Модернизация пневмоочистительной машины ПОМ-4 (стр. 7 из 8)
Расчет и выбор воздуховода [21].
Скорость выхода воздуха из вентилятора 2D05 Vв, м/с:
(4.1)где L – расход воздуха за минуту, L = 10,5 м3/мин (половина общей производительности вентилятора на каждый воздуховод); А – площадь сечения выходного отверстия вентилятора, А = 86х86 мм.
.Принят воздуховод круглого сечения с внутренним диаметром 100 мм, толщиной 0,55 мм и погонной массой 1,36 кг на один метр.
Проектирование коллектора.
Коллектор проектируется с переменным сечением, сварной из двух деталей, изготавливаемых из стального листа толщиной 5 мм. Материал - сталь 3. Предусмотрены фланцы для крепления к раме вентиляторов охлаждения и двигателю рабочего органа. Таким образом, коллектор является не только воздуховодом от радиального вентилятора 2D08 к двигателю рабочего органа, но и элементом крепежа, усиливающим раму вентиляторов охлаждения.
4.2 Проектирование рамы вентиляторов охлаждения
Опорная рама охлаждающих вентиляторов сварена из равнополочного уголка с шириной полки 80 мм и толщиной 8 мм и стальной плиты толщиной 10 мм. К раме двигателя крепится шестнадцатью болтами за подпятники, приваренные к уголкам-стойкам. В плите вырезаются два квадратных отверстия размерами 155х155 мм для вентилятора охлаждения двигателя и два отверстия 86х86 мм для вентилятора охлаждения мультипликатора. Все четыре отверстия сверху обрамлены квадратными присоединительными платиками шириной 20 мм и толщиной 5 мм, а снизу два квадратных платика для отверстий под воздуховоды охлаждения мультипликатора и один прямоугольный для присоединения коллектора. Все платики привариваются угловыми швами с катетом 5 мм к стальной плите и обрабатываются по классу шероховатости до Ra 10. Рама укреплена укосинами.
5.Расчет экономической эффективностимодернизации Пом-4
Основным обобщающим показателем, определяющим эффективность модернизированной техники, является экономический эффект, в котором находят отражение все показатели, характеризующие модернизацию.
Годовой экономический эффект от применения модернизированной ПОМ-4 рассчитывается как абсолютная величина между затратами машины до модернизации и после модернизации:
, (5.1)где
- годовые затраты на эксплуатацию машины до модернизации, руб; 
- годовые затраты на эксплуатацию модернизированной машины, руб.Годовая выручка от использования машины
, руб [16]: 
, (5.2)где
- годовая производительность устройства, 
;Часовая выработка машины составляет 1600 м3/час. До модернизации машина не могла выполнять работу целый день в связи с перегревом двигателя, к тому же работа по уборке снега требуется не каждый день, поэтому объем работы за рассматриваемый период времени составляет: 787,2×1600=1259520 м3. После модернизации машины двигатели не перегреваются и она может выполнять работы в соответствии с установленным графиком работ. Объем работ машины после модернизации – 1574,4×1600=2519040 м3.
Цена единицы продукции
, 
. =10 
тыс. руб. 
тыс. руб.Количество машино-часов работы устройства (
), 
. 
, (5.3)где Д – количество рабочих дней машины в году (машина работает 6 месяцев в году);
- время смены, ч, =8 ч; 
- количество смен, =2; 
- коэффициент, учитывающий время простоя, =0,8 [16].Машина работает 6 месяцев в году – с октября по март включительно. Расчет производится за октябрь, ноябрь, декабрь 2007 года и январь, февраль, март 2008 года. Количество календарных дней – 183. Количество праздничных и выходных дней – 60. Количество рабочих дней машины в году Д:
Д = 365/2 – åП, (5.4)
где åП – количество выходных и праздничных дней в период работы машины (åП=60 дней).
Д = 183 – 60=123 дня.
Работы выполняется в две смены, то есть 16 часов в день. Количество рабочих часов за полгода работы составляет: 16×123=1968 часов.
Количество машино-часов работы устройства
, :
. 
.Эксплуатационные затраты по использованию устройства складываются из затрат на заработную плату машиниста тепловоза, двух ремонтников, затрат на материалы, на замену вышедших из строя деталей, электроэнергию и т.п.
Заработная плата машиниста
, тыс. руб.: 
, (5.5)где
- оклад машиниста, =15000); 
- районный коэффициент ( =20 %); 
- коэффициент, учитывающий начисления на заработную плату ( =26,2%); 
- коэффициент премирования ( =25 %). 
тыс. руб.В обоих рассматриваемых вариантах затраты на заработную плату машиниста одинаковы. Заработная плата рассчитывает за период работы машины.
Затраты на ремонт
: 
, (5.6)где
- заработная плата ремонтнику, тыс. руб.; 
- затраты на ремонтные материалы, тыс. руб.Заработная плата ремонтнику
: 
, (5.7)где
- оклад ремонтника, руб.( =10,0 тыс. руб.); 
- затраты времени на выполнение ремонта за рассматриваемый период, руб.Ремонтные работы выполняются силами двух ремонтников. За рассматриваемый период каждый из ремонтников работает в общей сложности 15 дней:
тыс. руб.Затраты на материалы составляют 50 тыс. руб. за весь рассматриваемый период (6 месяцев), при этом в базовом варианте добавляются расходы на замену электродвигателя стоимостью 2500 тыс. руб. Затраты на ремонт составляют:
=50+2500=2550 тыс. руб. 
=50 тыс. руб.Годовая сумма амортизационных отчислений составляет
, тыс. руб.: