График движения поездов (стр. 6 из 7)
, (4.3.11)
Берем за оптимальную первую схему и рассчитываем Тпер для каждого перегона.
| Перегон | Тпер, мин |  |
| N - 1 | 14 + 2 · 7 + 2· 3 + 12 + 2· 1 = 50 |  |
| 1-2 | 18 + 2 · 7 + 2· 3 + 14 + 2· 1 = 55 |  |
| 2-3 | 20 + 2 · 7 + 2· 3 + 17 + 2· 1 = 60 |  |
| 3-4 | 19 + 2 · 7 + 2· 3 + 22 + 2· 1 = 64 |  |
| 4-5 | 22 + 2 · 7 + 2· 3 + 19 + 2· 1 = 64 | |
| 5-6 | 18 + 2 · 7 + 2· 3 + 14 + 2· 1 = 55 | |
| 6-7 | 19 + 2 · 7 + 2· 3 + 19 + 2· 1 = 61 |  |
| 7-8 | 21 + 2 · 7 + 2· 3 + 17 + 2· 1 = 61 | |
| 8-9 | 18 + 2 · 7 + 2· 3 + 18 + 2· 1 = 59 |  |
| 9-Д | 14 + 2 · 7 + 2· 3 + 16 + 2· 1 = 53 |  |
Ограничивающий перегон 4-5 так как у него наименьшая пропускная способность.
Пропускная способность однопутного участка N - Д равна 26 паре поездов.
Приведенное количество поездов:
поездов
поездов
Коэффициент заполнения пропускной способности
; (4.3.12)
;
в поездах или парах поездов
; (4.3.13)
в процентах
, (4.3.14)
%;
%.
4.4 Расчет качественных показателей графика движения поездов
Определяются для каждого участка следующие показатели для грузового движения: участковую скорость, коэффициент участковой скорости кVтех и Vх., среднее время стоянки транзитных грузовых поездов на станциях А, N, Д, среднее время простоя локомотивов на станциях.
Для расчёта показателей составляется ведомость, для однопутного участка в эту таблицу заносятся все грузовые поезда (включая сборные), а для двухпутного - только сборные и поезда, имеющие обгон на промежуточных станциях. Для остальных поездов поездо-часы определяются произведением числа поездов на время нахождения в движении одного поезда с учётом времени на разгон и замедление.
Ведомость расчёта качественных показателей графика движения поездов на участке N - Д.
| Нечётные поезда | ||||||
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на сташщи- | Время в пути | Время в движении | Расстояние пробега |
| 3401 | 0-00 | 7-08 | 2,52 | 7,13 | 4,61 | 150 |
| 2001 | 4-08 | 13-45 | 5,45 | 8,61 | 3,16 | 150 |
| 2003 | 5-00 | 15-42 | 2,15 | 10,7 | 8,55 | 150 |
| 2005 | 5-10 | 16-35 | 2,35 | 10,41 | 8,06 | 150 |
| 2007 | 5-50 | 19-13 | 2,41 | 13,38 | 10,97 | 150 |
| 2009 | 7-00 | 21-37 | 1,74 | 14,61 | 12,87 | 150 |
| 3001 | 7-30 | 22-10 | 1,11 | 14,66 | 13,55 | 150 |
| 2301 | 9-05 | 23-17 | 0,58 | 13,2 | 12,62 | 150 |
| ИТОГО | ΣN tпр. ст = =18,31 | ΣN Тпути = =92,7 | ΣN Тдвиж ==74,39 | ΣNL ==1200 | ||
Ведомость расчёта качественных показателей графика движения поездов на участке N - Д.
