Смекни!
smekni.com

Планирование и организация работ по восстановлению магистральной линии связи и контактной сети на заданном железнодорожном участке (стр. 1 из 4)

Министерство транспорта РФ

ГОУ ВПО ДВГУПС

Факультет военного обучения

Курсовой проект

„Планирование и организация работ по восстановлению магистральной линии связи и контактной сети на заданном железнодорожном участке”

Хабаровск

2011


Содержание

1. Оценка технической разведки и условий производства восстановительных работ

2. Оценка радиационной обстановки

3. Восстановление воздушной линии связи на участке ст. Заря - ст. Булово

4. Организация работ на заготовительной площадке

5. Определение потребности в восстановительных материалах

6. Определение потребности рабочей силы

7. Расчет средств механизации

8. Восстановление кабельной линии связи на участке ст. Булово- ст. Букреев

9. Определение потребности восстановительных материалов

10. Расчёт транспортных средств

11. Определение потребности рабочей силы

12. Выбор и подсчёт потребных средств механизации

13. Восстановление контактной сети на ст. Булово

14. Определение потребности в восстановительных материалах контактной сети

15. Потребности в рабочей силе для восстановления контактной сети

16. Расчет транспортных средств

17. Выбор и подсчет средств механизации

18. Oрганизация технологии производства работ по восстановлению магистральной линии связи и контактной сети

19. Принятие решения по защите, обороне и охране восстанавливаемого участка и мест расположения войск

Список используемой литературы


1. Оценка технической разведки и условий производства восстановительных работ

производство сеть транспорт механизация

В ходе проведенной технической разведки, получены данные об общей обстановке и условиях производства восстановительных работ:

Необходимо восстановить магистральную линию связи на участке: ст. Заря – ст. Букреев.

На участке ст. Заря – ст. Булово, протяженностью 14 км, разрушена воздушная линия связи.

ВЛС, участок Заря-Булово
Число опор на 1 км Количество и диаметр провода Профиль Опоры установлены ВЛС разрушена на, % Опоры подорваны на высоте от земли, м Протяженность перегона, км
Сталь 5 мм Сталь 4 мм Цветные
24 6 12 2 Смешанный В ж/б приставки 60 2,3 14

На участке ст. Булово – ст.Букреев протяженностью 17 км разрушена кабельная линия связи.

КЛС, участок Булово-Букреев
Число обрывов на 1 км Длина одного обрыва, м Протяженность перегона, км Число обрывов на весь перегон Всего разрушено кабеля, м Используемый кабель
6 15 17 102 1530 МКБАБ-7x4x1.5+5x2x0.7+1x0.7

Грунт первой категории.

На ст. Булово разрушена контактная сеть.

Контактная сеть, ст. Булово
№ поперечины Тип
1-2 П320-30,26-1
3-4 П590-41,66-1
5-6 П590-44,2-1
7-8 П590-44,2-1
9-10 П630-44,2-1
11-12 П630-42,91-1
13-14 П590-40,41-1
15-16 П360-30,26-1
17-18 П360-29,01-1
19-20 П360-27,76-1
21-22 П360-27,76-1
23-24 П380-34,01-1
25-26 П630-42,91-1
27-28 П630-44,2-1
29-30 П360-30,26-1
31-32 П360-29,01-1
33-34 П360-29,01-1

· Тип электротяги – пост.ток;

· Опоры нераздельные;

· Группа прочности I;

· Освещение нет;

Характер и объем разрушений следующий:

· Опоры контактной сети разрушены на 90%;

· Жесткие поперечины разрушены на 80%;

Приказом на восстановление командиру 50 ОЖДБС поставлена задача:

· Восстановить магистральную линию связи на участке ст. Заря – ст. Букреев.

· Восстановить контактную сеть на ст. Булово.

· Начало работ в 8:00 часов 1.06.2002 г., окончание в 8:00 часов5.06.2002 г., работы по восстановлению провести в течении3-х суток.

· Защиту от ОМП и охрану организовать своими силами и средствами.

· Подвоз материалов с базы МТС, расположенной в районе ТПУ 240 ОЖДБР с плечом подвоза 50 км.

2. Оценка радиационной обстановки

Противником, в 9:00, 01.06.2002 был нанесен ядерный удар мощностью 20 кт по станции Лежбинск. Направление ветра 95 градусов, скорость – 10 км/ч. Согласно расчетам, участки восстановления попадают во внешнюю границу зоны А ядерного взрыва, поэтому при оценке радиационной обстановки получаемые дозы радиации делим на 3,2.

