Техническая характеристика грузовой станции (стр. 5 из 19)

Состав передаточного поезда - 30 вагонов, остальные исходные данные показаны в таблице 2.1

Число передаточных поездов с гружеными и порожними вагонами определяют как по прибытию, так и по отправлению. Передаточные поезда с вагонами на грузовой двор и подъездные пути подлежат расформированию и сортировке по фронтам погрузки. Среднее количество прибывающих вагонов на j-й грузовой пункт (или разложение состава передаточного поезда) может быть определено по формуле:

, (3.2)

где:

- количество вагонов, перерабатываемых за сутки на j-м грузовом пункте отдельно по погрузке и выгрузке; - общее количество вагонов, перерабатываемых за сутки на грузовом пункте отдельно по погрузке и выгрузке. Очевидно, что состав передаточного поезда равен сумме отдельных групп, перерабатываемых на грузовых пунктах, то есть:

, (3.3)

где n - число грузовых пунктов. Определение количества передаточных поездов по прибытию и отправлению и среднего количества вагонов на каждый грузовой пункт. По прибытию:

поезда.

Количество вагонов в составе передаточного поезда: с тарно-штучными грузами (повагонные отправки).

вагона;

с трубами:

вагона;

с песком:

вагона;

Подъездной путь ОАО "Трансмаш":

Оборудование:

вагон;

Подъездной путь ОАО "Энгельсский завод фильтров":

Тарно-штучные грузы:

вагона;

Подъездной путь Энгельсская нефтебаза ОАО "Саратовнефтепродукт":

Дизтопливо:

вагона;

Подъездной путь ЗАО "Энгельсский речной порт":

Гравий:

вагона;

Подъездной путь ОАО "Волгомост филиал мостоотряд-8":

Щебень:

вагона;

Порожние вагоны (из регулировки):

вагонов.

Проверка: 4+2+4+1+3+3+3+3+7 = 30 вагонов. По отправлению:

поезда.

Количество вагонов в составе передаточного поезда:

с тарно-штучными грузами (повагонные отправки):

вагона;

Подъездной путь ОАО "Трансмаш":

Металлолом:

вагона;

Подъездной путь ОАО "Энгельсский завод фильтров":

Тарно-штучные грузы:

вагонов;

Подъездной путь Энгельсская нефтебаза ОАО "Саратовнефтепродукт":

Бензин:

вагонов;

Подъездной путь ЗАО "Энгельсский речной порт":

Металлолом:

вагонов;

Подъездной путь ОАО "Волгомост филиал мостоотряд-8":

Песок:

вагона;

Порожние вагоны (в регулировку):

вагона

Проверка: 4+4+5+5+5+3+4 = 30 вагонов.

Таблица 3.1 Разложение составов передаточных поездов

Грузы, поступающие в составах передаточных поездов	Среднее количество вагонов(по расчету)	Фактическое разложение составовпередаточных поездов
		3601	3603	3605	3607
1	2	3	4	5	6
Тарно-штучные:а) повагон. отправки	4	5	3	4	3
Трубы	2	2	1	1	2
Песок	4	6	3	5	4
Оборудование	1	1	1	1	1
Тарно-штучные грузы	3	1	4	3	2
Дизтопливо	3	1	4	3	2
Гравий	3	1	4	3	2
Щебень	3	1	4	3	2
Порожние вагоны	7	9	5	6	10
Всего вагонов в составе	30	27	29	29	28

При большой потребности в порожних вагонах на грузовом дворе поступление их на станцию может быть организовано передаточными поездами, составленными только из порожних вагонов. Массовые грузы, предъявляемые ежесуточно к перевозке в большом объеме, должны, как правило, отправляться маршрутами.

По заданию с подъездных путей отправляют (и прибывают) именно массовые грузы. Поэтому суточный вагонопоток подъездных путей следует организовать в маршруты.

3.2 Определение количества вагонов в составе маршрутов

Определение количества вагонов в составе маршрутов по отправлению и прибытию следует проводить по формуле:

, (3.4)

где:

- масса состава маршрута брутто (см. п.3 задания);

- масса тары соответственно 4 - и 8-осных вагонов;

- техническая норма загрузки 4 - и 8-осных вагонов.

Расчет количества вагонов в составе маршрута по отправлению и прибытию:

бензин:

вагон;

металлолом:

вагонов.

Станция Покровск работает с опасными грузами 3 класса.

С опасными грузами класса 1 (взрывчатые материалы) и 7 (радиоактивные вещества) станция не работает.

Класс 2 (газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением). В емкостях (цистерн, баллона) имеет место избыточное давление. Оно может значительно повышаться с увеличением температуры, что может привести к разгерметизации емкости или даже ее разрушению.

Класс 3 (легковоспламеняющиеся жидкости). В случае утечки способны создавать над поверхностью горючую концентрацию паров при любых температурах окружающей среды выше температуры вспышки. Горючая концентрация паров может распространяться от места возникновения на расстояние более 2 км, а низкие температуры самовоспламенения паров приводят к их воспламенению от нагретых тел и поверхностей.

Класс 4 (легковоспламеняющиеся твердые вещества, самовоспламеняющиеся вещества, вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой). Грузы класса 4 характеризуются высокой активностью по отношению к воде. Взаимодействие с водой может носить характер взрыва. В ходе химической реакции образуются воспламеняющиеся горючие газы.

Класс 5 (окисляющие вещества и органические пероксиды). Специфичность свойств опасных грузов данного класса определяется их способностью при нагревании разлагаться с образованием кислорода (разложение пероксидов может носить характер взрыва), что способствует развитию пожара в условиях аварийной ситуации.

Класс 6 (ядовитые вещества). Грузы этого класса способны вызвать отравления, заболевания при попадании вовнутрь или при соприкосновении с кожей. Особенно опасны легколетучие вещества при создании высоких концентраций, приводящих к отравлению не только в зоне аварийной ситуации, но и на значительном расстоянии от неё.

Класс 8 (едкие или коррозионные вещества). При проведении аварийно-восстановительных работ с опасными грузами данного класса необходимо учитывать, что при непосредственном контакте эти вещества вызывают повреждения живой ткани, а при утечке и просыпании - повреждение и даже разрушение перевозимых грузов или транспортных средств.

Класс 9 (прочие опасные вещества). Класс 9 подразделяется на подклассы 9.1 и 9.2. Опасностью веществ подкласса 9.1 является способность воспламеняться при определённых условиях, становиться коррозионными для стали, алюминия и других металлов при увлажнении, вызывать раздражение и ожоги влажной кожи, оказывать вредное воздействие на организм при неправильном обращении с ними, выделять ядовитые газы при попадании в огонь. Опасные вещества подкласса 9.2 обладает видами опасности, проявление которых представляет опасность только при их транспортировании навалом водным транспортом.

Каждый класс опасных грузов в соответствии с их свойствами делится на подклассы, категории и группы. В алфавитном указателе опасных грузов "Сборника правил и тарифов №370" приводится номер вещества по списку ООН и наименование груза, номер аварийной карточки, предписывающей порядок действия при аварийных ситуациях, содержание штемпелей о характере опасности, прикрытия, возможности роспуска с горки.