| Чётные поезда | ||||||
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на сташщи- | Время в пути | Время в движении | Расстояние пробега |
| 2002 | 0-45 | 4-05 | 0,21 | 3,33 | 3,12 | 150 |
| 2004 | 1-05 | 4-44 | 0,53 | 2,18 | 1,65 | 150 |
| 2006 | 1-25 | 4-54 | 0,36 | 2,31 | 1,95 | 150 |
| 2008 | 2-05 | 5-55 | 0,26 | 2,83 | 2,57 | 150 |
| 2010 | 3-05 | 6-34 | 0,36 | 2,48 | 2,12 | 150 |
| 2012 | 3-25 | 6-58 | 0,45 | 2,55 | 2,1 | 150 |
| 2014 | 4-55 | 8-35 | 0,51 | 3,66 | 3,15 | 150 |
| 2016 | 5-05 | 8-45 | 0,51 | 2,66 | 2,15 | 150 |
| 2018 | 5-55 | 9-02 | -- | 3,11 | 3,11 | 150 |
| 2020 | 8-15 | 12-00 | 0,61 | 3,75 | 3,14 | 150 |
| 2022 | 8-35 | 12-42 | 1,15 | 3,11 | 1,96 | 150 |
| 3002 | 10-05 | 14-02 | 0,9 | 3,95 | 3,05 | 150 |
| 3004 | 10-25 | 14-34 | 1,03 | 3,15 | 2,12 | 150 |
| 3006 | 10-45 | 14-44 | 0,93 | 3,98 | 3,05 | 150 |
| 3008 | 11-15 | 15-47 | 1,41 | 3,53 | 2,12 | 150 |
| 2302 | 11-35 | 16-05 | 1,38 | 4,5 | 3,12 | 150 |
| 3402 | 12-40 | 19-56 | 2,93 | 6,26 | 3,33 | 150 |
| 2304 | 11-50 | 17-02 | 1,11 | 5,2 | 4,09 | 150 |
| 2306 | 13-15 | 17-35 | 1,31 | 3,33 | 2,02 | 150 |
| 3302 | 13-55 | 18-47 | 1,75 | 4,86 | 3,11 | 150 |
| 3304 | 14-15 | 20-05 | 2,8 | 4,33 | 1,53 | 150 |
| 2310 | 16-05 | 21-15 | 2,1 | 4,16 | 2,06 | 150 |
| 2312 | 17-50 | 21-50 | 1,05 | 3,1 | 2,05 | 150 |
| 2314 | 18-20 | 22-34 | 1,03 | 3,23 | 2,2 | 150 |
| ИТОГО | ΣN tпр. ст ==24,68 | ΣN Тпути ==85,55 | ΣN Тдвиж ==60,87 | ΣNL ==3600 | ||
| ИТОГО | ΣN tпр. ст ==43,0 | ΣN Тпути ==178,25 | ΣN Тдвиж ==135,26 | ΣNL ==4800 | ||
Ведомость расчёта качественных показателей графика движения поездов на участке А - N
| Нечётные поезда | ||||||
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на сташщи- | Время в пути | Время в движении | Расстояние пробега |
| 3403 | 0-30 | 5-31 | 2,66 | 4,01 | 1,35 | 195 |
| 2001 | 0-55 | 3-12 | -- | 2,28 | 2,28 | 195 |
| 2003 | 1-15 | 3-30 | -- | 1,25 | 1,25 | 195 |
| 2005 | 1-35 | 3-50 | -- | 1,25 | 1,25 | 195 |
| 2007 | 1-55 | 4-10 | -- | 2,25 | 2,25 | 195 |
| 2009 | 2-15 | 4-30 | -- | 1,25 | 1,25 | 195 |
| 3001 | 2-35 | 4-50 | -- | 1,25 | 1,25 | 195 |
| 2201 | 6-20 | 8-36 | -- | 1,26 | 1,26 | 195 |
| 2203 | 7-00 | 9-15 | -- | 1,25 | 1,25 | 195 |
| 2205 | 7-40 | 9-55 | -- | 1,25 | 1,25 | 195 |
| 2207 | 8-00 | 10-32 | -- | 2,53 | 2,53 | 195 |
| 3201 | 9-20 | 11-35 | -- | 1,25 | 1,25 | 195 |
| 3203 | 9-40 | 11-56 | -- | 1,26 | 1,26 | 195 |
| 2209 | 10-20 | 12-35 | -- | 1,25 | 1,25 | 195 |
| 2211 | 10-40 | 12-56 | -- | 1,26 | 1,26 | 195 |
| 2213 | 11-00 | 13-16 | -- | 1,26 | 1,26 | 195 |
| 2215 | 11-20 | 13-36 | -- | 1,26 | 1,26 | 195 |
| 2217 | 11-40 | 13-56 | -- | 1,26 | 1,26 | 195 |
| 2219 | 12-00 | 14-14 | -- | 2,23 | 2,23 | 195 |
| 2221 | 12-20 | 14-36 | -- | 1,26 | 1,26 | 195 |
| 3205 | 12-40 | 15-18 | 0,36 | 2,63 | 2,27 | 195 |
| 3207 | 14-00 | 16-37 | 0,2 | 2,61 | 2,41 | 195 |
