомобилей требуют шиномонтажа хотя бы 2 раза в год, 10% - антикоррозионной обработки. По статистике 54% новых автомобилей имеют дефекты. Таким образом, рынки сбыта товаров и услуг представляются перспективными для развития проектируемой СТО.
Учитывая количество конкурирующих СТО находящихся в данном районе и качество предлагаемых ими услуг можно предположить, что 20% населения имеющих легковые автомобили будут обслуживаться на нашей СТО.
Учтём, что некоторые жители имеют гаражи позволяющие выполнять некоторые виды ремонта, то где-то 60% автовладельцев буду посещать СТО.
Качественную окраску кузова в районе предлагается только на уже существующих СТО, которые являются основными конкурентами. Для привлечения клиентов предполагается первоначальное снижение цены на 5% по отношению к уже существующей СТО. Выиграть конкуренцию у существующей СТО планируется с помощью предупредительного отношения с клиентами, оставляя цену на покраску неизменной.
Мелкие сервисы, занимающиеся окрасочными работами, не имеют сушильных камер, поэтому на рынке услуг не являются конкурентами. Планируемая цифра - 270 автомобилей (10% рынка).
Основные конкуренты СТО представлены в таблице 3.1.
Основные конкуренты СТО
Таблица 3.1
Название конкурирующей фирмы | Место расположения | Предполагаемый объем продаж, отвлекаемый конкурентом |
СТО такого же уровня | ЮВАО | ~200 – 300 автомобилей |
Мелкие сервисы | ЮВАО | ~150 – 250 автомобилей |
Гаражные умельцы | ЮВАО | ~50 –90 автомобилей |
Анализ конкуренции на рынке сбыта показывает возможность для успешного проникновения фирмы на потребительский рынок.
3.4 План маркетинга
Для того, чтобы клиенты пользовались услугами данной СТО необходимо создать благоприятные условия.
- Качественное и быстрое выполнение работы с гарантией на оказанные услуги.
- Высокий профессионализм сотрудников
- Известность и доступность станции
- Соблюдение персоналом уважительного отношения к клиентам, противопожарная безопасность, соблюдение норм охраны труда.
- Создание условий для отдыха клиентов в то время, когда обслуживается их автомобиль.
Стратегия маркетинга включает в себя: распространение услуг, ценообразование, подбор клиентов и определение конкурентов, выбор рынка, реклама.
Квалифицированные кадры, наличие необходимых производственных площадей и оборудование, заинтересованность предприятия в получении прибыли дают основание считать, что СТО будет успешно осуществлять менеджмент организацией производственного процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей. Имеются реальные возможности расширения оказываемых услуг за счет приобретения дополнительного оборудования.
При установлении цен на предлагаемые услуги, станция технического обслуживания будет брать в расчёт себестоимость выполняемых работ, определённый процент прибыли с учётом налоговых отчислений. Поэтому цены на услуги будут основываться на экономическом анализе и предполагаемой прибыли наших конкурентов. Уровень цен на СТО, предлагаемый клиентам должен быть не выше, а по возможности ниже чем у конкурирующих предприятий. Это может быть обеспечено продуманной политикой предприятия, при минимальных затратах и соответственно минимальной себестоимости услуг.
Анализируя выше перечисленное и исходя из цен конкурентов, которые составляют:
- обслуживание отечественных автомобилей - 50 у.е. за 1 н.час;
обслуживание иномарок – 70 у.е. за 1 н.час;
У данной СТО тариф на обслуживание автомобилей отечественного производства и иномарок будет одинаковым и составит 50 у.е. за 1 н.час
С помощью рекламной кампании в массовых печатных изданиях автомобильной направленности, а также с помощью распространения рекламных листовок с информацией о фирме на крупных авторынках, в автосалонах по продаже как новых, так и подержанных автомобилей планируется привлекать новых клиентов.
3.5 План производства
В течение первого года.
I квартал – загрузка не более 20%:
подготовка и юридическое оформление документов;
подготовка помещений;
покупка и монтаж оборудования;
наём персонала (70% штата);
II квартал – загрузка 30-50%:
начало деятельности;
работа всех отделений;
выход на ежемесячные рейсы за запчастями.
III и IV квартал – 80-100%:
полная деятельность предприятия;
реклама.
Второй год: загрузка – 100%
3.5.1Определение объёма производства СТО
Производственная мощность фирмы может быть определена по формуле как максимально возможный фонд рабочего времени всех постов СТО:
M = D*T*n,
Где: D – количество рабочих дней станции (определяется в соответствии с режимом её работы), (дни) = 305
T – продолжительность рабочего дня, (час) = 12
n – количество постов на СТО = 10
M = 305*12*10 = 36600
Объём работ и услуг СТО зависит от степени её загрузки и может быть рассчитан по приведённым выше показателям освоения производственной мощности в н-часах. Выручка от реализации услуг и работ определяется умножением объёма работ и услуг на соответствующий тариф.
D = M*P*K,
Где: D – выручка от реализации товаров и услуг,
М – производственная мощность, = 36600
Р – тариф, = 50у.е.
К – коэффициент загрузки станции:
- I квартал – загрузка не более 20%:
- II квартал – загрузка 30-50%:
- III и IV квартал – 80-100%:
Наименование работ и услуг | 1 год | 2 год | ||||
Всего | В т.ч. | |||||
1 кв. | 2 кв. | 3 кв. | 4кв. | |||
1.Диагностические 2.ТО в полном объеме 3.Смазочные 4.Регулировочные 5.Электротехнические 6.По приборам системы питания 7.Аккумуляторные 8.Шиномонтажные 9.Ремонт узлов и агрегатов 10.Кузовные и арматурные 11.Окрасочные и антикоррозионные12.Слесарно-механические | 1555,57777,51244,415555,515555,515555,5622,2622,231114366,44666,52400,6 | 91,5457,573,291,591,591,536,636,6183256,2274,5146,4 | 183915146,618318318373,273,2366512,4549298,8 | 3661030298,8366366366146,4146,47321024,1090595,6 | 457,52287,5366457,5457,5457,518318391512811372,5732 | 457,52287,5366457,5457,5457,518318391512811372,5732 |
Всего | 31110 | 1830 | 3660 | 7328 | 9150 | 9158 |
Наименование работ и услуг | 1 год | 2 год | ||||
Всего | В т.ч. | |||||
1 кв. | 2 кв. | 3 кв. | 4кв. | |||
1.Диагностические 2.ТО в полном объеме 3.Смазочные 4.Регулировочные 5.Электротехнические 6.По приборам системы питания 7.Аккумуляторные 8.Шиномонтажные 9.Ремонт узлов и агрегатов 10.Кузовные и арматурные 11.Окрасочные и антикоррозионные12.Слесарно-механические | 38887,5194437,53111038887,538887,538887,5155551555577775108885116662,562220 | 2287,511437,518302287,52287,52287,5915915457564056862,53660 | 457522875366045754575457518301830915012810137257320 | 91504575073209150915091503660366018300256202745014640 | 11437,557187,5915011437,511437,511437,545754575228753202534312,518300 | 11437,557187,5915011437,511437,511437,545754575228753202534312,518300 |
Всего | 777750 | 45750 | 91500 | 183000 | 228750 | 228750 |
3.5.2 Определение капитальных инвестиций