Таблица 6.
Расчет количество ремонтов и ТО для СХМ
| Наименование СХМ | Количество, шт. | Вид ремонта и ТО | |
| ТР | ПСТО | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| Плуги ПЛН-5-35 | 20 | 20 | 40 |
| Культиваторы КПС-4 | 10 | 10 | 20 |
| Лущильники ЛДГ-10 | 8 | 8 | 16 |
| Сеялки зерновые СЗ-3,6 | 4 | 4 | 8 |
| Сажалки картофельные КСМ- 4 | 3 | 3 | 3 |
| Бороны зубовые БЗСС-1.0 | 70 | 70 | 140 |
| Косилки КС-2.1 | 8 | 8 | 8 |
| Пресс-подборщик ПС-1.6 | 3 | 3 | 3 |
| Грабли тракторные ГВК-6А | 4 | 4 | 4 |
| Разбрасыватель удобрений РУМ-5 | 7 | 7 | 14 |
| Прицепы тракторные 2ПТС-4 | 13 | 13 | 13 |
| ВСЕГО | 150 | 150 | 269 |
2.1.3 Для автомобилей
Согласно планово-предупредительная системы технического обслуживания и ремонта для автомобилей предусмотрены следующие виды ремонтно-обслуживающие воздействий: капитальные ремонты, текущие ремонты, ТО-2, ТО-1 и сезонное технические обслуживания. Из-за особенности эксплуатации автомобиля текущего ремонта считаются эксплуатационными и их количество не рассчитывается однако трудоемкость необходимо учитывать
Nкр=Lг*n/Lкр[9]с.14 (12)
Nто-2=Lг*n/Lто-2 - Nкр[9]с.14 (13)
Nто-1=Lг*n/Lто-1 – (Nкр+Nто-1)[9]с.14 (14)
Nco= 2n[9]с.14 (15)
Где: Nкр, Nтр –количество капитальных ремонтов и ТО
Lг- годовая плановая наработка
Lкр-периодичность капитального ремонта
Lто- периодичность ТО автомобилей
Lто-2 =10000 Lто-1=2500
2.1.3.1 Расчет количество ремонтов и ТО для автомобилей приведу на примере ГАЗ -53-12
Nкр=27500*11/200000= 1,5 Принимаю Nкр=1 рем
Nто-2=27500*11/ 10000-1= 29,3 Принимаю Nто-2=29 ТО-2
Nто-1=27500*11/2500-(1+29)= 91
NСтo= 2*5=10
Аналогично произвожу расчет для остальных видов автомобилей и на основании произведенных расчетов строю таблицу 7, куда записываю полученные результаты.
Таблица 7.
Расчет количество ремонтов и ТО для автомобилей
| Марка комбайна | Количествоавтомобилей | Вид ремонта и ТО | |||
| КР | ТО-2 | ТО-1 | СТО | ||
| ГАЗ-53-12 | 11 | 1 | 29 | 91 | 22 |
| ГАЗ-САЗ-3507 | 5 | 1 | 13 | 40 | 10 |
| ЗИЛ-431410 | 1 | - | 3 | 9 | 2 |
| ВСЕГО | 17 | 2 | 45 | 140 | 34 |
После проведения расчетов количество ремонтов и ТО по всему составу МТП хозяйства полученные данные сводятся в таблицу годового плана ремонта и ТО.
2.2Расчет трудоемкости ремонтно-профилактических работ на 2011 г.
Важнейшим организационно-экономическим показателем работы ремонтной мастерской является трудоемкость.
Трудоемкость- это затраты труда в чел.-час. На выполнение работ по ремонту и ТО. Трудоемкость необходимо рассчитывать для всех видов работ по ремонту и ТО которые запланированы на 2011 г.