| 2223 | 14-50 | 17-06 | -- | 2,26 | 2,26 | 195 |
| 2225 | 15-10 | 17-26 | -- | 1,1 | 1,1 | 195 |
| 2227 | 15-30 | 17-46 | -- | 1,26 | 1,26 | 195 |
| 2229 | 15-50 | 18-28 | 0,36 | 2,6 | 2,24 | 195 |
| 3209 | 17-10 | 19-26 | -- | 1,1 | 1,1 | 195 |
| 2231 | 17-30 | 19-45 | -- | 1,25 | 1,25 | 195 |
| 2233 | 17-50 | 20-18 | 0,2 | 2,46 | 2,26 | 195 |
| 2235 | 19-00 | 21-16 | -- | 1,26 | 1,26 | 195 |
| 2237 | 19-20 | -- | 1,26 | 1,26 | 195 | |
| 2239 | 19-40 | -- | 1,26 | 1,26 | 195 | |
| 2241 | 20-00 | -- | 2,26 | 2,26 | 195 | |
| 2243 | 20-20 | -- | 1,26 | 1,26 | 195 | |
| 2245 | 21-20 | -- | 1,43 | 1,43 | 195 | |
| ИТОГО | ΣN tпр. ст ==3,78 | ΣN Тпути ==58,12 | ΣN Тдвиж ==54,34 | ΣNL ==6825 | ||
Ведомость расчёта качественных показателей графика движения поездов на участке А - N
| Чётные поезда | ||||||
| № поезда | Время отправления | Время прибытия | Простой на сташщи- | Время в пути | Время в движении | Расстояние пробега |
| 2260 | 21-50 | 0-15 | 3,02 | 20,58 | 17,56 | 195 |
| 2208 | 23-36 | 1-55 | -- | 21,68 | 21,68 | 195 |
| 2206 | 00-00 | 2-25 | -- | 2,4 | 2,4 | 195 |
| 2204 | 0-20 | 2-45 | -- | 1,08 | 1,08 | 195 |
| 2202 | 0-40 | 3-05 | -- | 2,41 | 2,41 | 195 |
| 2210 | 1-00 | 3-25 | -- | 2,41 | 2,41 | 195 |
| 3202 | 1-20 | 3-45 | -- | 2,75 | 2,75 | 195 |
| 2212 | 1-40 | 4-05 | -- | 2,41 | 2,41 | 195 |
| 2214 | 2-00 | 4-25 | -- | 2,41 | 2,41 | 195 |
| 2216 | 2-20 | 4-45 | -- | 1,41 | 1,41 | 195 |
| 2218 | 2-40 | 5-05 | -- | 2,41 | 2,41 | 195 |
| 2220 | 3-00 | 5-25 | -- | 2,41 | 2,41 | 195 |
| 3204 | 3-20 | 5-45 | -- | 1,41 | 1,41 | 195 |
| 2222 | 3-40 | 6-05 | -- | 2,41 | 2,41 | 195 |
| 2224 | 4-00 | 6-25 | -- | 2,41 | 2,41 | 195 |
| 2226 | 4-20 | 6-45 | -- | 1,41 | 1,41 | 195 |
| 2228 | 5-00 | 7-25 | -- | 2,41 | 2,41 | 195 |
| 2230 | 10-20 | 12-45 | -- | 1,41 | 1,41 | 195 |
| 3206 | 10-40 | 13-05 | -- | 2,41 | 2,41 | 195 |
| 2232 | 11-00 | 13-25 | -- | 2,41 | 2,41 | 195 |
| 2234 | 11-20 | 13-45 | -- | 1,41 | 1,41 | 195 |
| 2236 | 11-40 | 14-05 | -- | 2,75 | 2,75 | 195 |
| 2238 | 12-00 | 14-38 | 0,21 | 2,63 | 2,42 | 195 |
| 2240 | 13-50 | 16-15 | 2,41 | 2,41 | 195 | |
| 3208 | 14-10 | 16-35 | 3,41 | 3,41 | 195 | |
| 2242 | 15-50 | 18-15 | 2,41 | 2,41 | 195 | |
| 2244 | 16-10 | 18-35 | 3,41 | 3,41 | 195 | |
| 2246 | 17-00 | 19-25 | 1,41 | 1,41 | 195 | |
| 2248 | 17-20 | 19-45 | 1,41 | 1,41 | 195 | |
| 3210 | 18-20 | 20-45 | 1,41 | 1,41 | 195 | |
| 2250 | 18-40 | 21-14 | 0,15 | 2,56 | 2,41 | 195 |
| 2252 | 19-00 | 21-25 | -- | 2,41 | 2,41 | 195 |
| 3404 | 16-30 | 21-45 | 2,66 | 6,25 | 3,59 | 195 |
| 2254 | 20-10 | 22-35 | -- | 1,41 | 1,41 | 195 |
| 2256 | 20-30 | 22-55 | -- | 1,41 | 1,41 | 195 |
| 2258 | 21-30 | 23-55 | -- | 1,41 | 1,41 | 195 |
| ИТОГО | ΣN tпр. ст ==3,78 | ΣN Тпути ==76,49 | ΣN Тдвиж ==110,31 | ΣNL ==7020 | ||
| ИТОГО | ΣN tпр. ст == 7,56 | ΣN Тпути == 134,61 | ΣN Тдвиж == 164,65 | ΣNL == 13845 | ||
Участковая скорость: