16. Функціональна й економічна стійкість системи транспортного обслуговування зовнішньоекономічної діяльності підприємств повинна базуватися на критеріях вибору оптимальної організаційної й управлінської структури та на принципах зростання темпів приросту прибутку, чистої валютної виручки, рентабельності; продуктивності праці та інтенсивності використання ресурсів транспорту. Управління господарською та інвестиційною діяльністю морських транспортних підприємств повинне націлюватися на зменшення ресурсоємкості процесу перевезення як фактора збереження фінансової стійкості. Отже, розвиток національного торговельного судноплавства повинен здійснюватися на принципах раціональності використання економічних ресурсів, що є резервом підвищення конкурентоспроможності судноплавних компаній.
17. Розвиток морського транспорту України в цілому, судноплавних компаній, зокрема, реалізація вибраної стратегії та досягнення кінцевих результатів діяльності морського транспорту відбувається під впливом багатьох факторів. Одними із найважливіших факторів є національне законодавство, стан світового судноплавства, обсяги використання механізму експорту капіталу у формі рефлагування, конвенційні обмеження судноплавства за показниками технічної безпеки та екологічної рівноваги, можливість концентрації фінансових ресурсів тощо.
18. Для становлення України як високорозвинутої морської держави необхідним є досягнення відповідності національного флоту та всієї системи транспортного обслуговування напрямам розвитку світового судноплавства, а також стану фрахтового ринку за основними факторами, серед яких можна виділити обсяги, структуру, напрями національних, зовнішньоторговельних і транзитних вантажопотоків, їх стабільність та динаміку; збалансованість інвестиційної політики, експлуатаційної діяльності та сервісного обслуговування в системі транспортного обслуговування зовнішньоекономічної діяльності країни; наявність та обсяги власних джерел фінансування напрямів розвитку торговельного флоту та транспортної інфраструктури; рівень розвитку та оптимізацію техніко-економічного рівня національних підприємств морського транспорту; рівень та широту використання світогосподарських зв'язків, форм і методів управління процесами.
Література:
1. Новікова А.М. Методологічні основи розвитку транзитного потенціалу України: Автореф. дис... д-ра екон. наук: 08.07.04 / Національний авіаційний ун-т. - К., 2004. - 36 с.
2. Определение эффективности капитальных вложений на транспорте (методы разработки) /Под ред. Л.В.Канторовича, В.Н.Лившица. – М.,1982, - 103 с.
3. Оптимизация планирования и управления транспортными системами /Е.М.Васильева, Р.И.Игудин, В.Н.Лившиц и др. – М.: Транспорт, 1997. – 208 с.
4. Основы внешнеэкономических знаний: Справочник. – М.: Высшая школа, 1990.- 432 с.
5. Основы организации транспортного обеспечения внешнеторговых связей Украины / Цветов Ю.М., Един А.О., Макаренко М.В.,Соколов Л.Н. и др. - К.: ОАО «ИКТП-Центр», 2000. - 581 с.
6. Пастухова В.В. Стратегічне управління підприємством: філософія, політика, ефективність: Монографія. - К.: Київ. нац. торг.-екон. ун-т, 2002. - 302 с.
7. Пащенко Ю. Транспортна політика України // Економіка України. - 2001.- № 12.- С.40.
8. Перспективы развития судоходства в украинском Придунавье. Б. Данилишин // Зеркало недели. - 2003. - №1. - С. 12-13.
9. По каналу Дунай - Черное море // Порты Украины. - 2004. - №6.- С. 1.
10. Повышение качества транспортного обслуживания народного хозяйства /Под ред. А.В. Комарова, В.С.Кравченко. – М.: Транспорт, 1988. – 205 с.
11. Потапов И.В. Единая транспортная система: Конспект лекций. - Самара, 2001. - 61 с.
12. Поярков А.В. Международный транспорт и транспортная система: Учеб. пособие/ Моск.гос.инст.межд.отн., М.: 1988. – 84 с.
13. Прейгер Д.К., Новикова А.М. Реализация национальных интересов Украины на Дунае: pro et contra // Сборник докладов Шестой Международной конференции «Перспективы развития судоходства в ХХІ веке».- Одесса, 2002.- С.130–134.
14. Примачев Н.Т., Степанов О.Н., Сенько Е.В. Критериальные аспекты развития предприятий морского транспорта // Инвестирование экономики Украины в условиях рынка. – Одесса, 1998. – С.98-107.
15. Примачев Н.Т., Вовк О.Ю. Эффективность функциональной деятельности предприятий морского транспорта / НАН Украины. - О., 2001. - 124 с.
16. Примачев Н.Т. Печерская Н.В. Проблемы и инструментарий формирования стратегии развития торгового флота / НАН Украины. - О.: Изд. ИПРиЭЭИ, 2003. - 279 с.
17. Примачев Н.Т., Чан Ван. Механизм управления эффективностью развития национального морского транспорта. – Одесса: Консалтинг, 1997. – 110 с.
18. Проблемы прогнозирования и оптимизации работы транспорта / Под ред. Л.В.Канторовича, В.Н.Лившица. – М.:Наука, 1982. – 238 с.
19. Проблеми та перспективи розвитку транспортних систем: техніка, технологія, економіка і управління / Тези доп. першої наук.-практ. конф. - К.: КУЕТТ, 2003. - 235 с.
20. Прогнозирование и эффективность работы флота: Сб. науч. тр. – Одесса: ОГМУ, 1996. – 126 с.
21. Прогнозирование и планирование функционирования транспорта / Плетникова И.Л. // Весн. Харк. нац. ун-та им. В.Н. Карамзина. Экон. сер. Х, 2002. – Вып.. 565. – С. 28-32.
22. Программа «4М» // Порты Украины.- 2004. - №6. - С. 4-5.
23. Программа «Украина-2010» (проект). – Киев, 1999. – 92 с.
24. Развитие методов управления и хозяйствования на морском транспорте: Сб.науч. тр. - Одесса: ОГМХ, 1996 – 126 с.
25. Раховецкий А.Н. Оперативная фрахтовая деятельность на морском транспорте. – М.:Транспорт, 1986. – 160 с.
26. Раховецкий А.Н. Современный маркетинг в основной эксплуатационной деятельности пароходства. Морской транспорт. Серия «Организация и управление морским транспортом»: Экспресс-информация. – М.: В/О «Мортехинформреклама», 1991. – Вып.9 (126). – С. 16-22.
27. Раховецкий А.Н. Изучение и оценка состояния мирового фрахтового рынка. – М.: Морской транспорт, 1995. – С.44-46.
28. Резер С.М. Управление транспортными предприятиями. – М.: Наука, 1982. - 247 с.
29. Резер С.М. Управление транспортом за рубежом. - М.: Наука, 1994. - 315 с.
30. Розробка національної програми розвитку морського та річкового транспорту України до 2005 р. Річковий транспорт. – Київ, 1997. – 88 с.
31. Рубан Г.А. Роль маркетинга и логистики в деятельности зарубежных компаний / МГУ им.М.В.Ломоносова. - М.: Диалог МГУ: МаксПресс, 2000. - 24 с.
32. Руководство по управлению судоходством. Морской департамент. -ABS: Marine Services, 1994. - 125 с.
33. Румянцев А.П. Методологія аналізу світового ринку послуг / Актуальні проблеми міжнародних відносин: Зб. наук. пр. - К.: ІМВ КНУ імені Тараса Шевченка, 2002. - Вип. 38. - ч. ІІ. − С. 145-147.
34. Румянцев А.П. Концептуальні аспекти інтеграції України в систему міжнародної економіки: Наукові записки. - К.: ІМВ КНУ імені Тараса Шевченка, 2004. - Т.Х. − С. 135-146.
35. Румянцев А.П. Теоретичні аспекти розвитку міжнародної інноваційної діяльності / Актуальні проблеми міжнародних відносин: Зб. наук. пр. - К.: ІМВ КНУ імені Шевченка, 2005. - Вип. 51. - ч. ІІ. − С. 3-7.
36. Рылов С.Н., Мимха А.А., Березов П.Н. Внешнеторговые операции морского транспорта: Учеб.для вузов. – М.: Транспорт, 1994. – 206 с.
37. Рынок и логистика / Под ред. М.М. Гордона. – М.: Экономика, 1993.-143 с.
38. Северин Л.І. Довбиш В.А. Северин С.Л. Основи транспортного права України. - Вінниця: ВДТУ, 2002. - 95 с.
39. Сенько Е.В. Обоснование эффективности развития национального торгового флота: Дис…канд.экон.наук: 08.07.04 / НАН Украины. – О., 1999. – 195 с.
40. Смехов А.А. Введение в логистику / Под ред. Красникова Н.П. – М.: Транспорт, 1993. – 112 с.
41. Соколенко С. Современные мировые рынки и Украина. – К.: Демос, 1995. – 354 с.
42. Соколенко С.И. Глобальные рынки XXI столетия: Перспективы Украины. - К.: Логос, 1998. – 568 с.
43. Статистика морского транспорта. Брускин М.И. и др. -М.: Транспорт, 1971. -248 с.
44. Статистический справочник Дунайской Комиссии. - 2003. – 215 с.
45. Сычук О. Строительству флота – государственный протекционизм // Судоходство. - 1997. - №11 - С.35-38.
46. Сыч Е.Н. Транспортно-производственные системы: развитие и функционирование /Отв.ред. А.А.Союзов. – К.: Наукова думка, 1986. – 167 с.
47. Суворов П.С. Дунай должен работать // Порты Украины. - 2002. - №2. - С.9-11.
48. Тимофеева Н.В. Учет фактора риска в экономических расчетах // Развитие методов управления и хозяйствования на морском транспорте: сборник научных трудов.– Одесса: ОГМУ, 1997. – Вып. 2.-С.54-60.
49. Тимофеева Н.В., Липинская А. Коммерческий базис экономики флота.- О.: Судоходство, 1997. -№11. – С.42-45.
50. Тимофеева Н.В. Совершенствование методов оценки экономической эффективности развития национального флота Украины: Дис... канд. экон. наук: 08.04.07.- О., 1999. – 171 с.
51. Ткаченко А.М. Державне регулювання у сфері транспортного забезпечення зовнішньоекономічної діяльності України. - К.: НАДУ, 2004. - 280 с.