Таблица 1

Определение доз и уровней радиации, полученных личным составом за время работы

Сутки Продолжительностьсмен,ч. Начало работ после взрыва,ч. Получаемая доза радиации,рентген Получаемыйуровень радиации, р/ч.
1 10 0 Зона А– 100 10
2 10 24 Зона А– 4.5 0.45
3 10 48 Зона А– 2.1 0.21
4 10 72 Зона А– 1.4 0.14
ИТОГО 40

Определим сколько времени личный состав может находится в заражённой зоне.

Dзад= 50 рад.

Косл=1 (т.к. личный состав находится на открытой местности)

1×50=50 рад

50×3,2=160 рад (т.к. личный состав будет находиться на внешней границе зоны)

За время проведения работ личный состав не получит дозу радиации, превышающую допустимую.


Таблица 2

Уровни

радиации, р/ч.

Действия командира и личного состава
0,1 Работа без средств защиты и противогаза.
>0,1 Работа в противогазах при наличии обильного пылеобразования.
до 1,0

Работа без противогаза при отсутствии пылеобразования;

приготовление пищи на зараженной местности.

до 5,0

По распоряжению командира периодически снимать противогазы;

приготовление пищи в палатках;

прием пищи на открытой местности.

Свыше 5,0

Работать только в индивидуальных средствах защиты;

приготовление пищи в дезактивированных помещениях;

прием пищи на дезактивированной увлажненной местности.

Исходя из заданного срока работ в четверо суткок, допустимой дозы облучения в 50 рад и допустимого уровня радиации, приведенной в табл. 1, принимаю решение: работы по восстановлению начать сразу, первые 2 дня работать в противогазах, затем возможна работа без средств защиты.

3. Восстановление воздушной линии связи на участке ст. Заря - ст. Булово

На основании данных тех. разведки я принимаю решение на перегоне Заря-Булово восстанавливать ВЛС путем полной замены кабеля, т.к. имеются большие разрушения. Все материалы будут подвозиться с материально – технических баз. Плечо подвоза 50 км.

Восстановительные работы будут проводиться в соответствии с основными техническими требованиями первой очереди временного восстановления в объёме:

- поездная диспетчерская связь – 2 провода (1 пара);

- поездная межстанционная связь – 2 провода (1 пара);

- дорожная телефонная связь – 2 провода (1 пара);

- постанционная телефонная связь – 2 провода (1 пара).

Профиль линии связи изменим со смешанного на крюковой. Метод производства работ – комплексный. Новые опоры будут установлены в грунт.

4. Организация работ на заготовительной площадке

Заготовку столбов будем производить в местных лесных массивах. Считаю необходимым организовать заготовительную площадку.

1-штабель круглого леса; 2-площадка для очистки от коры и луба; 3-площадка для изготовления одинарных опор; 4-площадка для изготовления сложных опор; 5-площадка для бандажирования искусственных оснований;6-склад готовых опор;7-склад для неоснащенных траверс;8-склад штырей, изоляторов, 9 – эл. станция.

На заготовительной площадке будем использовать электростанцию типа ЭСБ-4-ИД и следующий электроинструмент:

инструмент на прицепе 1-АП-1,5;

цепная пила К-6 (1,9 кВт);

электросверло И-151 (0,9 кВт);

электрорубанок И-152 (0,5 кВт);

дисковая пила И-153 (0,9 кВт);

электродолбежник И-154 (0,9 кВт);

заточный станок И-155 (0,3 кВт);

электросучкорез РЭС-20 (1,9 кВт);

где

– количество электроинструмента одного вида, шт.;

– мощность, потребляемая электродвигателями каждого

электроинструмента данной группы, кВт;

– коэффициент загрузки (0,8 - 0,85);

– коэффициент одновременности работы (0,8 – 1,0).

Рвыб – мощность выбранной электростанции, кВт

Так как одновременное применение более трех электро инструментов на заготовительной площадке не целесообразно, то нам достаточно одной электростанции типа ЭСБ-4-ИД.

Восстановительные материалы будем получать путем самозаготовок и централизованных поставок с материально-технических баз.

Производство земляных работ на участках трассы линии связи производим механизированным способом.

Так как восстановление ведем по нормам первой очереди, то схему скрещивания линии связи оставляем существующую ранее.