2.2.1 Для трактаров
Трем = t рем* N рем[9]с.16 (16)
Тто = t то* N то[9]с.16 (17)
Где: Трем, Тто- трудоемкость ремонта и ТО для определенного объекта.
t рем, t то- трудоемкость единицы ремонта и ТО
N рем, N то- число объектов требующих ремонта и ТО
Расчет трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ для тракторов приведу на примере ДТ-75МВ
Ткр= 229*1= 229 ч-ч
Ттр = 268*3 = 804 ч-ч
Тто-3 = 13,70*4 = 54,8 ч-ч
Тто-2 = 6,69*5 = 33,5 ч-ч
Тто-1= 2,98*54= 160,9 ч-ч
Тсто= 17,1*22= 376,2 ч-ч
Аналогично произвожу расчет для остальных видов тракторов и на основании произведенных расчетов строю таблицу 8, куда записываю полученные результаты.
Таблица 8.
Расчет трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ для тракторов
| Марка трактора | Трудоемкость, (чел.ч) | |||||
| КР | ТР | ТО - 3 | ТО - 2 | ТО - 1 | СТО | |
| ДТ – 75 МВ | 229 | 804 | 54,8 | 33,5 | 160,9 | 376,2 |
| МТЗ - 80 | 193 | 489 | 62,5 | 26 | 100 | 70 |
| Т -150 | - | 482 | 26,7 | 16,2 | 28,6 | - |
| ВСЕГО | 422 | 1775 | 144 | 75,7 | 546,9 | 446,2 |
2.2.2 Для комбайнов
Ттр=tтр*Nтр [9]с.16 (18)
Тпто=tпто*Nпто[9]с.16 (19)
Тпсто=tпсто*Nпсто[9]с.16 (20)
Где: Ттр(пто,псто)- рассчитываемая трудоемкость для проведения ТР,ПТО,ПСТО.
tтр(пто,псто)- трудоемкость на ТР,ПТО,ПСТО соответствующей марки.
Nтр(пто,псто)- рассчитанное количество ТР,ПТО,ПСТО.
Расчет трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ для комбайнов приведу на примере комбайна Енисей-1200
Ткр= 249*0= 0 ч-ч
Ттр = 157*2 =314 ч-ч
Тто-2 = 6,6*3= 19,8 ч-ч
Тто-1= 5,1*11=56,1 ч-ч
Тпсто= 15*3*3= 135 ч-ч
Аналогично произвожу расчет для остальных видов комбайнов и на основании произведенных расчетов строю таблицу 9, куда записываю полученные результаты.
Таблица 9.
Расчет трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ для комбайнов
| Марка комбайна | Трудоемкость, (чел.ч.) | ||||
| КР | ТР | ТО – 2 | ТО – 1 | ПСТО | |
| Енисей – 1200 | - | 314 | 19,8 | 56,1 | 135 |
| КСК – 100А | - | 400 | 2,3 | 18 | 135 |
| ККУ – 2А | - | 112 | - | 108 | 50 |
| ВСЕГО | - | 826 | 22,1 | 84,9 | 320 |
2.2.3 Для автомобилей
Тк= tк*Nк [9]с.26 (21)
Тто-2 = t то-2 *N то-2 [9]с.26 (22)
Т то-1= t то-1*N то-1 [9]с.26 (23)
Тсто = tсто *Nсто [9]с.26 (24)
где: Тк, Тто-2 ( то-1 , сто) - рассчитываемая трудоемкость для проведения ТР, ТО-2, ТО-1, СТО
tк, (то-2, то-1, сто) -трудоемкость на ремонт или ТО одной машины соответствующей марки
N к ,(то-2, то-1, сто)-рассчитанное количество капитальных ремонтов, ТО-2, ТО-1, СТО.
Количество текущих ремонтов для автомобилей не рассчитывается, однако текущие ремонты проводят по необходимости, исходя из технического состояния машины трудоемкость для таких ремонтов проводят по формуле:
Ттр =0,001*Bг*n*tmp [9]с.26 (25)
где: Вг- плановый пробег автомобиля данной марки за год
n - количество автомобилей данной марки
tтр - удельная трудоемкость текущего ремонта автомобиля.
Расчет трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ для автомобилей приведу на примере автомобиля ГАЗ-53-12
Ткр= 249*1=249 ч-ч
Ттр= 0,001* 27500*11*5,9=1784,75 ч-ч
Тто-2 = 11,8*19= 224,2 ч-ч
Тто-1= 2,9*91= 263,9 ч-ч
Тсто= 56,05*11= 616,55 ч-ч
Аналогично произвожу расчет для остальных видов автомобилей и на основании произведенных расчетов строю таблицу 10, куда записываю полученные результаты.
Таблица 10.
Расчет трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ для автомобилей
| Маркаавтомобиля | Трудоемкость, (чел.ч.) | ||||
| КР | ТР | ТО – 2 | ТО – 1 | СТО | |
| ГАЗ – 53 | 249 | 1784,75 | 224,2 | 263,9 | 616,55 |
| ГАЗ – САЗ | 274 | 901 | 176,8 | 132 | 165 |
| ЗиЛ | - | 421,85 | 42 | 31,5 | 10,5 |
| ВСЕГО | 523 | 3107,6 | 443 | 426,9 | 792,05 |
2.2.4 Расчет трудоемкостей устранения эксплуатационных отказов приведу трактора ДТ-75МВ
Помимо плановых ремонтов возникает необходимость в устранении эксплуатационных отказов (внеплановые ремонты).
Причина возникновения отказа связана с несовершенством техники со значительными нагрузками .Как показывает многолетняя практика эти отказы возникают в период напряженных полевых работ т.е при посеве и уборке.
Ту.о.= tу.о.*n
где: tу.о - трудоемкость отказа одного трактора [9]с.24 (28)
Ту.о.= 19,4*11= 213,4чел.ч.
Аналогично произвожу расчет для остальных видов тракторов.
Таблица11.
Расчет трудоемкостей устранения эксплуатационных отказов для трактаров
| Марка трактора | Среднегодовая трудоемкость отказовчел.ч. |
| ДТ-75МВ | 213,4 |
| МТЗ-80 | 174 |
| Т-150К | 57,3 |
2.2.5 Расчет трудоемкостей устранения эксплуатационных отказов приведу на примере комбайна Енисей-1200
У комбайнов трудоемкость отказов составляет около 20% от трудоемкости планового ТР, у СХМ – 15%.
для зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов:
Ту.о.= Ттр*0,20 [9]с.25 (29)
Ту.о.ЕНИСЕЙ - 1200= 187.*0,2=31,4 чел.ч.
Аналогично произвожу расчет для остальных видов комбайнов.
Таблица 12.
Расчет трудоемкостей устранения эксплуатационных отказов для комбайнов
| Марка комбайна | Среднегодовая трудоемкость отказовчел.ч. |
| Енисей -1200 | 31,4 |
| КСК-100А | 40 |
| ККУ-2А | 22,4 |
2.2.6 Расчет трудоемкостей устранения эксплуатационных отказов приведу на примере плуга ПЛН-5-35
Ту.о.=Ттр*0,15 [9]с.25 (30)
Ту.о.плуг ПЛН 5 – 35 = 420*0,15=63 чел.ч.
Аналогично произвожу расчет для остальных видов СХМ
Таблица 13.
Расчет трудоемкостей устранения эксплуатационных отказов
| Наименование СХМ | Количество, шт. |
| Плуги ПЛН-5-35 | 63 |
| Культиваторы КПС-4 | 57 |
| Лущильники ЛДГ-10 | 37,2 |
| Сеялки зерновые СЗ-3,6 | 37,8 |
| Сажалки картофельные КСМ- 4 | 40,95 |
| Бороны зубовые БЗСС-1.0 | 42 |
| Косилки КС-2.1 | 48 |
| Пресс-подборщик ПС-1.6 | 34,2 |
| Грабли тракторные ГВК-6А | 17,4 |
| Разбрасыватель удобрений РУМ-5 | 43,05 |
| Прицепы тракторные 2ПТС-4 | 60,45 |
| ВСЕГО | 481,05 |
2.2.7 Для СХМ
Ттр= tтр*Nтр [9]с.23 (26)
Тпсто= tпсто*Nпсто [9]с.23 (27)
Где: Ттр(псто)- рассчитываемая трудоемкость для проведения ТР,ПСТО
tтр(псто)- трудоемкость на ТР,ПСТО одной машины соответствующей марки
Nтр(псто)- рассчитываемая количество ТР,ПСТО
2.2.7.1 Расчет трудоемкости ремонтно-обслуживающих работ для СХМ приведу на примере плуга ПЛН-5-35